CHARRON 2025 Challenge

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef 21-08-2025 -- Pieter DAEMS -- 2628,6 punten Database gegevens: Datum: 21-08-2025 Type proef: OP Toestel: ASH 26 E Immatriculatie: D-KWHB Handicapfactor: 119 Klasse: Motor Piloot: Pieter DAEMS Club: KACK Afstand: 625.6 km Score: 2628,6 pt Vertrekpunt: EBKH Wedstrijd: NEE Motorzwever: JA Copiloot: Status Proef: Wacht op validatie IGC validatie Bad Opmerkingen: EW Serienummer: Thank you, Tim, for the awesome glider. The other Tim for de KB-support and Geert to activate the Golf2 from 17 LT. Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik: XPDR 7000 ALT in TMZ. Contact KB bij crossen heengaan, bij terugkomst gesloten (bevestigt door Brussels Info op 126.900) en G1 actief. Contact Beek approach bij crossen TMA Beek. G2N actief vanaf 17u LT. Niederrhein TMZ A6101 en 199.110. Munster TMZ A6104 en 129.300. Blog/fotos: Igc-file: 2025-08-21-NAV-FHD-01.igc Opmerking jury en/of sportcommissaris: Soaringlab: Proef openen in Soaringlab Google Earth: KML file downloaden Google Maps: Kaart en barogram weergeven Low Flying Area Golf: Status op 21-08-2025 Weerkaart: Weerkaart van 21-08-2025 IGC File gegevens: 155 Aantal loggerpunten gereduceerd Scoring versie: 24.03 LOGGER GEGEVENS Vlucht datum: 21/08/2025 Piloot: FAMILIE DAEMS Zweefvliegtuig: D-KWHB Toestel type: ASH 26 E Klasse: NKN Logger type: Naviter d.o.o. s/n: fhd Logger file: 2025-08-21-NAV-FHD-01.IGC Motor detectie: ENL ENL Threshold: 300 SAMENVATTING Vluchttijd : 05:43:08 Duurvlucht : 05:39:50 Vrije vlucht : 629.0 km Fasttrack : 135.5 kmh Opgegeven proef: 625.6 km Driehoek : 237.4 km Hoogtewinst : 1151.0 m VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN Vliegveld van vertrek EBKH Keiheuvel BeNeLux: JA Vertrekpunt pos.: 51°10.754'N 5°12.858'E tijd: 10:08:39 UTC alti: 38 m Ontkoppelpunt pos.: 51°10.895'N 5°14.659'E = 83° 2.1 km van vertrek tijd: 10:11:56 UTC alti: 606 m Landingspunt pos.: 51°10.819'N 5°13.129'E = 69° 0.3 km van vertrek tijd: 15:51:47 UTC alti: 30 m Afstand take-off tot landing: 0.3 Totale vluchtduur: 05:43:08 Motorgebruik aantal keren: 1 totale motortijd: 3.3 min VRIJE VLUCHT ANALYSE Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7 Start : 51°10.714'N 5°13.244'E @ 10:15:58 UTC, 1103 m punt 1: 51°58.906'N 7°47.308'E @ 12:31:19 UTC, 1139 m punt 2: 50°55.259'N 5°30.248'E @ 13:58:18 UTC, 1428 m punt 3: 51°23.090'N 4°54.264'E @ 14:31:08 UTC, 1057 m punt 4: 50°55.368'N 5°30.629'E @ 15:03:36 UTC, 1538 m punt 5: 51°22.901'N 4°54.102'E @ 15:37:50 UTC, 1193 m Finish: 51°10.775'N 5°14.119'E @ 15:48:27 UTC, 299 m Benen vrije vlucht optimalisatie been 1: 199.1 km 62° @ 88.3 km/h been 2: 197.8 km 234° @ 136.5 km/h been 3: 66.5 km 321° @ 121.5 km/h been 4: 66.6 km 140° @ 123.1 km/h been 5: 66.5 km 320° @ 116.5 km/h been 6: 32.4 km 134° @ 182.9 km/h Afgelegde afstand: 629.0 km Duur: 05:32:29 Gemiddelde snelheid: 113.5 km/h Afst. start - vliegveld van vertrek: 0.5 km Afst finish - vliegveld van vertrek: 1.5 km Starthoogte: 606.0 m Finishhoogte: 299.0 m Hoogteverlies vrije vlucht: 307 m Totale score afstand: 629.0 km BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE Duur van snelheidscompetitie: 2 uur Startpunt pos.: 51°45.379'N 7°07.955'E = 63° 147.9 km van vertrek tijd: 12:57:24 UTC alti: 1698 m Finishpunt pos.: 50°58.798'N 5°25.326'E = 147° 26.5 km van vertrek tijd: 14:57:24 UTC alti: 1190 m Grootste afstand in 2 uur: 271.0 km Beste snelheid in 2 uur: 135.5 km/h Hoogteverlies: 508 m OPGEGEVEN PROEF ANALYSE Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km Opgegeven proef: 625.6 km GELDIG vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E start: KEIHEUVEL 51°10.852'N 5°13.245'E punt 1: TELGTE 51°58.800'N 7°47.100'E 198.7 km 62° punt 2: FORD GENK 50°55.410'N 5°30.380'E 197.2 km 234° punt 3: WEELDE 07 51°22.870'N 4°54.250'E 66.1 km 321° punt 4: FORD GENK 50°55.410'N 5°30.380'E 66.1 km 140° punt 5: WEELDE 07 51°22.870'N 4°54.250'E 66.1 km 321° finish: KEIHEUVEL 51°10.852'N 5°13.245'E 31.4 km 135° landing: 0°00.000'N 0°00.000'E Keerpunten gerond en afgelegde afstand start: KEIHEUVEL @ 10:16:04 UTC, 1094 m punt 1: TELGTE @ 12:31:20 UTC, 1139 m : 198.7 km 88.1 km/h punt 2: FORD GENK @ 13:58:16 UTC, 1437 m : 197.2 km 136.1 km/h punt 3: WEELDE 07 @ 14:31:12 UTC, 1057 m : 66.1 km 120.4 km/h punt 4: FORD GENK @ 15:03:33 UTC, 1544 m : 66.1 km 122.6 km/h punt 5: WEELDE 07 @ 15:37:48 UTC, 1193 m : 66.1 km 115.8 km/h finish: KEIHEUVEL @ 15:48:06 UTC, 210 m : 31.4 km 182.8 km/h Proef GELUKT Afgelegde afstand: 625.6 km Duur van de proef: 05:32:02 Gemiddelde snelheid: 113.0 km/h Start hoogte: 606 m Hoogte passeren start: 1094 m Hoogte passeren finish: 210 m Hoogteverlies over proef: 396 m Totale score afstand: 625.6 km DRIEHOEK ANALYSE Been 0: 75.7 km Been 1: 66.5 km Been 2: 95.3 km Totaal: 237.4 km DUURVLUCHT ANALYSE Blok langste zweefvlucht begin: 10:11:56 UTC einde: 15:51:46 UTC duur: 05:39:50 HOOGTEWINST ANALYSE Blok grootste hoogtewinst laag punt: 606 m @ 10:11:56 UTC hoog punt: 1757 m @ 13:21:47 UTC hoogtewinst: 1151 m CHARRONDE ANALYSE Eerste punt: 13:58:17 bearing 87.9° Tweede punt: 14:31:11 bearing 28.4° Totale hoek: -59.5° MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA Aantal loggerpunten gereduceerd Rekentijd 6178 Log in om een reactie toe te voegen. Deze proef wissen uit de database Deze proef wijzigen Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2025 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs