CHARRON 2025 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
03-10-2024 -- Seizoen 2025 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef03-07-2025 -- Bart LEYSEN -- 1681,0 punten
155 Aantal loggerpunten gereduceerd
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 03/07/2025
Piloot: BART LEYSEN
Zweefvliegtuig: D-4115
Toestel type: VENTUS 2A Klasse: 15-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: a47
Logger file: 2025-07-03-LXV-A47-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 05:47:13
Duurvlucht : 05:43:35
Vrije vlucht : 486.8 km
Fasttrack : 116.9 kmh
Driehoek : 342.5 km
Hoogtewinst : 1139.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBZH Hasselt BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°58.268'N 5°22.757'E
tijd: 09:10:00 UTC
alti: -84 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°59.213'N 5°22.605'E = 354° 1.8 km van vertrek
tijd: 09:13:37 UTC
alti: 529 m
Landingspunt
pos.: 50°58.251'N 5°22.651'E = 256° 0.1 km van vertrek
tijd: 14:57:13 UTC
alti: -80 m
Afstand take-off tot landing: 0.1
Totale vluchtduur: 05:47:13
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50°56.842'N 5°25.471'E @ 09:21:17 UTC, 966 m
punt 1: 51°08.821'N 5°38.626'E @ 09:53:39 UTC, 1010 m
punt 2: 50°53.500'N 5°38.035'E @ 10:14:04 UTC, 1078 m
punt 3: 51°38.801'N 6°44.106'E @ 12:07:50 UTC, 1173 m
punt 4: 51°47.052'N 5°53.128'E @ 12:39:16 UTC, 1021 m
punt 5: 51°46.753'N 7°16.760'E @ 13:26:01 UTC, 1317 m
Finish: 50°58.296'N 5°21.967'E @ 14:55:39 UTC, 97 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 27.0 km 35° @ 50.1 km/h
been 2: 28.4 km 181° @ 83.5 km/h
been 3: 113.8 km 42° @ 60.0 km/h
been 4: 60.7 km 285° @ 115.8 km/h
been 5: 96.2 km 90° @ 123.5 km/h
been 6: 160.7 km 237° @ 107.6 km/h
Afgelegde afstand: 486.8 km
Duur: 05:34:22
Gemiddelde snelheid: 87.4 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 4.1 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.9 km
Starthoogte: 488.0 m
Finishhoogte: 97.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 391 m
Totale score afstand: 486.8 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51°33.450'N 6°34.510'E = 51° 105.9 km van vertrek
tijd: 11:59:45 UTC
alti: 1306 m
Finishpunt
pos.: 51°31.059'N 6°29.211'E = 51° 98.4 km van vertrek
tijd: 13:59:45 UTC
alti: 588 m
Grootste afstand in 2 uur: 233.8 km
Beste snelheid in 2 uur: 116.9 km/h
Hoogteverlies: 718 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 440.6 km NIET GELDIG
Nul of te veel keerpunten volgens regels
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: ZUTENDAAL KERK 50°55.900'N 5°34.400'E
punt 1: BERINGE NL 51°20.350'N 5°56.570'E 52.2 km 29°
punt 2: HUNXE 51°38.670'N 6°44.450'E 65.0 km 58°
punt 3: MALDEN 51°47.220'N 5°52.840'E 61.5 km 285°
punt 4: BORKENBERGE 51°46.750'N 7°17.120'E 96.9 km 90°
punt 5: BERINGE NL 51°20.350'N 5°56.570'E 105.2 km 243°
punt 6: AS 51°00.326'N 5°34.576'E 45.1 km 215°
finish: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E 14.7 km 254°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 97.1 km
Been 1: 95.9 km
Been 2: 149.4 km
Totaal: 342.5 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 09:13:37 UTC
einde: 14:57:12 UTC
duur: 05:43:35
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 374 m @ 13:54:51 UTC
hoog punt: 1513 m @ 14:30:04 UTC
hoogtewinst: 1139 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 10:14:54 bearing 90.3°
Tweede punt: 12:39:13 bearing 44.2°
Totale hoek: -46.2°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Aantal loggerpunten gereduceerd
Rekentijd 5861
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2025-07-03-LXV-A47-01.igc
Status op 03-07-2025
Deze proef wissen uit de database