CHARRON 2026 Challenge
02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef07-04-2026 -- Michiel VAN DEN BORNE -- 1258,0 punten
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 07/04/2026
Piloot: MICHIEL VAN DEN BORNE
Zweefvliegtuig: D-8505
Toestel type: LS 6 Klasse: 15-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: qgo
Logger file: 2026-04-07-LXV-QGO-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 04:37:13
Duurvlucht : 04:30:51
Vrije vlucht : 349.1 km
Fasttrack : 99.1 kmh
Driehoek : 197.5 km
Hoogtewinst : 1890.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
LFMR Barcelonnette BeNeLux: NEE
Vertrekpunt
pos.: 44°23.215'N 6°36.820'E
tijd: 10:27:54 UTC
alti: 1026 m
Ontkoppelpunt
pos.: 44°24.756'N 6°39.083'E = 46° 4.1 km van vertrek
tijd: 10:34:16 UTC
alti: 2113 m
Landingspunt
pos.: 44°23.232'N 6°36.575'E = 276° 0.3 km van vertrek
tijd: 15:05:07 UTC
alti: 1049 m
Afstand take-off tot landing: 0.3
Totale vluchtduur: 04:37:13
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 44°26.077'N 6°42.482'E @ 10:45:16 UTC, 2639 m
punt 1: 44°07.139'N 6°25.055'E @ 11:28:48 UTC, 2322 m
punt 2: 44°33.527'N 5°37.251'E @ 12:30:36 UTC, 2654 m
punt 3: 44°24.998'N 6°49.722'E @ 13:26:53 UTC, 2861 m
punt 4: 44°10.495'N 6°29.801'E @ 13:51:29 UTC, 2638 m
punt 5: 44°36.970'N 6°24.562'E @ 14:24:08 UTC, 2685 m
Finish: 44°14.399'N 6°29.166'E @ 14:49:47 UTC, 2840 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 42.0 km 213° @ 57.9 km/h
been 2: 80.2 km 308° @ 77.8 km/h
been 3: 97.4 km 99° @ 103.8 km/h
been 4: 37.7 km 225° @ 92.0 km/h
been 5: 49.5 km 352° @ 91.0 km/h
been 6: 42.2 km 172° @ 98.8 km/h
Afgelegde afstand: 349.1 km
Duur: 04:04:31
Gemiddelde snelheid: 85.7 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 9.2 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 19.2 km
Starthoogte: 2113.0 m
Finishhoogte: 2840.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: -727 m
Totale score afstand: 349.1 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 44°17.340'N 6°20.653'E = 243° 24.1 km van vertrek
tijd: 11:50:45 UTC
alti: 2708 m
Finishpunt
pos.: 44°11.180'N 6°30.678'E = 200° 23.7 km van vertrek
tijd: 13:50:45 UTC
alti: 2619 m
Grootste afstand in 2 uur: 198.3 km
Beste snelheid in 2 uur: 99.1 km/h
Hoogteverlies: 89 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 97.1 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: WEELDE 07 51°22.870'N 4°54.250'E
punt 1: LOMMEL TESTBAAN 51°11.570'N 5°19.330'E 35.9 km 126°
punt 2: RAVELS 51°21.550'N 4°59.350'E 29.7 km 309°
punt 3: RIJKEVORSEL 51°21.030'N 4°45.650'E 15.9 km 267°
finish: WEELDE AERO 51°24.050'N 4°58.130'E 15.5 km 69°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: NIET GEROND
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 0.0 km
Duur van de proef: 00:00:00
Gemiddelde snelheid: 0.0 km/h
Start hoogte: 0 m
Hoogte passeren start: 2113 m
Hoogte aan break-punt: 0 m
Hoogteverlies over proef: 0 m
Totale score afstand: 0.0 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 79.4 km
Been 1: 62.8 km
Been 2: 55.3 km
Totaal: 197.5 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:34:16 UTC
einde: 15:05:07 UTC
duur: 04:30:51
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 1429 m @ 12:08:01 UTC
hoog punt: 3319 m @ 13:31:31 UTC
hoogtewinst: 1890 m
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 3964
| |||||||||||||||||||||