CHARRON 2026 Challenge
02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef29-04-2026 -- Ivo DE SCHEPPER -- 1976,9 punten
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 29/04/2026
Piloot: IVO DE SCHEPPER
Zweefvliegtuig: DKJNU
Toestel type: DISCUS 2 Klasse: STANDARD
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: fdc
Logger file: 2026-04-29-LXV-FDC-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 05:04:15
Duurvlucht : 05:01:26
Vrije vlucht : 426.6 km
Fasttrack : 98.6 kmh
Opgegeven proef: 100.5 km
Driehoek : 335.2 km
Hoogtewinst : 1665.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
ZZZZ -Onbekend- BeNeLux: NEE
Vertrekpunt
pos.: 51°16.396'N 14°30.009'E
tijd: 10:54:14 UTC
alti: 12 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51°16.920'N 14°32.423'E = 71° 3.0 km van vertrek
tijd: 10:57:03 UTC
alti: 662 m
Landingspunt
pos.: 51°16.291'N 14°30.498'E = 109° 0.6 km van vertrek
tijd: 15:58:29 UTC
alti: 13 m
Afstand take-off tot landing: 0.6
Totale vluchtduur: 05:04:15
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 51°16.202'N 14°27.517'E @ 11:06:47 UTC, 1127 m
punt 1: 51°17.643'N 15°13.729'E @ 12:09:33 UTC, 1742 m
punt 2: 51°42.467'N 14°53.664'E @ 12:40:30 UTC, 2256 m
punt 3: 51°48.407'N 16°17.987'E @ 13:43:03 UTC, 1586 m
punt 4: 51°54.709'N 14°12.987'E @ 15:19:07 UTC, 2048 m
punt 5: 51°22.702'N 14°16.579'E @ 15:48:57 UTC, 1080 m
Finish: 51°16.291'N 14°30.498'E @ 15:58:29 UTC, 13 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 53.8 km 87° @ 51.4 km/h
been 2: 51.6 km 333° @ 99.9 km/h
been 3: 97.7 km 83° @ 93.7 km/h
been 4: 144.0 km 275° @ 89.9 km/h
been 5: 59.5 km 176° @ 119.7 km/h
been 6: 20.1 km 126° @ 126.3 km/h
Afgelegde afstand: 426.6 km
Duur: 04:51:42
Gemiddelde snelheid: 87.7 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 2.9 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.6 km
Starthoogte: 593.0 m
Finishhoogte: 13.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 580 m
Totale score afstand: 426.6 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51°17.757'N 15°12.125'E = 87° 49.0 km van vertrek
tijd: 12:08:39 UTC
alti: 1822 m
Finishpunt
pos.: 51°48.112'N 15°37.829'E = 53° 98.0 km van vertrek
tijd: 14:08:39 UTC
alti: 930 m
Grootste afstand in 2 uur: 197.3 km
Beste snelheid in 2 uur: 98.6 km/h
Hoogteverlies: 892 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 467.6 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: 004SPOLBASEE 51°16.283'N 14°35.483'E
punt 1: 474WEGLINIEC 51°17.383'N 15°13.467'E 44.2 km 87°
punt 2: 277LUBSKO 51°46.968'N 14°57.714'E 57.8 km 342°
punt 3: 409SICINY 51°43.583'N 16°25.533'E 101.3 km 93°
punt 4: 168GROSS LEUTHEN 52°02.317'N 14°02.533'E 167.7 km 283°
punt 5: 011CPKOENIGSWARTA 51°18.600'N 14°19.667'E 83.4 km 166°
finish: 001SPZIELKREIS KLIX 51°16.288'N 14°30.335'E 13.1 km 109°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: 004SPOLBASEE @ 11:34:44 UTC, 1450 m
punt 1: 474WEGLINIEC @ 12:09:23 UTC, 1760 m : 43.7 km 75.7 km/h
punt 2: 277LUBSKO @ 14:47:08 UTC, 2136 m : 56.8 km 21.6 km/h
punt 3: 409SICINY niet gerond
afbreekpunt: 51°50.014'N 14°57.008'E @ 14:47:08 UTC, 2136 m : 0.0 km 0.0 km/h
Proef NIET GELUKT
Afstanden gepenaliseerd omwille van gebruik van beercan
Afgelegde afstand: 100.5 km
Duur van de proef: 03:12:24
Gemiddelde snelheid: 31.3 km/h
Start hoogte: 593 m
Hoogte passeren start: 1450 m
Hoogte aan break-punt: 2136 m
Hoogteverlies over proef: -1543 m
Totale score afstand: 100.5 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 93.9 km
Been 1: 143.9 km
Been 2: 97.5 km
Totaal: 335.2 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:57:03 UTC
einde: 15:58:29 UTC
duur: 05:01:26
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 593 m @ 10:59:33 UTC
hoog punt: 2258 m @ 14:45:49 UTC
hoogtewinst: 1665 m
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 3381
| |||||||||||||||||||||