CHARRON 2026 Challenge
02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef14-04-2026 -- Wim AKKERMANS -- 2508,5 punten
155 Aantal loggerpunten gereduceerd Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 14/04/2026
Piloot: WIM AKKERMANS
Zweefvliegtuig: D-KXLC
Toestel type: VENTUS 3E Klasse: 18-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: b88
Logger file: 2026-04-14-LXV-B88-01.IGC
Motor detectie: ENL + MOP
MOP sensor: LXV,ON,ECURRENT,MOP-(SN:474,ET=70,27,70,27,3.30V,P=1),SW:301, HW:20
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 07:41:46
Duurvlucht : 07:39:11
Vrije vlucht : 765.1 km
Fasttrack : 131.1 kmh
Opgegeven proef: 601.3 km
Driehoek : 625.8 km
Hoogtewinst : 1401.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBKH Keiheuvel BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51°10.977'N 5°13.655'E
tijd: 10:02:32 UTC
alti: -32 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51°11.115'N 5°12.654'E = 282° 1.2 km van vertrek
tijd: 10:05:06 UTC
alti: 380 m
Landingspunt
pos.: 51°10.762'N 5°13.064'E = 240° 0.8 km van vertrek
tijd: 17:44:18 UTC
alti: -31 m
Afstand take-off tot landing: 0.8
Totale vluchtduur: 07:41:46
Motorgebruik
aantal keren: 1
totale motortijd: 2.6 min
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 51°10.720'N 5°11.623'E @ 10:10:45 UTC, 437 m
punt 1: 52°30.184'N 6°16.136'E @ 11:56:59 UTC, 1050 m
punt 2: 52°06.605'N 8°47.799'E @ 13:18:30 UTC, 1495 m
punt 3: 50°58.904'N 5°38.283'E @ 15:51:21 UTC, 1357 m
punt 4: 51°23.719'N 4°41.297'E @ 16:39:09 UTC, 1096 m
punt 5: 50°59.219'N 5°21.563'E @ 17:31:10 UTC, 633 m
Finish: 51°11.130'N 5°14.214'E @ 17:43:20 UTC, 65 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 164.9 km 26° @ 93.2 km/h
been 2: 177.9 km 103° @ 130.9 km/h
been 3: 252.5 km 241° @ 99.1 km/h
been 4: 80.8 km 305° @ 101.4 km/h
been 5: 65.3 km 134° @ 75.3 km/h
been 6: 23.7 km 339° @ 116.8 km/h
Afgelegde afstand: 765.1 km
Duur: 07:32:35
Gemiddelde snelheid: 101.4 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 2.4 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.7 km
Starthoogte: 341.0 m
Finishhoogte: 65.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 276 m
Totale score afstand: 765.1 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 52°01.682'N 5°54.729'E = 26° 105.3 km van vertrek
tijd: 11:28:18 UTC
alti: 1156 m
Finishpunt
pos.: 52°03.881'N 8°25.254'E = 65° 241.9 km van vertrek
tijd: 13:28:18 UTC
alti: 870 m
Grootste afstand in 2 uur: 262.3 km
Beste snelheid in 2 uur: 131.1 km/h
Hoogteverlies: 286 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 601.3 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: KEI WK KEIHEUVEL 51°10.814'N 5°12.246'E
punt 1: SAL 2AF SALLAND 52°29.864'N 6°17.350'E 164.6 km 27°
punt 2: HERFORD TV 52°08.698'N 8°43.478'E 170.6 km 102°
finish: KEI WK KEIHEUVEL 51°10.814'N 5°12.246'E 266.2 km 248°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: KEI WK KEIHEUVEL @ 10:13:10 UTC, 526 m
punt 1: SAL 2AF SALLAND @ 11:57:12 UTC, 980 m : 164.6 km 94.9 km/h
punt 2: HERFORD TV @ 13:18:34 UTC, 1486 m : 170.6 km 125.8 km/h
finish: KEI WK KEIHEUVEL @ 16:13:24 UTC, 1201 m : 266.2 km 91.3 km/h
Proef GELUKT
Afgelegde afstand: 601.3 km
Duur van de proef: 06:00:14
Gemiddelde snelheid: 100.2 km/h
Start hoogte: 341 m
Hoogte passeren start: 526 m
Hoogte passeren finish: 1201 m
Hoogteverlies over proef: -860 m
Totale score afstand: 601.3 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 177.4 km
Been 1: 268.6 km
Been 2: 179.8 km
Totaal: 625.8 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:05:06 UTC
einde: 17:44:17 UTC
duur: 07:39:11
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 308 m @ 11:15:40 UTC
hoog punt: 1709 m @ 14:06:51 UTC
hoogtewinst: 1401 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 15:51:21 bearing 83.2°
Tweede punt: 16:39:10 bearing 14.4°
Totale hoek: -68.8°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Aantal loggerpunten gereduceerd
Rekentijd 20601
| |||||||||||||||||||||