CHARRON 2025 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
03-10-2024 -- Seizoen 2025 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef15-08-2025 -- Theo STOCKMANS -- 709,3 punten
155 Aantal loggerpunten gereduceerd Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 15/08/2025
Piloot: THEO STOCKMANS
Zweefvliegtuig: OO-YTS
Toestel type: VENTUS 2CX Klasse: 18-METER
Logger type: Naviter d.o.o. s/n: 993
Logger file: 2025-08-15-NAV-993-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 05:52:22
Duurvlucht : 05:48:06
Vrije vlucht : 212.8 km
Fasttrack : 59.7 kmh
Driehoek : 103.4 km
Hoogtewinst : 1153.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBTN Goetsenhoven BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°46.770'N 4°57.122'E
tijd: 11:18:31 UTC
alti: -33 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°47.510'N 4°59.438'E = 63° 3.0 km van vertrek
tijd: 11:22:46 UTC
alti: 495 m
Landingspunt
pos.: 50°46.882'N 4°57.468'E = 63° 0.5 km van vertrek
tijd: 17:10:53 UTC
alti: -24 m
Afstand take-off tot landing: 0.5
Totale vluchtduur: 05:52:22
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50°49.700'N 5°14.897'E @ 12:19:10 UTC, 846 m
punt 1: 50°39.990'N 4°59.651'E @ 12:49:02 UTC, 1001 m
punt 2: 50°53.196'N 5°18.277'E @ 13:39:49 UTC, 1036 m
punt 3: 50°33.966'N 5°01.632'E @ 14:34:58 UTC, 1394 m
punt 4: 50°52.794'N 5°17.634'E @ 15:33:19 UTC, 1078 m
punt 5: 50°32.021'N 5°02.273'E @ 16:06:02 UTC, 1342 m
Finish: 50°48.694'N 4°56.391'E @ 17:06:21 UTC, 334 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 25.4 km 225° @ 51.0 km/h
been 2: 32.8 km 42° @ 38.8 km/h
been 3: 40.7 km 209° @ 44.3 km/h
been 4: 39.7 km 28° @ 40.8 km/h
been 5: 42.5 km 205° @ 78.0 km/h
been 6: 31.7 km 347° @ 31.5 km/h
Afgelegde afstand: 212.8 km
Duur: 04:47:11
Gemiddelde snelheid: 44.5 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 21.6 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 3.7 km
Starthoogte: 419.0 m
Finishhoogte: 334.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 85 m
Totale score afstand: 212.8 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50°43.923'N 5°03.756'E = 124° 9.4 km van vertrek
tijd: 14:17:08 UTC
alti: 1225 m
Finishpunt
pos.: 50°41.971'N 5°03.054'E = 142° 11.3 km van vertrek
tijd: 16:17:08 UTC
alti: 1120 m
Grootste afstand in 2 uur: 119.3 km
Beste snelheid in 2 uur: 59.7 km/h
Hoogteverlies: 105 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 64.0 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: RWY 06 50°46.633'N 4°57.283'E
punt 1: ALKEN 50°52.633'N 5°18.383'E 27.2 km 66°
punt 2: AVERNAS 50°42.400'N 5°04.083'E 25.3 km 222°
finish: 1 GOET 50°46.950'N 4°57.450'E 11.5 km 317°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: RWY 06 @ 11:47:41 UTC, 1016 m
punt 1: ALKEN @ 13:47:51 UTC, 1088 m : 27.2 km 13.6 km/h
punt 2: AVERNAS @ 15:21:45 UTC, 1441 m : 25.3 km 16.2 km/h
finish: 1 GOET @ 16:48:34 UTC, 906 m : 11.5 km 7.9 km/h
Proef GELUKT
Afgelegde afstand: 64.0 km
Duur van de proef: 05:00:53
Gemiddelde snelheid: 12.8 km/h
Start hoogte: 419 m
Hoogte passeren start: 1016 m
Hoogte passeren finish: 906 m
Hoogteverlies over proef: -487 m
Totale score afstand: 64.0 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 42.1 km
Been 1: 29.0 km
Been 2: 32.4 km
Totaal: 103.4 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 11:22:46 UTC
einde: 17:10:52 UTC
duur: 05:48:06
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 419 m @ 11:26:56 UTC
hoog punt: 1572 m @ 16:28:51 UTC
hoogtewinst: 1153 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 13:39:45 bearing 91.3°
Tweede punt: 16:05:57 bearing 136.2°
Totale hoek: 44.9°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Aantal loggerpunten gereduceerd
Rekentijd 3581
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2025-08-15-NAV-993-01.igc
Status op 15-08-2025
Deze proef wissen uit de database