CHARRON 2026 Challenge
02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef19-04-2026 -- Jonas RAEYMAEKERS -- 1477,2 punten
155 Aantal loggerpunten gereduceerd Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 19/04/2026
Piloot: JONAS RAEYMAEKERS
Zweefvliegtuig: D-4528
Toestel type: ASW 19 Klasse: CLUB
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: pxq
Logger file: 2026-04-19-LXV-PXQ-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 06:38:23
Duurvlucht : 06:35:07
Vrije vlucht : 369.3 km
Fasttrack : 86.6 kmh
Driehoek : 193.2 km
Hoogtewinst : 1214.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBWE Weelde BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51°23.852'N 4°58.261'E
tijd: 10:00:12 UTC
alti: -48 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51°23.790'N 4°55.259'E = 268° 3.5 km van vertrek
tijd: 10:03:27 UTC
alti: 533 m
Landingspunt
pos.: 51°23.874'N 4°58.324'E = 61° 0.1 km van vertrek
tijd: 16:38:35 UTC
alti: -49 m
Afstand take-off tot landing: 0.1
Totale vluchtduur: 06:38:23
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 51°22.526'N 5°00.010'E @ 10:22:58 UTC, 824 m
punt 1: 51°24.439'N 4°27.060'E @ 11:21:31 UTC, 789 m
punt 2: 51°37.380'N 4°12.420'E @ 11:53:31 UTC, 713 m
punt 3: 51°07.501'N 5°13.398'E @ 12:51:04 UTC, 918 m
punt 4: 51°40.946'N 4°36.751'E @ 14:45:52 UTC, 958 m
punt 5: 51°03.942'N 5°15.559'E @ 15:31:30 UTC, 1288 m
Finish: 51°32.385'N 5°03.949'E @ 16:27:25 UTC, 801 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 38.4 km 276° @ 39.3 km/h
been 2: 29.4 km 325° @ 55.1 km/h
been 3: 89.9 km 128° @ 93.7 km/h
been 4: 75.2 km 326° @ 39.3 km/h
been 5: 82.1 km 147° @ 107.9 km/h
been 6: 54.4 km 346° @ 58.4 km/h
Afgelegde afstand: 369.3 km
Duur: 06:04:27
Gemiddelde snelheid: 60.8 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 3.2 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 17.1 km
Starthoogte: 533.0 m
Finishhoogte: 801.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: -268 m
Totale score afstand: 369.3 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51°30.800'N 4°40.275'E = 302° 24.5 km van vertrek
tijd: 14:34:52 UTC
alti: 1111 m
Finishpunt
pos.: 51°23.766'N 4°57.929'E = 247° 0.4 km van vertrek
tijd: 16:34:53 UTC
alti: 324 m
Grootste afstand in 2 uur: 173.2 km
Beste snelheid in 2 uur: 86.6 km/h
Hoogteverlies: 787 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 226.5 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: BAARLE-NASSAU 51°26.780'N 4°55.870'E
punt 1: APELDOORN KSTL 52°13.900'N 5°56.860'E 112.0 km 38°
finish: WEELDE AERO 51°24.050'N 4°58.130'E 114.5 km 216°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: BAARLE-NASSAU @ 15:15:53 UTC, 1229 m
punt 1: APELDOORN KSTL niet gerond
afbreekpunt: 51°32.368'N 5°04.041'E @ 16:27:20 UTC, 791 m : 14.0 km 11.7 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 14.0 km
Duur van de proef: 01:11:27
Gemiddelde snelheid: 11.7 km/h
Start hoogte: 184 m
Hoogte passeren start: 1229 m
Hoogte aan break-punt: 791 m
Hoogteverlies over proef: -607 m
Totale score afstand: 14.0 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 85.0 km
Been 1: 54.1 km
Been 2: 54.1 km
Totaal: 193.2 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:03:27 UTC
einde: 16:38:34 UTC
duur: 06:35:07
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 184 m @ 13:06:53 UTC
hoog punt: 1398 m @ 15:27:03 UTC
hoogtewinst: 1214 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 11:52:04 bearing 345.5°
Tweede punt: 15:31:30 bearing 71.1°
Totale hoek: 85.5°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Aantal loggerpunten gereduceerd
Rekentijd 4014
| |||||||||||||||||||||