CHARRON 2025 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
03-10-2024 -- Seizoen 2025 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef28-09-2025 -- Bert VAN EYKEN -- 1128,5 punten
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 28/09/2025
Piloot: BERT VAN EYKEN
Zweefvliegtuig: D-KBOZ
Toestel type: VENTUS 3F Klasse: 18-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: fal
Logger file: 2025-09-28-LXV-FAL-01.IGC
Motor detectie: RPM
SAMENVATTING
Vluchttijd : 04:18:29
Duurvlucht : 04:11:11
Vrije vlucht : 344.2 km
Fasttrack : 92.9 kmh
Driehoek : 315.6 km
Charronde : 361.6°
Hoogtewinst : 1055.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBDT Diest BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51°00.330'N 5°04.014'E
tijd: 12:10:10 UTC
alti: -61 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51°00.069'N 5°03.295'E = 240° 1.0 km van vertrek
tijd: 12:10:47 UTC
alti: 335 m
Landingspunt
pos.: 51°00.303'N 5°03.992'E = 207° 0.1 km van vertrek
tijd: 16:28:39 UTC
alti: -51 m
Afstand take-off tot landing: 0.1
Totale vluchtduur: 04:18:29
Motorgebruik
aantal keren: 2
totale motortijd: 3.9 min
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50°59.260'N 5°01.532'E @ 12:14:58 UTC, 505 m
punt 1: 50°24.131'N 5°03.271'E @ 13:03:35 UTC, 714 m
punt 2: 50°16.118'N 4°18.184'E @ 13:46:29 UTC, 768 m
punt 3: 50°36.818'N 3°38.340'E @ 14:23:27 UTC, 842 m
punt 4: 51°02.179'N 3°48.371'E @ 14:59:15 UTC, 1099 m
punt 5: 51°20.157'N 4°34.372'E @ 15:49:00 UTC, 1065 m
Finish: 50°58.885'N 5°02.301'E @ 16:22:10 UTC, 166 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 65.2 km 178° @ 80.4 km/h
been 2: 55.5 km 255° @ 77.7 km/h
been 3: 60.8 km 309° @ 98.7 km/h
been 4: 48.5 km 14° @ 81.2 km/h
been 5: 63.1 km 58° @ 76.1 km/h
been 6: 51.1 km 140° @ 92.5 km/h
Afgelegde afstand: 344.2 km
Duur: 04:07:12
Gemiddelde snelheid: 83.6 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 3.5 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 3.3 km
Starthoogte: 274.0 m
Finishhoogte: 166.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 108 m
Totale score afstand: 344.2 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50°23.120'N 4°51.735'E = 192° 70.5 km van vertrek
tijd: 13:23:40 UTC
alti: 1048 m
Finishpunt
pos.: 51°15.635'N 4°08.844'E = 294° 70.3 km van vertrek
tijd: 15:23:40 UTC
alti: 790 m
Grootste afstand in 2 uur: 185.7 km
Beste snelheid in 2 uur: 92.9 km/h
Hoogteverlies: 258 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 207.5 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: ZUTENDAAL KERK 50°55.900'N 5°34.400'E
punt 1: NEDERWEERT 51°16.580'N 5°45.790'E 40.6 km 19°
punt 2: KAMP LINTFORT AERO 51°31.770'N 6°32.170'E 60.7 km 62°
punt 3: BERINGE NL 51°20.350'N 5°56.570'E 46.4 km 243°
punt 4: AS 51°00.326'N 5°34.576'E 45.1 km 215°
finish: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E 14.7 km 254°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: ZUTENDAAL KERK @ 14:08:43 UTC, 1146 m
punt 1: NEDERWEERT @ 15:16:12 UTC, 841 m : 40.6 km 36.1 km/h
punt 2: KAMP LINTFORT AERO niet gerond
afbreekpunt: 51°10.917'N 4°04.008'E @ 15:16:12 UTC, 841 m : 0.0 km 0.0 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 40.6 km
Duur van de proef: 01:07:29
Gemiddelde snelheid: 36.1 km/h
Start hoogte: 274 m
Hoogte passeren start: 1146 m
Hoogte aan break-punt: 841 m
Hoogteverlies over proef: -567 m
Totale score afstand: 40.6 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 102.7 km
Been 1: 103.6 km
Been 2: 109.3 km
Totaal: 315.6 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 12:12:25 UTC
einde: 16:23:36 UTC
duur: 04:11:11
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 274 m @ 12:12:25 UTC
hoog punt: 1329 m @ 14:05:40 UTC
hoogtewinst: 1055 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 12:15:26 bearing 75.6°
Tweede punt: 16:21:46 bearing 77.2°
Totale hoek: 361.6°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 5981
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2025-09-28-LXV-FAL-01.igc
Status op 28-09-2025
Deze proef wissen uit de database