CHARRON 2025 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
03-10-2024 -- Seizoen 2025 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef04-07-2025 -- Ken EVENS & THIBO EVENS -- 674,1 punten
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 04/07/2025
Piloot: KEN EVENS
Zweefvliegtuig: D-KTMT
Toestel type: NIMBUS 4DT Klasse: OPEN
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: 6yz
Logger file: 2025-07-04-LXV-6YZ-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 02:51:33
Duurvlucht : 02:44:11
Vrije vlucht : 207.3 km
Fasttrack : 83.4 kmh
Driehoek : 122.9 km
Hoogtewinst : 1110.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBZH Hasselt BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°58.231'N 5°22.094'E
tijd: 13:26:27 UTC
alti: -62 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°59.244'N 5°25.120'E = 62° 4.0 km van vertrek
tijd: 13:33:49 UTC
alti: 725 m
Landingspunt
pos.: 50°58.235'N 5°22.513'E = 89° 0.5 km van vertrek
tijd: 16:18:00 UTC
alti: -45 m
Afstand take-off tot landing: 0.5
Totale vluchtduur: 02:51:33
Motorgebruik
aantal keren: 1
totale motortijd: 0.6 min
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50°58.843'N 5°22.420'E @ 13:42:23 UTC, 1011 m
punt 1: 51°03.560'N 5°37.880'E @ 13:56:57 UTC, 1424 m
punt 2: 51°22.081'N 6°12.081'E @ 14:33:35 UTC, 1729 m
punt 3: 51°12.428'N 5°48.960'E @ 15:00:21 UTC, 1175 m
punt 4: 50°56.380'N 5°30.872'E @ 15:31:25 UTC, 1397 m
punt 5: 51°10.609'N 5°12.331'E @ 15:57:07 UTC, 1128 m
Finish: 50°56.892'N 5°28.472'E @ 16:11:27 UTC, 577 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 20.1 km 64° @ 82.7 km/h
been 2: 52.6 km 49° @ 86.1 km/h
been 3: 32.3 km 236° @ 72.4 km/h
been 4: 36.5 km 215° @ 70.5 km/h
been 5: 34.1 km 321° @ 79.7 km/h
been 6: 31.7 km 143° @ 132.5 km/h
Afgelegde afstand: 207.3 km
Duur: 02:29:04
Gemiddelde snelheid: 83.4 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 1.2 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 7.9 km
Starthoogte: 725.0 m
Finishhoogte: 577.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 148 m
Totale score afstand: 207.3 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51°09.447'N 5°45.081'E = 52° 34.0 km van vertrek
tijd: 14:07:51 UTC
alti: 1522 m
Finishpunt
pos.: 50°58.700'N 5°21.865'E = 343° 0.9 km van vertrek
tijd: 16:07:53 UTC
alti: 865 m
Grootste afstand in 2 uur: 166.8 km
Beste snelheid in 2 uur: 83.4 km/h
Hoogteverlies: 657 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 436.5 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: HASSELT KIEWIT 50°58.217'N 5°22.500'E
punt 1: BERINGE NL 51°20.350'N 5°56.570'E 57.1 km 44°
punt 2: BORKENBERGE 51°46.750'N 7°17.120'E 105.2 km 62°
punt 3: TERLET 52°03.480'N 5°55.650'E 98.4 km 289°
punt 4: KAMP LINTFORT AERO 51°31.770'N 6°32.170'E 72.3 km 144°
punt 5: BERINGE NL 51°20.350'N 5°56.570'E 46.4 km 243°
finish: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E 57.1 km 224°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: NIET GEROND
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 0.0 km
Duur van de proef: 00:00:00
Gemiddelde snelheid: 0.0 km/h
Start hoogte: 0 m
Hoogte passeren start: 725 m
Hoogte aan break-punt: 0 m
Hoogteverlies over proef: 0 m
Totale score afstand: 0.0 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 38.2 km
Been 1: 50.3 km
Been 2: 34.4 km
Totaal: 122.9 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 13:33:49 UTC
einde: 16:18:00 UTC
duur: 02:44:11
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 725 m @ 13:33:49 UTC
hoog punt: 1835 m @ 14:38:05 UTC
hoogtewinst: 1110 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 15:31:25 bearing 86.2°
Tweede punt: 15:57:09 bearing 58.4°
Totale hoek: -27.8°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 3384
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2025-07-04-LXV-6YZ-02.igc
Status op 04-07-2025
Deze proef wissen uit de database