CHARRON 2026 Challenge
02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef06-04-2026 -- Ivo DE SCHEPPER -- 1254,1 punten
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 06/04/2026
Piloot: IVO DE SCHEPPER
Zweefvliegtuig: DKJNU
Toestel type: DISCUS 2 Klasse: STANDARD
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: fdc
Logger file: 2026-04-06-LXV-FDC-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 05:12:06
Duurvlucht : 05:03:33
Vrije vlucht : 338.6 km
Fasttrack : 78.4 kmh
Opgegeven proef: 283.2 km
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBWE Weelde BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51°23.876'N 4°58.249'E
tijd: 09:55:54 UTC
alti: -107 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51°23.638'N 4°57.392'E = 246° 1.1 km van vertrek
tijd: 09:56:33 UTC
alti: 436 m
Landingspunt
pos.: 51°23.900'N 4°58.391'E = 75° 0.2 km van vertrek
tijd: 15:08:00 UTC
alti: -91 m
Afstand take-off tot landing: 0.2
Totale vluchtduur: 05:12:06
Motorgebruik
aantal keren: 1
totale motortijd: 2.8 min
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 51°23.647'N 4°59.601'E @ 10:07:39 UTC, 585 m
punt 1: 51°35.788'N 5°04.847'E @ 10:41:18 UTC, 1016 m
punt 2: 51°55.771'N 5°54.414'E @ 11:30:17 UTC, 716 m
punt 3: 51°54.234'N 6°15.125'E @ 11:51:37 UTC, 930 m
punt 4: 52°07.794'N 6°55.141'E @ 12:31:09 UTC, 896 m
punt 5: 51°49.778'N 5°17.013'E @ 14:24:14 UTC, 848 m
Finish: 51°23.885'N 4°55.914'E @ 15:05:07 UTC, 260 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 23.3 km 15° @ 41.6 km/h
been 2: 68.0 km 57° @ 83.3 km/h
been 3: 23.9 km 97° @ 67.3 km/h
been 4: 52.2 km 61° @ 79.3 km/h
been 5: 117.2 km 254° @ 62.2 km/h
been 6: 53.8 km 207° @ 79.0 km/h
Afgelegde afstand: 338.6 km
Duur: 04:57:28
Gemiddelde snelheid: 68.3 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 1.6 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 2.7 km
Starthoogte: 557.0 m
Finishhoogte: 260.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 297 m
Totale score afstand: 338.6 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51°33.028'N 5°03.246'E = 19° 17.9 km van vertrek
tijd: 10:35:19 UTC
alti: 941 m
Finishpunt
pos.: 52°06.501'N 6°49.250'E = 57° 150.2 km van vertrek
tijd: 12:35:19 UTC
alti: 703 m
Grootste afstand in 2 uur: 156.8 km
Beste snelheid in 2 uur: 78.4 km/h
Hoogteverlies: 238 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 340.4 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: WEELDE 25 51°24.860'N 5°02.230'E
punt 1: ALSTATTE 52°07.800'N 6°55.200'E 152.4 km 58°
punt 2: MADE 51°40.382'N 4°47.332'E 155.2 km 252°
finish: WEELDE AERO 51°24.050'N 4°58.130'E 32.8 km 158°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: WEELDE 25 @ 10:18:09 UTC, 856 m
punt 1: ALSTATTE @ 12:31:09 UTC, 896 m : 151.9 km 68.5 km/h
punt 2: MADE niet gerond
afbreekpunt: 51°40.181'N 5°07.676'E @ 14:39:36 UTC, 813 m : 131.3 km 61.3 km/h
Proef NIET GELUKT
Afstanden gepenaliseerd omwille van gebruik van beercan
Afgelegde afstand: 283.2 km
Duur van de proef: 04:21:27
Gemiddelde snelheid: 65.0 km/h
Start hoogte: 557 m
Hoogte passeren start: 856 m
Hoogte aan break-punt: 813 m
Hoogteverlies over proef: -256 m
Totale score afstand: 283.2 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 38.7 km
Been 1: 24.7 km
Been 2: 24.6 km
Totaal: 88.0 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:04:27 UTC
einde: 15:08:00 UTC
duur: 05:03:33
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 504 m @ 10:24:16 UTC
hoog punt: 1487 m @ 12:54:39 UTC
hoogtewinst: 983 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 12:31:02 bearing 50.0°
Tweede punt: 14:32:53 bearing 27.3°
Totale hoek: -22.7°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 7197
| |||||||||||||||||||||