CHARRON 2025 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
03-10-2024 -- Seizoen 2025 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef24-08-2025 -- Pieter DAEMS -- 1225,7 punten
304 Nul of te veel keerpunten volgens regels Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 24/08/2025
Piloot: PIETER DAEMS
Zweefvliegtuig: D-KWGY
Toestel type: VENTUS 3M Klasse: 18-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: b0j
Logger file: 2025-08-24-LXV-B0J-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 03:51:50
Duurvlucht : 03:47:26
Vrije vlucht : 393.5 km
Fasttrack : 121.6 kmh
Driehoek : 309.1 km
Hoogtewinst : 1295.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBKH Keiheuvel BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51°10.724'N 5°12.926'E
tijd: 10:11:19 UTC
alti: -44 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51°13.048'N 5°13.570'E = 10° 4.4 km van vertrek
tijd: 10:15:43 UTC
alti: 475 m
Landingspunt
pos.: 51°10.776'N 5°13.081'E = 62° 0.2 km van vertrek
tijd: 14:03:09 UTC
alti: -32 m
Afstand take-off tot landing: 0.2
Totale vluchtduur: 03:51:50
Motorgebruik
aantal keren: 1
totale motortijd: 4.4 min
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 51°12.101'N 5°13.019'E @ 10:16:40 UTC, 349 m
punt 1: 51°15.461'N 5°32.528'E @ 10:36:24 UTC, 1214 m
punt 2: 51°10.652'N 5°06.110'E @ 10:51:29 UTC, 1254 m
punt 3: 51°31.624'N 6°31.870'E @ 11:58:12 UTC, 1021 m
punt 4: 50°56.110'N 5°34.107'E @ 12:48:09 UTC, 1271 m
punt 5: 51°27.940'N 4°39.632'E @ 13:32:12 UTC, 901 m
Finish: 51°10.776'N 5°13.081'E @ 14:03:09 UTC, -32 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 23.6 km 74° @ 71.6 km/h
been 2: 32.0 km 254° @ 127.4 km/h
been 3: 106.9 km 68° @ 96.1 km/h
been 4: 94.1 km 226° @ 113.1 km/h
been 5: 86.7 km 313° @ 118.0 km/h
been 6: 50.2 km 129° @ 97.4 km/h
Afgelegde afstand: 393.5 km
Duur: 03:46:29
Gemiddelde snelheid: 104.2 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 2.6 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.2 km
Starthoogte: 346.0 m
Finishhoogte: -32.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 378 m
Totale score afstand: 393.5 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51°13.632'N 5°17.697'E = 46° 7.7 km van vertrek
tijd: 11:15:39 UTC
alti: 1452 m
Finishpunt
pos.: 51°17.062'N 4°58.581'E = 305° 20.4 km van vertrek
tijd: 13:15:39 UTC
alti: 1157 m
Grootste afstand in 2 uur: 243.3 km
Beste snelheid in 2 uur: 121.6 km/h
Hoogteverlies: 295 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 338.3 km NIET GELDIG
Nul of te veel keerpunten volgens regels
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: LOMMEL TESTBAAN 51°11.570'N 5°19.330'E
punt 1: KAMP LINTFORT AERO 51°31.770'N 6°32.170'E 92.5 km 66°
punt 2: NEDERWEERT 51°16.580'N 5°45.790'E 60.7 km 243°
punt 3: ZUTENDAAL KERK 50°55.900'N 5°34.400'E 40.6 km 199°
punt 4: ZUNDERT 51°28.064'N 4°39.316'E 87.6 km 313°
punt 5: RAVELS 51°21.550'N 4°59.350'E 26.2 km 117°
punt 6: KEI 07 NOORD OPLIJNPUNT 51°10.867'N 5°04.633'E 20.7 km 163°
finish: KEIHEUVEL 51°10.852'N 5°13.245'E 10.0 km 90°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 93.4 km
Been 1: 86.5 km
Been 2: 129.1 km
Totaal: 309.1 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:15:43 UTC
einde: 14:03:09 UTC
duur: 03:47:26
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 329 m @ 10:17:12 UTC
hoog punt: 1624 m @ 12:56:16 UTC
hoogtewinst: 1295 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 12:48:09 bearing 86.7°
Tweede punt: 13:32:14 bearing 11.0°
Totale hoek: -75.8°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 3816
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2025-08-24-LXV-B0J-02.igc
Status op 24-08-2025
Deze proef wissen uit de database