CHARRON 2025 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
03-10-2024 -- Seizoen 2025 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef03-07-2025 -- Koen VANDERPUTTEN -- 2102,9 punten
155 Aantal loggerpunten gereduceerd
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 03/07/2025
Piloot: KOEN VANDERPUTTEN
Zweefvliegtuig: OO-ZVA
Toestel type: VENTUS 2CXM Klasse: 18-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: jk8
Logger file: 2025-07-03-LXV-JK8-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 431
SAMENVATTING
Vluchttijd : 05:41:35
Duurvlucht : 05:37:57
Vrije vlucht : 525.6 km
Fasttrack : 117.4 kmh
Driehoek : 404.9 km
Hoogtewinst : 1182.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBZH Hasselt BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°58.260'N 5°22.797'E
tijd: 09:39:20 UTC
alti: -82 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°59.316'N 5°22.709'E = 357° 2.0 km van vertrek
tijd: 09:42:57 UTC
alti: 506 m
Landingspunt
pos.: 50°58.229'N 5°22.394'E = 263° 0.5 km van vertrek
tijd: 15:20:55 UTC
alti: -78 m
Afstand take-off tot landing: 0.5
Totale vluchtduur: 05:41:35
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50°57.429'N 5°23.396'E @ 09:49:36 UTC, 910 m
punt 1: 51°01.543'N 5°39.275'E @ 10:37:42 UTC, 892 m
punt 2: 51°26.957'N 6°05.859'E @ 11:09:35 UTC, 759 m
punt 3: 51°37.491'N 6°45.049'E @ 11:40:36 UTC, 969 m
punt 4: 51°55.077'N 5°29.452'E @ 12:42:12 UTC, 987 m
punt 5: 51°54.331'N 7°24.131'E @ 13:47:50 UTC, 1221 m
Finish: 50°58.294'N 5°22.192'E @ 15:18:32 UTC, 31 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 20.1 km 68° @ 25.1 km/h
been 2: 56.4 km 33° @ 106.1 km/h
been 3: 49.3 km 66° @ 95.5 km/h
been 4: 92.9 km 291° @ 90.5 km/h
been 5: 131.5 km 90° @ 120.2 km/h
been 6: 175.4 km 234° @ 116.0 km/h
Afgelegde afstand: 525.6 km
Duur: 05:28:56
Gemiddelde snelheid: 95.9 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 1.7 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.7 km
Starthoogte: 505.0 m
Finishhoogte: 31.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 474 m
Totale score afstand: 525.6 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51°57.665'N 6°24.167'E = 32° 131.1 km van vertrek
tijd: 13:14:44 UTC
alti: 1227 m
Finishpunt
pos.: 50°59.567'N 5°30.927'E = 76° 9.8 km van vertrek
tijd: 15:14:44 UTC
alti: 502 m
Grootste afstand in 2 uur: 234.9 km
Beste snelheid in 2 uur: 117.4 km/h
Hoogteverlies: 725 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 519.9 km NIET GELDIG
Nul of te veel keerpunten volgens regels
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: ZUTENDAAL KERK 50°55.900'N 5°34.400'E
punt 1: BERINGE NL 51°20.350'N 5°56.570'E 52.2 km 29°
punt 2: HUNXE 51°38.670'N 6°44.450'E 65.0 km 58°
punt 3: TIEL 51°54.850'N 5°29.250'E 91.6 km 290°
punt 4: NOTTULN 51°54.400'N 7°24.330'E 132.0 km 90°
punt 5: BERINGE NL 51°20.350'N 5°56.570'E 119.4 km 239°
punt 6: AS 51°00.326'N 5°34.576'E 45.1 km 215°
finish: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E 14.7 km 254°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 113.4 km
Been 1: 117.3 km
Been 2: 174.2 km
Totaal: 404.9 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 09:42:57 UTC
einde: 15:20:54 UTC
duur: 05:37:57
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 394 m @ 12:32:51 UTC
hoog punt: 1576 m @ 14:56:54 UTC
hoogtewinst: 1182 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 10:32:42 bearing 88.4°
Tweede punt: 12:42:15 bearing 31.3°
Totale hoek: -57.1°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Aantal loggerpunten gereduceerd
Rekentijd 4259
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2025-07-03-LXV-JK8-01.igc
Status op 03-07-2025
Deze proef wissen uit de database