CHARRON 2025 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
03-10-2024 -- Seizoen 2025 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef27-09-2025 -- Bert VAN EYKEN -- 863,0 punten
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 27/09/2025
Piloot: BERT VAN EYKEN
Zweefvliegtuig: D-KBOZ
Toestel type: VENTUS 3F Klasse: 18-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: fal
Logger file: 2025-09-27-LXV-FAL-01.IGC
Motor detectie: RPM
SAMENVATTING
Vluchttijd : 03:39:50
Duurvlucht : 03:35:06
Vrije vlucht : 263.2 km
Fasttrack : 81.7 kmh
Driehoek : 230.7 km
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBDT Diest BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51°00.329'N 5°04.014'E
tijd: 12:35:54 UTC
alti: -58 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51°00.104'N 5°03.370'E = 241° 0.9 km van vertrek
tijd: 12:36:28 UTC
alti: 371 m
Landingspunt
pos.: 51°00.321'N 5°04.041'E = 115° 0.0 km van vertrek
tijd: 16:15:44 UTC
alti: -55 m
Afstand take-off tot landing: 0.0
Totale vluchtduur: 03:39:50
Motorgebruik
aantal keren: 2
totale motortijd: 2.5 min
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 51°00.542'N 5°03.124'E @ 12:37:22 UTC, 385 m
punt 1: 51°21.570'N 4°38.149'E @ 13:09:52 UTC, 719 m
punt 2: 51°10.492'N 4°04.260'E @ 13:46:23 UTC, 809 m
punt 3: 50°44.618'N 3°51.799'E @ 14:25:30 UTC, 851 m
punt 4: 50°36.458'N 4°20.283'E @ 15:00:43 UTC, 459 m
punt 5: 50°43.983'N 4°52.947'E @ 15:38:23 UTC, 741 m
Finish: 51°05.916'N 5°02.442'E @ 16:05:49 UTC, 397 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 48.7 km 323° @ 89.8 km/h
been 2: 44.5 km 243° @ 73.0 km/h
been 3: 50.1 km 197° @ 76.9 km/h
been 4: 36.8 km 114° @ 62.7 km/h
been 5: 40.9 km 70° @ 65.2 km/h
been 6: 42.2 km 15° @ 92.2 km/h
Afgelegde afstand: 263.2 km
Duur: 03:28:27
Gemiddelde snelheid: 75.7 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 1.1 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 10.5 km
Starthoogte: 385.0 m
Finishhoogte: 397.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: -12 m
Totale score afstand: 263.2 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51°01.648'N 5°03.177'E = 338° 2.6 km van vertrek
tijd: 12:39:40 UTC
alti: 455 m
Finishpunt
pos.: 50°39.087'N 4°08.074'E = 239° 76.6 km van vertrek
tijd: 14:39:40 UTC
alti: 252 m
Grootste afstand in 2 uur: 163.4 km
Beste snelheid in 2 uur: 81.7 km/h
Hoogteverlies: 203 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 207.5 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: ZUTENDAAL KERK 50°55.900'N 5°34.400'E
punt 1: NEDERWEERT 51°16.580'N 5°45.790'E 40.6 km 19°
punt 2: KAMP LINTFORT AERO 51°31.770'N 6°32.170'E 60.7 km 62°
punt 3: BERINGE NL 51°20.350'N 5°56.570'E 46.4 km 243°
punt 4: AS 51°00.326'N 5°34.576'E 45.1 km 215°
finish: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E 14.7 km 254°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: NIET GEROND
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 0.0 km
Duur van de proef: 00:00:00
Gemiddelde snelheid: 0.0 km/h
Start hoogte: 0 m
Hoogte passeren start: 385 m
Hoogte aan break-punt: 0 m
Hoogteverlies over proef: 0 m
Totale score afstand: 0.0 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 87.2 km
Been 1: 71.7 km
Been 2: 71.8 km
Totaal: 230.7 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 12:37:22 UTC
einde: 16:12:28 UTC
duur: 03:35:06
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 235 m @ 14:39:29 UTC
hoog punt: 1092 m @ 15:13:41 UTC
hoogtewinst: 857 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 12:37:22 bearing 73.0°
Tweede punt: 16:05:54 bearing 60.3°
Totale hoek: -372.7°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 4149
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2025-09-27-LXV-FAL-01.igc
Status op 27-09-2025
Deze proef wissen uit de database