CHARRON 2025 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
03-10-2024 -- Seizoen 2025 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef06-09-2025 -- Timothy WERQUIN -- 295,6 punten
127 Geen ENL signaal, scoring geforceerd Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 06/09/2025
Piloot: TIMOTHY WERQUIN
Zweefvliegtuig: D-3386
Toestel type: ASW-20 Klasse:
Logger type: Flarm s/n: 2pr
Logger file: 2025-09-06-FLA-2PR-01.IGC
Motor detectie: Geen
SAMENVATTING
Vluchttijd : 01:53:32
Duurvlucht : 01:52:41
Vrije vlucht : 81.3 km
Fasttrack : 51.4 kmh
Hoogtewinst : 1045.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBWE Weelde BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51°23.584'N 4°57.080'E
tijd: 11:02:46 UTC
alti: -41 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51°23.584'N 4°57.080'E = -nan° 0.0 km van vertrek
tijd: 11:02:46 UTC
alti: -41 m
Landingspunt
pos.: 51°22.089'N 4°51.290'E = 248° 7.2 km van vertrek
tijd: 12:56:18 UTC
alti: -41 m
Afstand take-off tot landing: 7.2
Totale vluchtduur: 01:53:32
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 4
Start : 51°24.695'N 4°54.023'E @ 11:58:45 UTC, 930 m
punt 1: 51°11.831'N 5°19.217'E @ 12:32:02 UTC, 966 m
punt 2: 51°19.097'N 5°02.820'E @ 12:43:26 UTC, 1118 m
Finish: 51°21.239'N 4°45.819'E @ 12:51:18 UTC, 376 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 37.8 km 129° @ 68.1 km/h
been 2: 23.4 km 305° @ 122.9 km/h
been 3: 20.1 km 282° @ 153.6 km/h
Afgelegde afstand: 81.3 km
Duur: 00:52:33
Gemiddelde snelheid: 92.8 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 4.1 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 13.8 km
Starthoogte: 372.0 m
Finishhoogte: 376.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: -4 m
Totale score afstand: 81.3 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51°19.474'N 5°04.002'E = 134° 11.1 km van vertrek
tijd: 11:39:09 UTC
alti: 979 m
Finishpunt
pos.: 51°22.089'N 4°51.290'E = 248° 7.3 km van vertrek
tijd: 12:56:18 UTC
alti: -41 m
Grootste afstand in 2 uur: 102.9 km
Beste snelheid in 2 uur: 51.4 km/h
Hoogteverlies: 1020 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 97.1 km GELDIG
vertrek: T 0°00.000'N 0°00.000'E
start: 10W07 51°22.870'N 4°54.250'E
punt 1: 068LMT 51°11.570'N 5°19.330'E 35.9 km 126°
punt 2: 103RAV 51°21.550'N 4°59.350'E 29.7 km 309°
punt 3: 106RIJ 51°21.030'N 4°45.650'E 15.9 km 267°
finish: 1EBWE 51°24.050'N 4°58.130'E 15.5 km 69°
landing: L 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: NIET GEROND
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 0.0 km
Duur van de proef: 00:00:00
Gemiddelde snelheid: 0.0 km/h
Start hoogte: 0 m
Hoogte passeren start: 389 m
Hoogte aan break-punt: 0 m
Hoogteverlies over proef: 0 m
Totale score afstand: 0.0 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 11:03:37 UTC
einde: 12:56:18 UTC
duur: 01:52:41
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 372 m @ 11:04:13 UTC
hoog punt: 1417 m @ 12:37:22 UTC
hoogtewinst: 1045 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 12:32:06 bearing 60.4°
Tweede punt: 12:51:22 bearing 21.0°
Totale hoek: -39.3°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Geen ENL signaal, scoring geforceerd
Rekentijd 2557
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2025-09-06-FLA-2PR-01.igc
Status op 06-09-2025
Deze proef wissen uit de database