BERICHT VAN DE JURY

02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef

29-03-2026 -- Fréderic DE GROOTE -- 1431,5 punten

Database gegevens:

Datum: 29-03-2026 Type proef: VV
Toestel: LS 8 Immatriculatie: PH-1047
Handicapfactor: 108 Klasse: Standaard
Piloot: Fréderic DE GROOTE Club: BZC
Afstand: 386.5 km Score: 1431,5 pt
Vertrekpunt: EBBT Wedstrijd: NEE
Motorzwever: NEE Copiloot:
Status Proef: Wacht op validatie IGC validatie nog niet gechecked
Opmerkingen: Opmerking wijzigenEW Serienummer:
Juist gepast.

Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik:

XPDR 7000 ALT in TMZ - Niederhein A6101 119.110 uitluisteren

Blog/fotos:
Igc-file: 2026-03-29-LXV-3SF-01.igc

Opmerking jury en/of sportcommissaris:

Soaringlab:Proef openen in Soaringlab
Google Earth:KML file downloaden
Google Maps:Kaart en barogram weergeven
Low Flying Area Golf: Status op 29-03-2026
Weerkaart: Weerkaart van 29-03-2026



IGC File gegevens:

300 Geen declaratie van opgegeven proef

Scoring versie: 24.03

LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum:   29/03/2026
Piloot:         FREDERIC DE GROOTE
Zweefvliegtuig: PH-1047
Toestel type:   LS 8    Klasse: STANDARD
Logger type:    LX Navigation d.o.o.  s/n: 3sf
Logger file:    2026-03-29-LXV-3SF-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold:  300

SAMENVATTING
Vluchttijd     : 04:50:12
Duurvlucht     : 04:49:29
Vrije vlucht   :  386.5 km
Fasttrack      :  101.9 kmh
Driehoek       :  293.2 km
Hoogtewinst    : 1130.0 m

VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
    EBBT  Brasschaat        BeNeLux: JA
Vertrekpunt 
    pos.: 51°20.222'N   4°30.332'E
    tijd: 10:10:12 UTC
    alti: -130 m
Ontkoppelpunt
    pos.: 51°20.768'N   4°30.006'E = 340° 1.1 km van vertrek
    tijd: 10:10:55 UTC
    alti: 274 m
Landingspunt 
    pos.: 51°20.253'N   4°30.266'E = 307° 0.1 km van vertrek
    tijd: 15:00:24 UTC
    alti: -104 m
Afstand take-off tot landing: 0.1
Totale vluchtduur: 04:50:12
Motorgebruik
    aantal keren: 0

VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
    Start :  51°19.957'N   4°28.968'E  @ 10:12:37 UTC,   177 m
    punt 1:  51°12.600'N   5°41.749'E  @ 11:08:03 UTC,  1054 m
    punt 2:  51°40.670'N   6°48.184'E  @ 11:56:59 UTC,  1045 m
    punt 3:  51°10.341'N   5°41.308'E  @ 13:04:12 UTC,   643 m
    punt 4:  50°58.228'N   5°30.133'E  @ 13:31:32 UTC,   695 m
    punt 5:  51°17.489'N   5°00.703'E  @ 14:36:27 UTC,  1159 m
    Finish:  51°20.475'N   4°29.583'E  @ 14:59:39 UTC,    -3 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
    been 1:   85.7 km  99° @  92.8 km/h
    been 2:   92.9 km  55° @ 113.9 km/h
    been 3:   95.8 km 234° @  85.5 km/h
    been 4:   26.0 km 210° @  57.0 km/h
    been 5:   49.5 km 316° @  45.8 km/h
    been 6:   36.6 km 279° @  94.6 km/h
Afgelegde afstand:                   386.5 km
Duur:                                04:47:02
Gemiddelde snelheid:                 80.8 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 1.7 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 1.0 km
Starthoogte:                         159.0 m
Finishhoogte:                        -3.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht:          162 m
Totale score afstand:                386.5 km

BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur 
Startpunt
    pos.:    51°20.143'N   4°46.126'E =  90° 18.3 km van vertrek
    tijd:    10:26:20 UTC
    alti:    758 m
Finishpunt
    pos.:    51°25.846'N   6°17.681'E =  85° 125.0 km van vertrek
    tijd:    12:26:20 UTC
    alti:    590 m
Grootste afstand in 2 uur: 203.8 km
Beste snelheid in 2 uur:   101.9 km/h
Hoogteverlies:             168 m

OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Geen proef opgegeven

DRIEHOEK ANALYSE
Been 0:  129.0 km
Been 1:   82.1 km
Been 2:   82.1 km
Totaal:  293.2 km

DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
    begin: 10:10:55 UTC
    einde: 15:00:24 UTC
    duur:  04:49:29

HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
    laag punt:     159 m @ 10:12:18 UTC
    hoog punt:    1289 m @ 12:15:00 UTC
    hoogtewinst:  1130 m

CHARRONDE ANALYSE
    Eerste punt: 10:12:39  bearing 359.9°
    Tweede punt: 13:31:32  bearing 83.5°
    Totale hoek: 83.6°

MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 4938

	

Deze proef wissen uit de database

Deze proef wijzigen

Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2026 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs