CHARRON 2026 Challenge
02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef22-03-2026 -- André RUYMEN -- 394,3 punten
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 22/03/2026
Piloot: ANDRE RUYMEN
Zweefvliegtuig: D-KMJR
Toestel type: VENTUS2/18M Klasse: 18-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: 7gv
Logger file: 2026-03-22-LXV-7GV-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 316
SAMENVATTING
Vluchttijd : 03:10:04
Duurvlucht : 03:03:24
Vrije vlucht : 118.3 km
Fasttrack : 52.8 kmh
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBTN Goetsenhoven BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°46.774'N 4°57.117'E
tijd: 12:30:16 UTC
alti: 33 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°47.703'N 4°58.015'E = 31° 2.0 km van vertrek
tijd: 12:36:56 UTC
alti: 558 m
Landingspunt
pos.: 50°46.884'N 4°57.426'E = 61° 0.4 km van vertrek
tijd: 15:40:20 UTC
alti: 34 m
Afstand take-off tot landing: 0.4
Totale vluchtduur: 03:10:04
Motorgebruik
aantal keren: 1
totale motortijd: 5.9 min
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 6
Start : 50°47.986'N 4°55.466'E @ 12:50:03 UTC, 810 m
punt 1: 50°36.093'N 4°56.436'E @ 13:28:10 UTC, 714 m
punt 2: 50°48.042'N 4°57.036'E @ 14:03:28 UTC, 1279 m
punt 3: 50°52.109'N 5°13.773'E @ 14:44:05 UTC, 1003 m
punt 4: 50°47.515'N 4°48.179'E @ 15:04:15 UTC, 695 m
Finish: 50°48.622'N 5°06.583'E @ 15:32:57 UTC, 642 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 22.1 km 177° @ 34.8 km/h
been 2: 22.2 km 2° @ 37.7 km/h
been 3: 21.0 km 69° @ 31.1 km/h
been 4: 31.2 km 254° @ 92.9 km/h
been 5: 21.7 km 84° @ 45.4 km/h
Afgelegde afstand: 118.3 km
Duur: 02:42:54
Gemiddelde snelheid: 43.6 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 3.0 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 11.6 km
Starthoogte: 548.0 m
Finishhoogte: 642.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: -94 m
Totale score afstand: 118.3 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50°37.793'N 4°57.396'E = 179° 16.7 km van vertrek
tijd: 13:39:12 UTC
alti: 1007 m
Finishpunt
pos.: 50°46.298'N 4°56.476'E = 220° 1.2 km van vertrek
tijd: 15:39:12 UTC
alti: 185 m
Grootste afstand in 2 uur: 105.6 km
Beste snelheid in 2 uur: 52.8 km/h
Hoogteverlies: 822 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 182.8 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: 1GOET 50°46.950'N 4°57.450'E
punt 1: 1HASS 50°58.200'N 5°22.500'E 36.0 km 54°
punt 2: 1WEEL 51°23.830'N 4°58.100'E 55.4 km 329°
punt 3: 1HASS 50°58.200'N 5°22.500'E 55.4 km 149°
finish: 1GOET 50°46.950'N 4°57.450'E 36.0 km 235°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: 1GOET @ 14:07:20 UTC, 1150 m
punt 1: 1HASS niet gerond
afbreekpunt: 50°52.134'N 5°13.741'E @ 14:44:03 UTC, 1003 m : 20.8 km 34.0 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 20.8 km
Duur van de proef: 00:36:43
Gemiddelde snelheid: 34.0 km/h
Start hoogte: 515 m
Hoogte passeren start: 1150 m
Hoogte aan break-punt: 1003 m
Hoogteverlies over proef: -488 m
Totale score afstand: 20.8 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 32.7 km
Been 1: 28.1 km
Been 2: 23.6 km
Totaal: 84.4 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 12:36:56 UTC
einde: 15:40:20 UTC
duur: 03:03:24
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 515 m @ 13:19:11 UTC
hoog punt: 1395 m @ 14:01:31 UTC
hoogtewinst: 880 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 13:28:16 bearing 136.0°
Tweede punt: 14:44:00 bearing 93.6°
Totale hoek: -42.4°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 3047
| |||||||||||||||||||||