CHARRON 2026 Challenge
02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef29-03-2026 -- Dirk ROGGEMAN -- 961,3 punten
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 29/03/2026
Piloot: D ROGGEMAN
Zweefvliegtuig: D-KIIR
Toestel type: ASH 26E Klasse: 18-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: 74w
Logger file: 2026-03-29-LXV-74W-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 03:40:41
Duurvlucht : 03:36:05
Vrije vlucht : 286.0 km
Fasttrack : 89.9 kmh
Driehoek : 222.0 km
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBGG Geraardsbergen BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°45.432'N 3°51.924'E
tijd: 10:48:38 UTC
alti: -119 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°44.219'N 3°51.267'E = 199° 2.4 km van vertrek
tijd: 10:53:14 UTC
alti: 556 m
Landingspunt
pos.: 50°45.340'N 3°51.879'E = 197° 0.2 km van vertrek
tijd: 14:29:19 UTC
alti: -103 m
Afstand take-off tot landing: 0.2
Totale vluchtduur: 03:40:41
Motorgebruik
aantal keren: 1
totale motortijd: 4.6 min
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50°44.606'N 3°51.998'E @ 10:56:34 UTC, 630 m
punt 1: 50°43.741'N 2°50.941'E @ 12:03:45 UTC, 1029 m
punt 2: 50°49.725'N 3°20.749'E @ 12:19:58 UTC, 1101 m
punt 3: 50°20.389'N 3°50.531'E @ 13:02:59 UTC, 1091 m
punt 4: 50°10.959'N 3°32.007'E @ 13:26:03 UTC, 1164 m
punt 5: 50°42.424'N 3°32.650'E @ 14:11:37 UTC, 946 m
Finish: 50°45.731'N 3°54.291'E @ 14:23:42 UTC, 330 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 71.9 km 269° @ 64.2 km/h
been 2: 36.8 km 72° @ 136.0 km/h
been 3: 64.8 km 147° @ 90.3 km/h
been 4: 28.1 km 232° @ 73.1 km/h
been 5: 58.3 km 1° @ 76.8 km/h
been 6: 26.2 km 76° @ 130.1 km/h
Afgelegde afstand: 286.0 km
Duur: 03:27:08
Gemiddelde snelheid: 82.8 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 1.5 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 2.8 km
Starthoogte: 496.0 m
Finishhoogte: 330.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 166 m
Totale score afstand: 286.0 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50°43.209'N 3°18.157'E = 264° 39.9 km van vertrek
tijd: 11:35:04 UTC
alti: 971 m
Finishpunt
pos.: 50°20.751'N 3°33.837'E = 205° 50.5 km van vertrek
tijd: 13:35:07 UTC
alti: 737 m
Grootste afstand in 2 uur: 179.9 km
Beste snelheid in 2 uur: 89.9 km/h
Hoogteverlies: 234 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 429.6 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: 1GERA 50°45.150'N 3°51.950'E
punt 1: 10HAC 50°39.530'N 3°35.750'E 21.7 km 241°
punt 2: 4SOIS 49°20.690'N 3°17.000'E 147.9 km 189°
punt 3: 40PAU 49°24.683'N 4°30.067'E 88.7 km 85°
punt 4: 10LEU 50°36.320'N 3°36.980'E 147.2 km 335°
finish: 1GERA 50°45.150'N 3°51.950'E 24.1 km 47°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: 1GERA @ 14:25:34 UTC, 208 m
punt 1: 10HAC niet gerond
afbreekpunt: 50°44.996'N 3°50.686'E @ 14:27:23 UTC, 97 m : 1.4 km 47.5 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 1.4 km
Duur van de proef: 00:01:49
Gemiddelde snelheid: 47.5 km/h
Start hoogte: 208 m
Hoogte passeren start: 208 m
Hoogte aan break-punt: 97 m
Hoogteverlies over proef: 111 m
Totale score afstand: 1.4 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 79.0 km
Been 1: 68.8 km
Been 2: 74.3 km
Totaal: 222.0 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:53:14 UTC
einde: 14:29:19 UTC
duur: 03:36:05
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 432 m @ 11:04:46 UTC
hoog punt: 1316 m @ 13:07:04 UTC
hoogtewinst: 884 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 12:19:46 bearing 264.8°
Tweede punt: 13:03:07 bearing 216.2°
Totale hoek: -48.6°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 2578
| |||||||||||||||||||||