BERICHT VAN DE JURY

02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef

22-03-2026 -- Peter TOMASSEN -- 206,9 punten

Database gegevens:

Datum: 22-03-2026 Type proef: VV
Toestel: LS 4 Immatriculatie:
Handicapfactor: 104 Klasse: Standaard
Piloot: Peter TOMASSEN Club: ALB
Afstand: 53.8 km Score: 206,9 pt
Vertrekpunt: EBZH Wedstrijd: NEE
Motorzwever: NEE Copiloot:
Status Proef: Wacht op validatie IGC validatie ok
Opmerkingen: Opmerking wijzigenEW Serienummer:

Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik:

Geen gereglementeerd luchtruim gebruikt.

Blog/fotos:
Igc-file: 2026-03-22-LXV-QRW-01.igc

Opmerking jury en/of sportcommissaris:

Soaringlab:Proef openen in Soaringlab
Google Earth:KML file downloaden
Google Maps:Kaart en barogram weergeven
Low Flying Area Golf: Status op 22-03-2026
Weerkaart: Weerkaart van 22-03-2026



IGC File gegevens:

300 Geen declaratie van opgegeven proef

Scoring versie: 24.03

LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum:   22/03/2026
Piloot:         PETER TOMASSEN
Zweefvliegtuig: OO-YLX
Toestel type:   LS 4    Klasse: STANDARD
Logger type:    LX Navigation d.o.o.  s/n: qrw
Logger file:    2026-03-22-LXV-QRW-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold:  300

SAMENVATTING
Vluchttijd     : 02:45:19
Duurvlucht     : 02:44:27
Vrije vlucht   :   53.8 km
Fasttrack      :   42.0 kmh
Hoogtewinst    : 1120.0 m

VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
    EBZH  Hasselt        BeNeLux: JA
Vertrekpunt 
    pos.: 50°58.233'N   5°22.059'E
    tijd: 13:47:57 UTC
    alti: 27 m
Ontkoppelpunt
    pos.: 50°58.277'N   5°22.901'E =  85° 1.0 km van vertrek
    tijd: 13:48:49 UTC
    alti: 548 m
Landingspunt 
    pos.: 50°58.230'N   5°22.764'E =  90° 0.8 km van vertrek
    tijd: 16:33:16 UTC
    alti: 29 m
Afstand take-off tot landing: 0.8
Totale vluchtduur: 02:45:19
Motorgebruik
    aantal keren: 0

VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 3
    Start :  50°59.604'N   5°37.962'E  @ 14:27:31 UTC,  1125 m
    punt 1:  50°54.670'N   5°12.635'E  @ 14:50:58 UTC,  1353 m
    Finish:  51°03.050'N   5°26.824'E  @ 15:45:58 UTC,  1392 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
    been 1:   31.0 km 253° @  79.4 km/h
    been 2:   22.7 km  47° @  24.8 km/h
Afgelegde afstand:                   53.8 km
Duur:                                01:18:27
Gemiddelde snelheid:                 41.1 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 18.8 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 10.5 km
Starthoogte:                         470.0 m
Finishhoogte:                        1392.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht:          -922 m
Totale score afstand:                53.8 km

BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur 
Startpunt
    pos.:    50°58.900'N   5°22.510'E =  23° 1.3 km van vertrek
    tijd:    13:58:13 UTC
    alti:    1184 m
Finishpunt
    pos.:    50°57.516'N   5°21.390'E = 210° 1.5 km van vertrek
    tijd:    15:58:13 UTC
    alti:    786 m
Grootste afstand in 2 uur: 84.0 km
Beste snelheid in 2 uur:    42.0 km/h
Hoogteverlies:             398 m

OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Geen proef opgegeven

DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
    begin: 13:48:49 UTC
    einde: 16:33:16 UTC
    duur:  02:44:27

HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
    laag punt:     470 m @ 13:52:04 UTC
    hoog punt:    1590 m @ 15:41:46 UTC
    hoogtewinst:  1120 m

CHARRONDE ANALYSE
    Eerste punt: 15:06:37  bearing 89.7°
    Tweede punt: 15:51:10  bearing 73.8°
    Totale hoek: -15.9°

MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 319

	

Deze proef wissen uit de database

Deze proef wijzigen

Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2026 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs