CHARRON 2026 Challenge
02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef19-04-2026 -- Ivo DE SCHEPPER -- 1159,3 punten
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 19/04/2026
Piloot: IVO DE SCHEPPER
Zweefvliegtuig: DKJNU
Toestel type: DISCUS 2 Klasse: STANDARD
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: fdc
Logger file: 2026-04-19-LXV-FDC-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 05:09:47
Duurvlucht : 05:05:36
Vrije vlucht : 313.0 km
Fasttrack : 80.4 kmh
Driehoek : 138.3 km
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBWE Weelde BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51°23.878'N 4°58.255'E
tijd: 09:49:10 UTC
alti: -54 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51°23.619'N 4°57.314'E = 246° 1.2 km van vertrek
tijd: 09:49:56 UTC
alti: 431 m
Landingspunt
pos.: 51°23.883'N 4°58.347'E = 85° 0.1 km van vertrek
tijd: 14:58:57 UTC
alti: -47 m
Afstand take-off tot landing: 0.1
Totale vluchtduur: 05:09:47
Motorgebruik
aantal keren: 1
totale motortijd: 1.5 min
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 51°22.680'N 4°55.485'E @ 10:01:28 UTC, 730 m
punt 1: 51°40.930'N 4°49.572'E @ 10:43:41 UTC, 716 m
punt 2: 51°16.920'N 5°09.265'E @ 11:49:55 UTC, 811 m
punt 3: 51°28.885'N 4°22.672'E @ 12:45:46 UTC, 771 m
punt 4: 51°10.298'N 5°17.061'E @ 13:31:32 UTC, 793 m
punt 5: 51°27.700'N 4°30.031'E @ 14:36:16 UTC, 1038 m
Finish: 51°24.182'N 4°59.297'E @ 14:58:14 UTC, 86 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 34.5 km 349° @ 49.1 km/h
been 2: 50.0 km 153° @ 45.3 km/h
been 3: 58.4 km 293° @ 62.8 km/h
been 4: 72.0 km 118° @ 94.4 km/h
been 5: 63.5 km 301° @ 58.8 km/h
been 6: 34.5 km 101° @ 94.3 km/h
Afgelegde afstand: 313.0 km
Duur: 04:56:46
Gemiddelde snelheid: 63.3 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 3.9 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 1.3 km
Starthoogte: 495.0 m
Finishhoogte: 86.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 409 m
Totale score afstand: 313.0 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51°22.287'N 4°39.137'E = 263° 22.4 km van vertrek
tijd: 11:27:47 UTC
alti: 885 m
Finishpunt
pos.: 51°10.988'N 5°11.739'E = 147° 28.6 km van vertrek
tijd: 13:27:47 UTC
alti: 899 m
Grootste afstand in 2 uur: 160.8 km
Beste snelheid in 2 uur: 80.4 km/h
Hoogteverlies: -14 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 340.4 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: WEELDE 25 51°24.860'N 5°02.230'E
punt 1: ALSTATTE 52°07.800'N 6°55.200'E 152.4 km 58°
punt 2: MADE 51°40.382'N 4°47.332'E 155.2 km 252°
finish: WEELDE AERO 51°24.050'N 4°58.130'E 32.8 km 158°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: NIET GEROND
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 0.0 km
Duur van de proef: 00:00:00
Gemiddelde snelheid: 0.0 km/h
Start hoogte: 0 m
Hoogte passeren start: 431 m
Hoogte aan break-punt: 0 m
Hoogteverlies over proef: 0 m
Totale score afstand: 0.0 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 38.7 km
Been 1: 53.0 km
Been 2: 46.5 km
Totaal: 138.3 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 09:53:21 UTC
einde: 14:58:57 UTC
duur: 05:05:36
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 325 m @ 11:35:08 UTC
hoog punt: 1320 m @ 13:55:04 UTC
hoogtewinst: 995 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 12:45:43 bearing 353.5°
Tweede punt: 13:31:28 bearing 61.5°
Totale hoek: 68.0°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 3938
| |||||||||||||||||||||