CHARRON 2026 Challenge
02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef06-04-2026 -- Michiel DE BOCK -- 706,9 punten
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 06/04/2026
Piloot: MICHIEL DE BOCK
Zweefvliegtuig: D-4474
Toestel type: DISCUS 2 Klasse: STANDARD
Logger type: Flarm s/n: 84k
Logger file: 2026-04-06-FLA-84K-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 03:03:05
Duurvlucht : 03:00:31
Vrije vlucht : 157.3 km
Fasttrack : 61.1 kmh
Opgegeven proef: 154.1 km
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBTY Maubray BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°31.960'N 3°29.411'E
tijd: 11:23:44 UTC
alti: -90 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°32.011'N 3°32.745'E = 89° 3.9 km van vertrek
tijd: 11:26:18 UTC
alti: 361 m
Landingspunt
pos.: 50°31.872'N 3°29.914'E = 105° 0.6 km van vertrek
tijd: 14:26:49 UTC
alti: -76 m
Afstand take-off tot landing: 0.6
Totale vluchtduur: 03:03:05
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 6
Start : 50°31.610'N 3°32.175'E @ 11:33:42 UTC, 776 m
punt 1: 50°51.055'N 3°22.387'E @ 12:05:09 UTC, 1019 m
punt 2: 50°35.363'N 3°37.731'E @ 12:34:17 UTC, 976 m
punt 3: 50°27.300'N 3°49.284'E @ 12:55:19 UTC, 1005 m
punt 4: 50°44.512'N 3°29.072'E @ 14:08:01 UTC, 953 m
Finish: 50°31.037'N 3°31.165'E @ 14:23:58 UTC, 240 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 37.8 km 342° @ 72.2 km/h
been 2: 34.2 km 148° @ 70.5 km/h
been 3: 20.2 km 138° @ 57.8 km/h
been 4: 39.8 km 323° @ 32.9 km/h
been 5: 25.1 km 174° @ 94.4 km/h
Afgelegde afstand: 157.3 km
Duur: 02:50:16
Gemiddelde snelheid: 55.4 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 3.3 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 2.7 km
Starthoogte: 361.0 m
Finishhoogte: 240.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 121 m
Totale score afstand: 157.3 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50°32.243'N 3°32.500'E = 82° 3.7 km van vertrek
tijd: 11:28:46 UTC
alti: 430 m
Finishpunt
pos.: 50°35.987'N 3°29.220'E = 358° 7.5 km van vertrek
tijd: 13:28:46 UTC
alti: 844 m
Grootste afstand in 2 uur: 122.2 km
Beste snelheid in 2 uur: 61.1 km/h
Hoogteverlies: -414 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 154.1 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: 10CALNEL 50°31.634'N 3°31.642'E
punt 1: 10BELGIEK 50°50.900'N 3°22.430'E 37.3 km 343°
punt 2: SAINTGAINB 50°27.450'N 3°49.217'E 53.7 km 144°
punt 3: AMOUGISGLD 50°44.367'N 3°29.167'E 39.3 km 323°
finish: 10CALNEL 50°31.634'N 3°31.642'E 23.8 km 173°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: 10CALNEL @ 11:33:59 UTC, 781 m
punt 1: 10BELGIEK @ 12:05:06 UTC, 1020 m : 37.3 km 72.0 km/h
punt 2: SAINTGAINB @ 12:55:16 UTC, 1012 m : 53.7 km 64.3 km/h
punt 3: AMOUGISGLD @ 14:08:02 UTC, 950 m : 39.3 km 32.4 km/h
finish: 10CALNEL @ 14:22:45 UTC, 287 m : 23.8 km 97.0 km/h
Proef GELUKT
Afgelegde afstand: 154.1 km
Duur van de proef: 02:48:46
Gemiddelde snelheid: 54.8 km/h
Start hoogte: 361 m
Hoogte passeren start: 781 m
Hoogte passeren finish: 287 m
Hoogteverlies over proef: 74 m
Totale score afstand: 154.1 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 20.7 km
Been 1: 32.5 km
Been 2: 20.7 km
Totaal: 74.0 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 11:26:18 UTC
einde: 14:26:49 UTC
duur: 03:00:31
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 361 m @ 11:26:18 UTC
hoog punt: 1214 m @ 12:25:08 UTC
hoogtewinst: 853 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 12:05:11 bearing 266.3°
Tweede punt: 12:55:18 bearing 223.5°
Totale hoek: -42.8°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 3705
| |||||||||||||||||||||