CHARRON 2025 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
03-10-2024 -- Seizoen 2025 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef15-08-2025 -- Jan DIELENS & PIETER DAEMS -- 1909,3 punten
155 Aantal loggerpunten gereduceerd Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 15/08/2025
Piloot: JAN DIELENS
Zweefvliegtuig: D-4108
Toestel type: DUO DISCUS Klasse: DOUBLESEATER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: k35
Logger file: 2025-08-15-LXV-K35-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 06:22:35
Duurvlucht : 06:18:31
Vrije vlucht : 534.6 km
Fasttrack : 111.6 kmh
Hoogtewinst : 2680.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
LFNF Vinon BeNeLux: NEE
Vertrekpunt
pos.: 43°44.098'N 5°47.295'E
tijd: 10:15:34 UTC
alti: 216 m
Ontkoppelpunt
pos.: 43°45.134'N 5°50.336'E = 65° 4.5 km van vertrek
tijd: 10:19:37 UTC
alti: 717 m
Landingspunt
pos.: 43°44.380'N 5°47.231'E = 351° 0.5 km van vertrek
tijd: 16:38:09 UTC
alti: 238 m
Afstand take-off tot landing: 0.5
Totale vluchtduur: 06:22:35
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 43°45.005'N 5°50.458'E @ 10:22:42 UTC, 1015 m
punt 1: 44°29.813'N 6°23.845'E @ 11:53:26 UTC, 2253 m
punt 2: 43°44.973'N 6°12.430'E @ 12:48:44 UTC, 2084 m
punt 3: 44°33.519'N 6°23.664'E @ 13:46:32 UTC, 2422 m
punt 4: 44°09.717'N 5°08.601'E @ 15:10:14 UTC, 2603 m
punt 5: 44°25.742'N 5°50.671'E @ 15:49:46 UTC, 2851 m
Finish: 43°36.804'N 5°37.054'E @ 16:27:51 UTC, 1177 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 94.2 km 28° @ 62.3 km/h
been 2: 84.4 km 190° @ 91.6 km/h
been 3: 91.1 km 9° @ 94.6 km/h
been 4: 109.0 km 247° @ 78.2 km/h
been 5: 63.3 km 62° @ 96.1 km/h
been 6: 92.4 km 191° @ 145.6 km/h
Afgelegde afstand: 534.6 km
Duur: 06:05:09
Gemiddelde snelheid: 87.8 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 4.6 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 19.3 km
Starthoogte: 717.0 m
Finishhoogte: 1177.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: -460 m
Totale score afstand: 534.6 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 44°05.257'N 5°43.279'E = 352° 39.6 km van vertrek
tijd: 14:35:25 UTC
alti: 2422 m
Finishpunt
pos.: 43°45.381'N 5°46.574'E = 338° 2.6 km van vertrek
tijd: 16:35:25 UTC
alti: 558 m
Grootste afstand in 2 uur: 223.1 km
Beste snelheid in 2 uur: 111.6 km/h
Hoogteverlies: 1864 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 544.4 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: KEIHEUVEL 51°10.852'N 5°13.245'E
punt 1: DORSTEN AM KANAL 51°39.760'N 6°58.210'E 133.0 km 65°
punt 2: BAD BENTHEIN 52°18.340'N 7°09.520'E 72.7 km 10°
punt 3: DINSLAKEN AER 51°37.000'N 6°51.790'E 79.3 km 195°
punt 4: GRONAU 52°12.850'N 7°01.960'E 67.5 km 10°
punt 5: DORSTEN 51°39.680'N 6°55.470'E 62.0 km 187°
finish: KEIHEUVEL 51°10.852'N 5°13.245'E 130.0 km 246°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: NIET GEROND
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 0.0 km
Duur van de proef: 00:00:00
Gemiddelde snelheid: 0.0 km/h
Start hoogte: 0 m
Hoogte passeren start: 717 m
Hoogte aan break-punt: 0 m
Hoogteverlies over proef: 0 m
Totale score afstand: 0.0 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 28.0 km
Been 1: 28.0 km
Been 2: 44.0 km
Totaal: 100.0 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:19:37 UTC
einde: 16:38:08 UTC
duur: 06:18:31
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 717 m @ 10:19:37 UTC
hoog punt: 3397 m @ 15:42:22 UTC
hoogtewinst: 2680 m
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Aantal loggerpunten gereduceerd
Rekentijd 5969
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2025-08-15-LXV-K35-01.igc
Status op 15-08-2025
Deze proef wissen uit de database