CHARRON 2025 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
03-10-2024 -- Seizoen 2025 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef28-06-2025 -- Bart LEYSEN -- 1127,7 punten
304 Nul of te veel keerpunten volgens regels Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 28/06/2025
Piloot: BART LEYSEN
Zweefvliegtuig: D-4115
Toestel type: VENTUS 2A Klasse: 15-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: a47
Logger file: 2025-06-28-LXV-A47-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 05:21:44
Duurvlucht : 05:17:36
Vrije vlucht : 285.7 km
Fasttrack : 76.6 kmh
Driehoek : 226.4 km
Hoogtewinst : 1225.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBZH Hasselt BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°58.268'N 5°22.776'E
tijd: 10:40:22 UTC
alti: -71 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°59.176'N 5°19.758'E = 296° 3.9 km van vertrek
tijd: 10:44:30 UTC
alti: 556 m
Landingspunt
pos.: 50°58.231'N 5°22.542'E = 256° 0.3 km van vertrek
tijd: 16:02:06 UTC
alti: -66 m
Afstand take-off tot landing: 0.3
Totale vluchtduur: 05:21:44
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50°54.888'N 5°22.581'E @ 11:25:56 UTC, 877 m
punt 1: 51°20.386'N 5°56.977'E @ 12:52:30 UTC, 571 m
punt 2: 51°15.685'N 6°14.738'E @ 13:14:33 UTC, 883 m
punt 3: 50°42.981'N 6°26.829'E @ 14:08:58 UTC, 874 m
punt 4: 51°19.113'N 6°06.437'E @ 15:03:11 UTC, 877 m
punt 5: 51°17.174'N 5°47.582'E @ 15:21:05 UTC, 582 m
Finish: 50°58.231'N 5°22.542'E @ 16:02:06 UTC, -66 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 62.0 km 40° @ 43.0 km/h
been 2: 22.4 km 113° @ 61.0 km/h
been 3: 62.3 km 167° @ 68.7 km/h
been 4: 71.1 km 341° @ 78.7 km/h
been 5: 22.2 km 261° @ 74.4 km/h
been 6: 45.7 km 220° @ 66.8 km/h
Afgelegde afstand: 285.7 km
Duur: 04:36:10
Gemiddelde snelheid: 62.1 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 6.3 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.3 km
Starthoogte: 525.0 m
Finishhoogte: -66.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 591 m
Totale score afstand: 285.7 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50°49.433'N 6°17.914'E = 104° 66.7 km van vertrek
tijd: 13:58:34 UTC
alti: 1222 m
Finishpunt
pos.: 50°59.097'N 5°23.196'E = 18° 1.6 km van vertrek
tijd: 15:58:34 UTC
alti: 317 m
Grootste afstand in 2 uur: 153.2 km
Beste snelheid in 2 uur: 76.6 km/h
Hoogteverlies: 905 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 288.3 km NIET GELDIG
Nul of te veel keerpunten volgens regels
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: ZONHOVEN 51°00.728'N 5°22.287'E
punt 1: BERINGE NL 51°20.350'N 5°56.570'E 54.0 km 47°
punt 2: TEGELEN 51°20.120'N 6°08.120'E 13.4 km 92°
punt 3: STOLBERG-DIEPENLINCHEN 50°46.233'N 6°16.917'E 63.7 km 171°
punt 4: OBERMAUBACH 50°42.780'N 6°26.800'E 13.3 km 119°
punt 5: BELFELD 51°19.200'N 6°06.800'E 71.5 km 341°
punt 6: NEDERWEERT 51°16.580'N 5°45.790'E 24.9 km 259°
punt 7: AS 51°00.326'N 5°34.576'E 32.9 km 203°
finish: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E 14.7 km 254°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 70.7 km
Been 1: 71.8 km
Been 2: 83.9 km
Totaal: 226.4 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:44:30 UTC
einde: 16:02:06 UTC
duur: 05:17:36
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 86 m @ 12:40:24 UTC
hoog punt: 1311 m @ 14:22:19 UTC
hoogtewinst: 1225 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 12:52:29 bearing 63.9°
Tweede punt: 14:08:54 bearing 97.7°
Totale hoek: 33.8°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 3196
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2025-06-28-LXV-A47-01.igc
Status op 28-06-2025
Deze proef wissen uit de database