CHARRON 2025 Challenge

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef 25-07-2025 -- Luc LAMMERANT -- 456,5 punten Database gegevens: Datum: 25-07-2025 Type proef: VV Toestel: PIK-20 E Immatriculatie: D-KECA Handicapfactor: 104 Klasse: Motor Piloot: Luc LAMMERANT Club: LUAC Afstand: 118.7 km Score: 456,5 pt Vertrekpunt: LFGO (buitenland) Wedstrijd: NEE Motorzwever: JA Copiloot: Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok Opmerkingen: EW Serienummer: Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik: geen gereglementeerd luchtruim gebruikt Blog/fotos: Igc-file: 2025-07-25-LXV-75M-01.igc Opmerking jury en/of sportcommissaris: Soaringlab: Proef openen in Soaringlab Google Earth: KML file downloaden Google Maps: Kaart en barogram weergeven Low Flying Area Golf: Status op 25-07-2025 Weerkaart: Weerkaart van 25-07-2025 IGC File gegevens: 300 Geen declaratie van opgegeven proef 200 Driehoek: geen gesloten segment gevonden Scoring versie: 24.03 LOGGER GEGEVENS Vlucht datum: 25/07/2025 Piloot: LUC LAMMERANT Zweefvliegtuig: D-KECA Toestel type: PIK 20E Klasse: 15-METER Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: 75m Logger file: 2025-07-25-LXV-75M-01.IGC Motor detectie: ENL ENL Threshold: 500 SAMENVATTING Vluchttijd : 04:49:50 Duurvlucht : 02:08:08 Vrije vlucht : 118.7 km Fasttrack : 59.3 kmh VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN Vliegveld van vertrek LFGO Pont-s-Yonne BeNeLux: NEE Vertrekpunt pos.: 48°17.363'N 3°14.955'E tijd: 12:01:34 UTC alti: 33 m Ontkoppelpunt pos.: 48°18.302'N 3°15.425'E = 18° 1.8 km van vertrek tijd: 12:05:34 UTC alti: 577 m Landingspunt pos.: 48°17.412'N 3°14.899'E = 323° 0.1 km van vertrek tijd: 16:51:24 UTC alti: 43 m Afstand take-off tot landing: 0.1 Totale vluchtduur: 04:49:50 Motorgebruik aantal keren: 4 totale motortijd: 26.0 min VRIJE VLUCHT ANALYSE Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 6 Start : 48°13.951'N 3°19.460'E @ 13:17:05 UTC, 577 m punt 1: 48°03.961'N 3°05.656'E @ 13:55:54 UTC, 876 m punt 2: 47°52.354'N 3°04.095'E @ 14:20:17 UTC, 1222 m punt 3: 47°46.684'N 2°46.977'E @ 14:39:25 UTC, 1212 m punt 4: 47°58.281'N 2°32.879'E @ 14:59:48 UTC, 909 m Finish: 47°59.317'N 2°49.145'E @ 15:18:42 UTC, 495 m Benen vrije vlucht optimalisatie been 1: 25.2 km 223° @ 39.0 km/h been 2: 21.6 km 185° @ 53.1 km/h been 3: 23.8 km 244° @ 74.7 km/h been 4: 27.8 km 321° @ 81.7 km/h been 5: 20.3 km 84° @ 64.5 km/h Afgelegde afstand: 118.7 km Duur: 02:01:37 Gemiddelde snelheid: 58.6 km/h Afst. start - vliegveld van vertrek: 8.4 km Afst finish - vliegveld van vertrek: 46.3 km Starthoogte: 559.0 m Finishhoogte: 495.0 m Hoogteverlies vrije vlucht: 64 m Totale score afstand: 118.7 km BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE Duur van snelheidscompetitie: 2 uur Startpunt pos.: 48°13.792'N 3°19.443'E = 140° 8.6 km van vertrek tijd: 13:18:47 UTC alti: 648 m Finishpunt pos.: 47°59.317'N 2°49.145'E = 224° 46.3 km van vertrek tijd: 15:18:42 UTC alti: 495 m Grootste afstand in 2 uur: 118.5 km Beste snelheid in 2 uur: 59.3 km/h Hoogteverlies: 153 m OPGEGEVEN PROEF ANALYSE Geen proef opgegeven DUURVLUCHT ANALYSE Blok langste zweefvlucht begin: 13:10:34 UTC einde: 15:18:42 UTC duur: 02:08:08 HOOGTEWINST ANALYSE Blok grootste hoogtewinst laag punt: 559 m @ 13:16:45 UTC hoog punt: 1410 m @ 14:35:13 UTC hoogtewinst: 851 m MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA Driehoek: geen gesloten segment gevonden Rekentijd 373 Log in om een reactie toe te voegen. Deze proef wissen uit de database Deze proef wijzigen Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2025 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs