CHARRON 2025 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
03-10-2024 -- Seizoen 2025 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef07-08-2025 -- Jan DIELENS & BOB BAYENS -- 1730,0 punten
155 Aantal loggerpunten gereduceerd Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 07/08/2025
Piloot: JAN DIELENS
Zweefvliegtuig: D-4108
Toestel type: DUO DISCUS Klasse: DOUBLESEATER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: k35
Logger file: 2025-08-07-LXV-K35-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 500
SAMENVATTING
Vluchttijd : 05:53:57
Duurvlucht : 05:49:22
Vrije vlucht : 484.4 km
Fasttrack : 104.9 kmh
Hoogtewinst : 2123.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
LFNF Vinon BeNeLux: NEE
Vertrekpunt
pos.: 43°44.098'N 5°47.296'E
tijd: 10:12:11 UTC
alti: 215 m
Ontkoppelpunt
pos.: 43°45.943'N 5°50.921'E = 55° 5.9 km van vertrek
tijd: 10:16:45 UTC
alti: 813 m
Landingspunt
pos.: 43°44.377'N 5°47.270'E = 356° 0.5 km van vertrek
tijd: 16:06:08 UTC
alti: 223 m
Afstand take-off tot landing: 0.5
Totale vluchtduur: 05:53:57
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 43°45.522'N 5°50.798'E @ 10:21:14 UTC, 990 m
punt 1: 43°53.144'N 6°15.856'E @ 10:58:40 UTC, 1836 m
punt 2: 44°47.274'N 6°37.827'E @ 12:24:22 UTC, 2903 m
punt 3: 43°38.244'N 6°10.673'E @ 13:59:50 UTC, 1957 m
punt 4: 44°29.410'N 6°23.673'E @ 14:58:24 UTC, 2310 m
punt 5: 44°11.291'N 6°32.024'E @ 15:15:29 UTC, 2493 m
Finish: 43°44.476'N 5°46.060'E @ 16:01:15 UTC, 602 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 36.4 km 67° @ 58.4 km/h
been 2: 104.4 km 16° @ 73.1 km/h
been 3: 132.9 km 196° @ 83.5 km/h
been 4: 96.3 km 10° @ 98.7 km/h
been 5: 35.3 km 162° @ 124.1 km/h
been 6: 79.0 km 231° @ 103.6 km/h
Afgelegde afstand: 484.4 km
Duur: 05:40:01
Gemiddelde snelheid: 85.5 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 5.4 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 1.8 km
Starthoogte: 813.0 m
Finishhoogte: 602.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 211 m
Totale score afstand: 484.4 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 43°40.114'N 6°08.920'E = 104° 30.0 km van vertrek
tijd: 14:02:07 UTC
alti: 1812 m
Finishpunt
pos.: 43°45.543'N 5°46.238'E = 332° 3.0 km van vertrek
tijd: 16:02:07 UTC
alti: 577 m
Grootste afstand in 2 uur: 209.8 km
Beste snelheid in 2 uur: 104.9 km/h
Hoogteverlies: 1235 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 544.4 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: KEIHEUVEL 51°10.852'N 5°13.245'E
punt 1: DORSTEN AM KANAL 51°39.760'N 6°58.210'E 133.0 km 65°
punt 2: BAD BENTHEIN 52°18.340'N 7°09.520'E 72.7 km 10°
punt 3: DINSLAKEN AER 51°37.000'N 6°51.790'E 79.3 km 195°
punt 4: GRONAU 52°12.850'N 7°01.960'E 67.5 km 10°
punt 5: DORSTEN 51°39.680'N 6°55.470'E 62.0 km 187°
finish: KEIHEUVEL 51°10.852'N 5°13.245'E 130.0 km 246°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: NIET GEROND
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 0.0 km
Duur van de proef: 00:00:00
Gemiddelde snelheid: 0.0 km/h
Start hoogte: 0 m
Hoogte passeren start: 813 m
Hoogte aan break-punt: 0 m
Hoogteverlies over proef: 0 m
Totale score afstand: 0.0 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 35.8 km
Been 1: 22.8 km
Been 2: 22.8 km
Totaal: 81.4 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:16:45 UTC
einde: 16:06:07 UTC
duur: 05:49:22
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 813 m @ 10:16:45 UTC
hoog punt: 2936 m @ 12:00:15 UTC
hoogtewinst: 2123 m
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Aantal loggerpunten gereduceerd
Rekentijd 5323
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2025-08-07-LXV-K35-01.igc
Status op 07-08-2025
Deze proef wissen uit de database