CHARRON 2025 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
03-10-2024 -- Seizoen 2025 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef18-07-2025 -- Nick FREMAU -- 3166,9 punten
155 Aantal loggerpunten gereduceerd Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 18/07/2025
Piloot: NICK FREMAU
Zweefvliegtuig: D-KANF
Toestel type: VENTUS 3M Klasse: 18-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: b39
Logger file: 2025-07-18-LXV-B39-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 09:27:18
Duurvlucht : 09:22:28
Vrije vlucht : 918.4 km
Fasttrack : 115.7 kmh
Opgegeven proef: 232.5 km
Driehoek : 580.9 km
Hoogtewinst : 1497.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
ZZZZ -Onbekend- BeNeLux: NEE
Vertrekpunt
pos.: 48°24.567'N 9°26.726'E
tijd: 08:37:47 UTC
alti: 680 m
Ontkoppelpunt
pos.: 48°23.898'N 9°28.025'E = 128° 2.0 km van vertrek
tijd: 08:42:36 UTC
alti: 1396 m
Landingspunt
pos.: 48°24.542'N 9°26.425'E = 263° 0.4 km van vertrek
tijd: 18:05:05 UTC
alti: 697 m
Afstand take-off tot landing: 0.4
Totale vluchtduur: 09:27:18
Motorgebruik
aantal keren: 1
totale motortijd: 4.8 min
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 48°23.898'N 9°28.025'E @ 08:42:36 UTC, 1396 m
punt 1: 48°52.648'N 12°16.223'E @ 10:59:57 UTC, 1623 m
punt 2: 49°28.750'N 10°13.837'E @ 12:32:58 UTC, 1606 m
punt 3: 48°52.600'N 11°37.897'E @ 13:34:42 UTC, 2007 m
punt 4: 47°54.371'N 8°22.391'E @ 16:16:17 UTC, 1934 m
punt 5: 48°18.719'N 9°52.726'E @ 17:47:56 UTC, 1974 m
Finish: 48°24.783'N 9°26.206'E @ 18:02:13 UTC, 1038 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 213.3 km 74° @ 93.2 km/h
been 2: 163.1 km 295° @ 105.2 km/h
been 3: 122.2 km 123° @ 118.7 km/h
been 4: 264.3 km 247° @ 98.1 km/h
been 5: 120.9 km 67° @ 79.1 km/h
been 6: 34.6 km 289° @ 145.5 km/h
Afgelegde afstand: 918.4 km
Duur: 09:19:37
Gemiddelde snelheid: 98.5 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 2.0 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.8 km
Starthoogte: 1396.0 m
Finishhoogte: 1038.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 358 m
Totale score afstand: 918.4 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 49°09.533'N 11°09.828'E = 56° 151.3 km van vertrek
tijd: 11:52:35 UTC
alti: 1999 m
Finishpunt
pos.: 48°53.670'N 11°11.252'E = 66° 139.2 km van vertrek
tijd: 13:52:36 UTC
alti: 1858 m
Grootste afstand in 2 uur: 231.4 km
Beste snelheid in 2 uur: 115.7 km/h
Hoogteverlies: 141 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 326.2 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: 206 REICHENBACH 48°36.900'N 9°44.167'E
punt 1: 137 HUBERTSH 47°57.600'N 8°23.517'E 123.5 km 234°
punt 2: 170 MERGELST 48°39.283'N 10°09.733'E 152.3 km 59°
finish: 008 FINISH 48°37.250'N 9°28.867'E 50.3 km 266°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: 206 REICHENBACH @ 14:45:26 UTC, 1728 m
punt 1: 137 HUBERTSH @ 16:14:39 UTC, 1942 m : 123.5 km 83.1 km/h
punt 2: 170 MERGELST niet gerond
afbreekpunt: 48°18.889'N 9°52.532'E @ 17:48:08 UTC, 1956 m : 109.0 km 70.0 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 232.5 km
Duur van de proef: 03:02:42
Gemiddelde snelheid: 76.4 km/h
Start hoogte: 1111 m
Hoogte passeren start: 1728 m
Hoogte aan break-punt: 1956 m
Hoogteverlies over proef: -845 m
Totale score afstand: 232.5 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 162.7 km
Been 1: 171.4 km
Been 2: 246.9 km
Totaal: 580.9 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 08:42:36 UTC
einde: 18:05:04 UTC
duur: 09:22:28
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 1111 m @ 09:40:53 UTC
hoog punt: 2608 m @ 15:42:09 UTC
hoogtewinst: 1497 m
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Aantal loggerpunten gereduceerd
Rekentijd 13766
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2025-07-18-LXV-B39-01.igc
Status op 18-07-2025
Deze proef wissen uit de database