CHARRON 2025 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
03-10-2024 -- Seizoen 2025 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef06-09-2025 -- Tom SEGERS -- 480,4 punten
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 06/09/2025
Piloot: TOM SEGERS
Zweefvliegtuig: OO-ZEX
Toestel type: ASTIR CS JEANS Klasse: CLUB
Logger type: Naviter d.o.o. s/n: 98z
Logger file: 2025-09-06-NAV-98Z-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 02:35:00
Duurvlucht : 02:34:13
Vrije vlucht : 111.7 km
Fasttrack : 55.9 kmh
Hoogtewinst : 1230.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBZH Hasselt BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°58.233'N 5°22.059'E
tijd: 11:05:48 UTC
alti: -51 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°58.280'N 5°23.020'E = 86° 1.1 km van vertrek
tijd: 11:06:35 UTC
alti: 434 m
Landingspunt
pos.: 51°10.809'N 5°13.093'E = 336° 25.5 km van vertrek
tijd: 13:40:48 UTC
alti: -45 m
Afstand take-off tot landing: 25.5
Totale vluchtduur: 02:35:00
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 6
Start : 51°00.644'N 5°21.932'E @ 11:28:27 UTC, 1012 m
punt 1: 50°52.701'N 5°36.231'E @ 12:01:38 UTC, 774 m
punt 2: 51°00.704'N 5°23.989'E @ 12:27:38 UTC, 1390 m
punt 3: 51°11.537'N 5°19.935'E @ 12:37:50 UTC, 675 m
punt 4: 51°20.292'N 5°02.199'E @ 13:02:00 UTC, 1050 m
Finish: 51°12.418'N 5°16.231'E @ 13:32:52 UTC, 623 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 22.3 km 131° @ 40.3 km/h
been 2: 20.6 km 316° @ 47.6 km/h
been 3: 20.6 km 347° @ 121.4 km/h
been 4: 26.3 km 308° @ 65.2 km/h
been 5: 21.9 km 132° @ 42.6 km/h
Afgelegde afstand: 111.7 km
Duur: 02:04:25
Gemiddelde snelheid: 53.9 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 4.5 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 27.2 km
Starthoogte: 268.0 m
Finishhoogte: 623.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: -355 m
Totale score afstand: 111.7 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50°59.168'N 5°22.422'E = 14° 1.8 km van vertrek
tijd: 11:23:09 UTC
alti: 846 m
Finishpunt
pos.: 51°12.428'N 5°12.918'E = 338° 28.4 km van vertrek
tijd: 13:23:10 UTC
alti: 598 m
Grootste afstand in 2 uur: 111.8 km
Beste snelheid in 2 uur: 55.9 km/h
Hoogteverlies: 248 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 243.3 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: ZONHOVEN 51°00.728'N 5°22.287'E
punt 1: GELLIK BRUG 50°52.700'N 5°36.560'E 22.4 km 132°
punt 2: WEELDE 07 51°22.870'N 4°54.250'E 74.6 km 319°
punt 3: FORD GENK 50°55.410'N 5°30.380'E 66.1 km 140°
punt 4: DESSEL KERK 51°14.530'N 5°06.870'E 44.8 km 322°
finish: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E 35.4 km 149°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: ZONHOVEN @ 11:28:39 UTC, 1014 m
punt 1: GELLIK BRUG @ 12:01:39 UTC, 770 m : 21.9 km 39.8 km/h
punt 2: WEELDE 07 niet gerond
afbreekpunt: 51°20.292'N 5°02.199'E @ 13:02:00 UTC, 1050 m : 63.7 km 63.3 km/h
Proef NIET GELUKT
Afstanden gepenaliseerd omwille van gebruik van beercan
Afgelegde afstand: 85.6 km
Duur van de proef: 01:33:21
Gemiddelde snelheid: 55.0 km/h
Start hoogte: 268 m
Hoogte passeren start: 1014 m
Hoogte aan break-punt: 1050 m
Hoogteverlies over proef: -782 m
Totale score afstand: 85.6 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 11:06:35 UTC
einde: 13:40:48 UTC
duur: 02:34:13
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 268 m @ 11:11:27 UTC
hoog punt: 1498 m @ 12:26:08 UTC
hoogtewinst: 1230 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 12:01:36 bearing 91.5°
Tweede punt: 13:02:00 bearing 38.2°
Totale hoek: -53.2°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 6722
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2025-09-06-NAV-98Z-01.igc
Status op 06-09-2025
Deze proef wissen uit de database