CHARRON 2025 Challenge

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef 06-08-2025 -- Martijn EERDEKENS -- 1844,1 punten Database gegevens: Datum: 06-08-2025 Type proef: VV Toestel: LS 3 Immatriculatie: D-6651 Handicapfactor: 107 Klasse: Open/Ren Piloot: Martijn EERDEKENS Club: KACK Afstand: 493.3 km Score: 1844,1 pt Vertrekpunt: EBZH Wedstrijd: NEE Motorzwever: NEE Copiloot: Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok Opmerkingen: EW Serienummer: The 650 km declared task was quickly thrown in the bin before launch... Even Plan B, a 530 km task, had to be abandoned during the flight beceaus of overdevelopment. The smoke from the Canadian wildfires had a bigger impact than expected — something the forecasts didn’t account for. That's also the reason of late start. The smoke was delaying the thermals.... The entire flight, all the way back to Belgium, was a struggle: weak thermals, long glides with little gain. I flew very conservatively due to overdevelopment. On the upside, it gave me the chance to relax and take in the views — always enjoyable! Flanders turned out to be the best part of the day. Unfortunately, I only got FL55 for a short while. Heading toward Weelde, I had to descend back to 4500 ft, so I didn’t dare becaus it would be a big blue glide. Because of a poor section in Germany, one of the legs ended up shorter than planned, and my legs gave out sooner than expected. There was definitely another 50–100 km possible in the day?? Hung around a bit after ariving at Kiewit so my parents could arrive and see me come in :) Thanks to Kiewit for letting me fly there, and thanks to David for the LS3! Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik: Crossing KB approved (4000ft). Transponder 6101 Niederhein. KB closed when back in Belgium and in contact with brussels info (transponder 2000) for flying in LFGA1 Blog/fotos: Igc-file: 2025-08-06-NAV-4SC-01.igc Opmerking jury en/of sportcommissaris: Soaringlab: Proef openen in Soaringlab Google Earth: KML file downloaden Google Maps: Kaart en barogram weergeven Low Flying Area Golf: Status op 06-08-2025 Weerkaart: Weerkaart van 06-08-2025 IGC File gegevens: Scoring versie: 24.03 LOGGER GEGEVENS Vlucht datum: 06/08/2025 Piloot: EERDEKENS MARTIJN Zweefvliegtuig: D-6651 Toestel type: LS 3 Klasse: CLUB Logger type: Naviter d.o.o. s/n: 4sc Logger file: 2025-08-06-NAV-4SC-01.IGC Motor detectie: ENL ENL Threshold: 300 SAMENVATTING Vluchttijd : 07:22:05 Duurvlucht : 07:19:04 Vrije vlucht : 493.3 km Fasttrack : 84.3 kmh Opgegeven proef: 150.7 km Driehoek : 231.9 km Hoogtewinst : 1171.0 m VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN Vliegveld van vertrek EBZH Hasselt BeNeLux: JA Vertrekpunt pos.: 50°58.253'N 5°22.810'E tijd: 09:44:11 UTC alti: -68 m Ontkoppelpunt pos.: 50°57.849'N 5°20.081'E = 257° 3.3 km van vertrek tijd: 09:47:12 UTC alti: 543 m Landingspunt pos.: 50°58.250'N 5°22.650'E = 268° 0.2 km van vertrek tijd: 17:06:16 UTC alti: -37 m Afstand take-off tot landing: 0.2 Totale vluchtduur: 07:22:05 Motorgebruik aantal keren: 0 VRIJE VLUCHT ANALYSE Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7 Start : 50°57.849'N 5°20.081'E @ 09:47:12 UTC, 543 m punt 1: 51°45.718'N 7°07.864'E @ 12:06:00 UTC, 978 m punt 2: 51°18.761'N 6°01.448'E @ 13:24:54 UTC, 1426 m punt 3: 51°27.602'N 6°25.612'E @ 13:47:08 UTC, 1359 m punt 4: 50°50.666'N 5°38.136'E @ 14:59:37 UTC, 1180 m punt 5: 51°17.741'N 5°02.783'E @ 15:45:40 UTC, 997 m Finish: 50°52.258'N 5°38.085'E @ 16:38:32 UTC, 1273 m Benen vrije vlucht optimalisatie been 1: 153.4 km 54° @ 66.3 km/h been 2: 91.6 km 237° @ 69.7 km/h been 3: 32.5 km 59° @ 87.6 km/h been 4: 88.1 km 219° @ 72.9 km/h been 5: 65.0 km 321° @ 84.7 km/h been 6: 62.7 km 139° @ 71.2 km/h Afgelegde afstand: 493.3 km Duur: 06:51:20 Gemiddelde snelheid: 72.0 km/h Afst. start - vliegveld van vertrek: 3.3 km Afst finish - vliegveld van vertrek: 21.1 km Starthoogte: 543.0 m Finishhoogte: 1273.0 m Hoogteverlies vrije vlucht: -730 m Totale score afstand: 493.3 km BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE Duur van snelheidscompetitie: 2 uur Startpunt pos.: 51°36.644'N 6°42.528'E = 52° 116.9 km van vertrek tijd: 12:41:22 UTC alti: 1327 m Finishpunt pos.: 51°01.994'N 5°32.357'E = 58° 13.1 km van vertrek tijd: 14:41:22 UTC alti: 794 m Grootste afstand in 2 uur: 168.5 km Beste snelheid in 2 uur: 84.3 km/h Hoogteverlies: 533 m OPGEGEVEN PROEF ANALYSE Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km Opgegeven proef: 550.1 km GELDIG vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E start: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E punt 1: SENDEN 51°54.070'N 7°29.520'E 180.0 km 54° punt 2: NIJMEGEN BRUG 51°51.060'N 5°52.340'E 111.7 km 268° punt 3: BORKENBERGE 51°46.750'N 7°17.120'E 97.8 km 94° finish: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E 160.6 km 237° landing: 0°00.000'N 0°00.000'E Keerpunten gerond en afgelegde afstand start: HASSELT KIEWIT @ 10:06:14 UTC, 728 m punt 1: SENDEN niet gerond afbreekpunt: 51°45.718'N 7°07.864'E @ 12:06:00 UTC, 978 m : 150.7 km 75.5 km/h Proef NIET GELUKT Afgelegde afstand: 150.7 km Duur van de proef: 01:59:46 Gemiddelde snelheid: 75.5 km/h Start hoogte: 452 m Hoogte passeren start: 728 m Hoogte aan break-punt: 978 m Hoogteverlies over proef: -526 m Totale score afstand: 150.7 km DRIEHOEK ANALYSE Been 0: 78.1 km Been 1: 64.9 km Been 2: 88.9 km Totaal: 231.9 km DUURVLUCHT ANALYSE Blok langste zweefvlucht begin: 09:47:12 UTC einde: 17:06:16 UTC duur: 07:19:04 HOOGTEWINST ANALYSE Blok grootste hoogtewinst laag punt: 428 m @ 10:15:03 UTC hoog punt: 1599 m @ 16:24:54 UTC hoogtewinst: 1171 m CHARRONDE ANALYSE Eerste punt: 14:59:37 bearing 94.0° Tweede punt: 15:45:40 bearing 41.6° Totale hoek: -52.4° MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA Rekentijd 4947 Log in om een reactie toe te voegen. Deze proef wissen uit de database Deze proef wijzigen Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2025 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs