CHARRON 2025 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
03-10-2024 -- Seizoen 2025 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef17-08-2025 -- Obi PITTOMVILS & RUBEN MICHAUX -- 456,8 punten
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 17/08/2025
Piloot: RUBEN MICHAUX
Zweefvliegtuig: D-2410
Toestel type: DUO DISCUS Klasse: DOUBLESEATER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: a23
Logger file: 2025-08-17-LXV-A23-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 03:16:52
Duurvlucht : 03:12:36
Vrije vlucht : 127.9 km
Fasttrack : 53.5 kmh
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBTN Goetsenhoven BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°46.770'N 4°57.129'E
tijd: 11:22:42 UTC
alti: -17 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°46.430'N 4°59.261'E = 104° 2.6 km van vertrek
tijd: 11:26:58 UTC
alti: 500 m
Landingspunt
pos.: 50°46.882'N 4°57.434'E = 60° 0.4 km van vertrek
tijd: 14:39:34 UTC
alti: -15 m
Afstand take-off tot landing: 0.4
Totale vluchtduur: 03:16:52
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 6
Start : 50°44.886'N 4°58.205'E @ 11:34:38 UTC, 884 m
punt 1: 50°57.070'N 5°21.859'E @ 12:32:55 UTC, 754 m
punt 2: 50°47.959'N 5°12.680'E @ 12:51:14 UTC, 829 m
punt 3: 50°38.277'N 4°59.589'E @ 13:12:29 UTC, 879 m
punt 4: 50°48.795'N 5°12.695'E @ 13:52:51 UTC, 776 m
Finish: 50°43.092'N 4°54.764'E @ 14:24:38 UTC, 916 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 35.8 km 51° @ 36.8 km/h
been 2: 20.0 km 213° @ 65.6 km/h
been 3: 23.7 km 221° @ 66.8 km/h
been 4: 24.9 km 38° @ 37.0 km/h
been 5: 23.6 km 243° @ 44.5 km/h
Afgelegde afstand: 127.9 km
Duur: 02:50:00
Gemiddelde snelheid: 45.2 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 3.7 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 7.4 km
Starthoogte: 487.0 m
Finishhoogte: 916.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: -429 m
Totale score afstand: 127.9 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50°46.382'N 5°05.527'E = 94° 9.9 km van vertrek
tijd: 12:01:23 UTC
alti: 980 m
Finishpunt
pos.: 50°46.418'N 5°04.164'E = 94° 8.3 km van vertrek
tijd: 14:01:23 UTC
alti: 555 m
Grootste afstand in 2 uur: 107.1 km
Beste snelheid in 2 uur: 53.5 km/h
Hoogteverlies: 425 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 146.8 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: GOETSENHOVEN 50°46.900'N 4°57.467'E
punt 1: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E 36.1 km 54°
punt 2: BALEN-KEIHEUVEL 51°10.850'N 5°13.250'E 25.8 km 335°
punt 3: ZUTENDAAL 50°56.850'N 5°35.433'E 36.7 km 135°
finish: GOETSENHOVEN 50°46.900'N 4°57.467'E 48.2 km 248°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: GOETSENHOVEN @ 11:46:40 UTC, 864 m
punt 1: HASSELT KIEWIT niet gerond
afbreekpunt: 50°57.078'N 5°21.838'E @ 12:32:56 UTC, 754 m : 33.9 km 43.9 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 33.9 km
Duur van de proef: 00:46:16
Gemiddelde snelheid: 43.9 km/h
Start hoogte: 487 m
Hoogte passeren start: 864 m
Hoogte aan break-punt: 754 m
Hoogteverlies over proef: -267 m
Totale score afstand: 33.9 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 19.3 km
Been 1: 26.8 km
Been 2: 17.9 km
Totaal: 64.0 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 11:26:58 UTC
einde: 14:39:34 UTC
duur: 03:12:36
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 487 m @ 11:27:15 UTC
hoog punt: 1079 m @ 12:05:17 UTC
hoogtewinst: 592 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 12:32:57 bearing 84.5°
Tweede punt: 13:12:29 bearing 129.1°
Totale hoek: 44.6°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 3379
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2025-08-17-LXV-A23-01.igc
Status op 17-08-2025
Deze proef wissen uit de database