CHARRON 2025 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
03-10-2024 -- Seizoen 2025 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef30-06-2025 -- Bart LEYSEN -- 790,0 punten
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 30/06/2025
Piloot: BART LEYSEN
Zweefvliegtuig: D-4115
Toestel type: VENTUS 2A Klasse: 15-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: a47
Logger file: 2025-06-30-LXV-A47-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 04:25:10
Duurvlucht : 04:21:02
Vrije vlucht : 235.7 km
Fasttrack : 80.0 kmh
Opgegeven proef: 132.4 km
Hoogtewinst : 1041.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBZH Hasselt BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°58.231'N 5°22.150'E
tijd: 11:05:30 UTC
alti: -23 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°59.526'N 5°25.103'E = 55° 4.2 km van vertrek
tijd: 11:09:38 UTC
alti: 602 m
Landingspunt
pos.: 50°58.242'N 5°22.642'E = 88° 0.6 km van vertrek
tijd: 15:30:40 UTC
alti: 0 m
Afstand take-off tot landing: 0.6
Totale vluchtduur: 04:25:10
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50°59.430'N 5°24.652'E @ 11:13:58 UTC, 874 m
punt 1: 50°52.775'N 5°38.957'E @ 12:31:48 UTC, 1192 m
punt 2: 51°15.890'N 5°40.892'E @ 13:13:19 UTC, 718 m
punt 3: 51°30.503'N 6°31.216'E @ 14:00:24 UTC, 450 m
punt 4: 51°16.059'N 5°41.281'E @ 14:56:28 UTC, 1045 m
punt 5: 51°03.643'N 5°36.495'E @ 15:10:19 UTC, 567 m
Finish: 50°58.333'N 5°21.528'E @ 15:29:44 UTC, 105 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 20.8 km 126° @ 16.0 km/h
been 2: 42.9 km 3° @ 62.0 km/h
been 3: 64.4 km 65° @ 82.0 km/h
been 4: 63.8 km 245° @ 68.3 km/h
been 5: 23.7 km 194° @ 102.6 km/h
been 6: 20.1 km 241° @ 62.1 km/h
Afgelegde afstand: 235.7 km
Duur: 04:15:46
Gemiddelde snelheid: 55.3 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 3.7 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.8 km
Starthoogte: 589.0 m
Finishhoogte: 105.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 484 m
Totale score afstand: 235.7 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51°18.066'N 5°48.901'E = 40° 48.2 km van vertrek
tijd: 13:28:38 UTC
alti: 1124 m
Finishpunt
pos.: 50°58.795'N 5°22.939'E = 41° 1.4 km van vertrek
tijd: 15:28:38 UTC
alti: 364 m
Grootste afstand in 2 uur: 160.0 km
Beste snelheid in 2 uur: 80.0 km/h
Hoogteverlies: 760 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 191.6 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: ZUTENDAAL KERK 50°55.900'N 5°34.400'E
punt 1: NEDERWEERT 51°16.580'N 5°45.790'E 40.6 km 19°
punt 2: SEVELEN 51°29.350'N 6°25.650'E 52.0 km 63°
punt 3: MEIJEL 51°20.650'N 5°53.180'E 41.0 km 247°
punt 4: AS 51°00.326'N 5°34.576'E 43.5 km 210°
finish: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E 14.7 km 254°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: ZUTENDAAL KERK @ 12:36:25 UTC, 1001 m
punt 1: NEDERWEERT @ 13:15:35 UTC, 520 m : 40.6 km 62.2 km/h
punt 2: SEVELEN @ 14:03:50 UTC, 660 m : 52.0 km 64.6 km/h
punt 3: MEIJEL niet gerond
afbreekpunt: 51°20.140'N 5°53.625'E @ 14:47:47 UTC, 1251 m : 39.9 km 54.4 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 132.4 km
Duur van de proef: 02:11:22
Gemiddelde snelheid: 60.5 km/h
Start hoogte: 587 m
Hoogte passeren start: 1001 m
Hoogte aan break-punt: 1251 m
Hoogteverlies over proef: -664 m
Totale score afstand: 132.4 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 20.8 km
Been 1: 29.5 km
Been 2: 23.9 km
Totaal: 74.2 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 11:09:38 UTC
einde: 15:30:40 UTC
duur: 04:21:02
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 373 m @ 13:17:15 UTC
hoog punt: 1414 m @ 13:44:44 UTC
hoogtewinst: 1041 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 12:31:45 bearing 91.3°
Tweede punt: 14:29:26 bearing 60.6°
Totale hoek: -30.6°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 3864
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2025-06-30-LXV-A47-01.igc
Status op 30-06-2025
Deze proef wissen uit de database