CHARRON 2025 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
03-10-2024 -- Seizoen 2025 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef17-07-2025 -- Nick FREMAU -- 1783,1 punten
155 Aantal loggerpunten gereduceerd Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 17/07/2025
Piloot: NICK FREMAU
Zweefvliegtuig: D-KANF
Toestel type: VENTUS 3M Klasse: 18-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: b39
Logger file: 2025-07-17-LXV-B39-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 06:39:24
Duurvlucht : 06:34:50
Vrije vlucht : 517.1 km
Fasttrack : 93.0 kmh
Driehoek : 307.6 km
Hoogtewinst : 1385.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
ZZZZ -Onbekend- BeNeLux: NEE
Vertrekpunt
pos.: 48°24.558'N 9°26.714'E
tijd: 10:51:09 UTC
alti: 656 m
Ontkoppelpunt
pos.: 48°22.874'N 9°25.500'E = 206° 3.5 km van vertrek
tijd: 10:55:42 UTC
alti: 1416 m
Landingspunt
pos.: 48°24.550'N 9°26.492'E = 267° 0.3 km van vertrek
tijd: 17:30:33 UTC
alti: 669 m
Afstand take-off tot landing: 0.3
Totale vluchtduur: 06:39:24
Motorgebruik
aantal keren: 1
totale motortijd: 4.6 min
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 48°22.218'N 9°26.056'E @ 10:57:32 UTC, 1454 m
punt 1: 48°25.408'N 9°07.758'E @ 11:18:29 UTC, 1090 m
punt 2: 47°41.823'N 7°50.994'E @ 12:57:13 UTC, 1630 m
punt 3: 48°05.471'N 8°15.514'E @ 13:39:21 UTC, 1364 m
punt 4: 48°07.834'N 10°07.677'E @ 15:06:59 UTC, 1619 m
punt 5: 48°26.166'N 8°41.575'E @ 16:41:25 UTC, 1708 m
Finish: 48°24.834'N 9°33.707'E @ 17:22:18 UTC, 1462 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 23.3 km 285° @ 66.9 km/h
been 2: 125.0 km 230° @ 75.9 km/h
been 3: 53.4 km 35° @ 76.1 km/h
been 4: 139.3 km 87° @ 95.4 km/h
been 5: 111.8 km 288° @ 71.0 km/h
been 6: 64.4 km 92° @ 94.4 km/h
Afgelegde afstand: 517.1 km
Duur: 06:24:46
Gemiddelde snelheid: 80.6 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 4.4 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 8.6 km
Starthoogte: 1386.0 m
Finishhoogte: 1462.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: -76 m
Totale score afstand: 517.1 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 48°05.302'N 8°22.848'E = 246° 86.7 km van vertrek
tijd: 13:49:59 UTC
alti: 1559 m
Finishpunt
pos.: 48°07.209'N 9°22.617'E = 189° 32.5 km van vertrek
tijd: 15:49:59 UTC
alti: 1648 m
Grootste afstand in 2 uur: 186.1 km
Beste snelheid in 2 uur: 93.0 km/h
Hoogteverlies: -89 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 326.2 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: 206 REICHENBACH 48°36.900'N 9°44.167'E
punt 1: 137 HUBERTSH 47°57.600'N 8°23.517'E 123.5 km 234°
punt 2: 170 MERGELST 48°39.283'N 10°09.733'E 152.3 km 59°
finish: 008 FINISH 48°37.250'N 9°28.867'E 50.3 km 266°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: NIET GEROND
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 0.0 km
Duur van de proef: 00:00:00
Gemiddelde snelheid: 0.0 km/h
Start hoogte: 0 m
Hoogte passeren start: 1416 m
Hoogte aan break-punt: 0 m
Hoogteverlies over proef: 0 m
Totale score afstand: 0.0 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 135.3 km
Been 1: 86.1 km
Been 2: 86.1 km
Totaal: 307.6 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:55:42 UTC
einde: 17:30:32 UTC
duur: 06:34:50
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 926 m @ 11:16:44 UTC
hoog punt: 2311 m @ 14:44:03 UTC
hoogtewinst: 1385 m
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Aantal loggerpunten gereduceerd
Rekentijd 5943
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2025-07-17-LXV-B39-01.igc
Status op 17-07-2025
Deze proef wissen uit de database