CHARRON 2025 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
03-10-2024 -- Seizoen 2025 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef16-07-2025 -- Guy VANPEE -- 1668,0 punten
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 16/07/2025
Piloot: GUY VAN PEE
Zweefvliegtuig: D-KGVP
Toestel type: ANT.20E Klasse:
Logger type: LX Navigation s/n: qg7
Logger file: 2025-07-16-LXN-QG7-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 04:39:18
Duurvlucht : 04:35:38
Vrije vlucht : 430.3 km
Fasttrack : 122.7 kmh
Opgegeven proef: 407.0 km
Driehoek : 165.7 km
Hoogtewinst : 1758.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
LEFM Fuentemilanos BeNeLux: NEE
Vertrekpunt
pos.: 40°53.526'N 4°14.494'W
tijd: 13:28:47 UTC
alti: 912 m
Ontkoppelpunt
pos.: 40°52.777'N 4°13.940'W = 151° 1.6 km van vertrek
tijd: 13:32:27 UTC
alti: 1666 m
Landingspunt
pos.: 40°53.338'N 4°14.354'W = 151° 0.4 km van vertrek
tijd: 18:08:05 UTC
alti: 928 m
Afstand take-off tot landing: 0.4
Totale vluchtduur: 04:39:18
Motorgebruik
aantal keren: 1
totale motortijd: 3.4 min
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 40°53.116'N 4°14.912'W @ 13:40:42 UTC, 2119 m
punt 1: 41°12.614'N 3°35.554'W @ 14:29:42 UTC, 2445 m
punt 2: 40°35.961'N 4°47.803'W @ 15:51:47 UTC, 3273 m
punt 3: 41°00.669'N 4°36.625'W @ 16:11:03 UTC, 2861 m
punt 4: 41°03.962'N 3°52.381'W @ 16:41:18 UTC, 2715 m
punt 5: 40°39.324'N 4°42.219'W @ 17:31:14 UTC, 2490 m
Finish: 40°54.344'N 4°14.334'W @ 18:05:50 UTC, 1138 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 65.9 km 56° @ 80.7 km/h
been 2: 122.0 km 237° @ 89.2 km/h
been 3: 48.4 km 19° @ 150.6 km/h
been 4: 62.3 km 84° @ 123.6 km/h
been 5: 83.6 km 237° @ 100.4 km/h
been 6: 48.1 km 54° @ 83.4 km/h
Afgelegde afstand: 430.3 km
Duur: 04:25:08
Gemiddelde snelheid: 97.4 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 1.0 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 1.5 km
Starthoogte: 1666.0 m
Finishhoogte: 1138.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 528 m
Totale score afstand: 430.3 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 40°37.196'N 4°45.556'W = 235° 53.1 km van vertrek
tijd: 15:50:09 UTC
alti: 3303 m
Finishpunt
pos.: 40°53.462'N 4°14.087'W = 102° 0.6 km van vertrek
tijd: 17:50:13 UTC
alti: 1884 m
Grootste afstand in 2 uur: 245.6 km
Beste snelheid in 2 uur: 122.7 km/h
Hoogteverlies: 1419 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 407.0 km GELDIG
vertrek: FUENTEMILAN 40°53.439'N 4°14.480'W
start: FUENTEMILAN 40°53.439'N 4°14.480'W
punt 1: SANTO TOM 41°12.270'N 3°35.729'W 64.5 km 57°
punt 2: AVILA ULM 40°36.230'N 4°47.449'W 120.8 km 237°
punt 3: LA SALCEDA 41°03.800'N 3°52.732'W 92.3 km 56°
punt 4: AVILA BRG 40°39.500'N 4°42.129'W 82.7 km 237°
finish: FUENTEMILAN 40°53.439'N 4°14.480'W 46.7 km 56°
landing: FUENTEMILAN 40°53.439'N 4°14.480'W
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: FUENTEMILAN @ 13:40:57 UTC, 2002 m
punt 1: SANTO TOM @ 14:29:32 UTC, 2464 m : 64.5 km 79.7 km/h
punt 2: AVILA ULM @ 15:51:47 UTC, 3273 m : 120.8 km 88.1 km/h
punt 3: LA SALCEDA @ 16:41:18 UTC, 2715 m : 92.3 km 111.8 km/h
punt 4: AVILA BRG @ 17:31:04 UTC, 2493 m : 82.7 km 99.7 km/h
finish: FUENTEMILAN @ 17:50:03 UTC, 1879 m : 46.7 km 147.5 km/h
Proef GELUKT
Afgelegde afstand: 407.0 km
Duur van de proef: 04:09:06
Gemiddelde snelheid: 98.0 km/h
Start hoogte: 1666 m
Hoogte passeren start: 2002 m
Hoogte passeren finish: 1879 m
Hoogteverlies over proef: -213 m
Totale score afstand: 407.0 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 72.9 km
Been 1: 46.4 km
Been 2: 46.4 km
Totaal: 165.7 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 13:32:27 UTC
einde: 18:08:05 UTC
duur: 04:35:38
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 1666 m @ 13:32:27 UTC
hoog punt: 3424 m @ 15:54:47 UTC
hoogtewinst: 1758 m
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 2327
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2025-07-16-LXN-QG7-01.igc
Status op 16-07-2025
Deze proef wissen uit de database