CHARRON 2026 Challenge
02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef02-05-2026 -- Dirk ROGGEMAN -- 660,8 punten
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 02/05/2026
Piloot: D ROGGEMAN
Zweefvliegtuig: D-KIIR
Toestel type: ASH 26E Klasse: 18-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: 74w
Logger file: 2026-05-02-LXV-74W-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 03:40:09
Duurvlucht : 03:34:13
Vrije vlucht : 196.6 km
Fasttrack : 71.2 kmh
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBGG Geraardsbergen BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°45.437'N 3°51.923'E
tijd: 11:06:25 UTC
alti: -19 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°44.231'N 3°49.262'E = 234° 3.8 km van vertrek
tijd: 11:12:21 UTC
alti: 705 m
Landingspunt
pos.: 50°45.280'N 3°51.829'E = 201° 0.3 km van vertrek
tijd: 14:46:34 UTC
alti: 4 m
Afstand take-off tot landing: 0.3
Totale vluchtduur: 03:40:09
Motorgebruik
aantal keren: 1
totale motortijd: 5.9 min
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 6
Start : 50°44.306'N 3°49.142'E @ 11:13:05 UTC, 677 m
punt 1: 50°28.813'N 3°34.257'E @ 12:23:24 UTC, 762 m
punt 2: 51°00.265'N 3°17.587'E @ 13:17:18 UTC, 995 m
punt 3: 50°50.609'N 2°55.776'E @ 13:46:52 UTC, 1193 m
punt 4: 50°45.732'N 3°11.249'E @ 14:03:53 UTC, 1104 m
Finish: 50°45.863'N 3°53.659'E @ 14:41:17 UTC, 393 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 33.7 km 211° @ 28.7 km/h
been 2: 61.5 km 342° @ 68.5 km/h
been 3: 31.2 km 235° @ 63.3 km/h
been 4: 20.3 km 116° @ 71.6 km/h
been 5: 49.9 km 89° @ 80.0 km/h
Afgelegde afstand: 196.6 km
Duur: 03:28:12
Gemiddelde snelheid: 56.6 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 3.9 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 2.2 km
Starthoogte: 670.0 m
Finishhoogte: 393.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 277 m
Totale score afstand: 196.6 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50°37.625'N 3°32.688'E = 237° 26.9 km van vertrek
tijd: 12:38:37 UTC
alti: 967 m
Finishpunt
pos.: 50°45.900'N 3°49.657'E = 288° 2.8 km van vertrek
tijd: 14:38:37 UTC
alti: 498 m
Grootste afstand in 2 uur: 142.3 km
Beste snelheid in 2 uur: 71.2 km/h
Hoogteverlies: 469 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 429.6 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: 1GERA 50°45.150'N 3°51.950'E
punt 1: 10HAC 50°39.530'N 3°35.750'E 21.7 km 241°
punt 2: 4SOIS 49°20.690'N 3°17.000'E 147.9 km 189°
punt 3: 40PAU 49°24.683'N 4°30.067'E 88.7 km 85°
punt 4: 10LEU 50°36.320'N 3°36.980'E 147.2 km 335°
finish: 1GERA 50°45.150'N 3°51.950'E 24.1 km 47°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: 1GERA @ 14:42:13 UTC, 371 m
punt 1: 10HAC niet gerond
afbreekpunt: 50°44.994'N 3°50.256'E @ 14:44:19 UTC, 334 m : 1.9 km 53.6 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 1.9 km
Duur van de proef: 00:02:06
Gemiddelde snelheid: 53.6 km/h
Start hoogte: 356 m
Hoogte passeren start: 371 m
Hoogte aan break-punt: 334 m
Hoogteverlies over proef: 22 m
Totale score afstand: 1.9 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 28.0 km
Been 1: 31.1 km
Been 2: 37.4 km
Totaal: 96.6 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 11:12:21 UTC
einde: 14:46:34 UTC
duur: 03:34:13
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 521 m @ 11:26:06 UTC
hoog punt: 1276 m @ 13:29:02 UTC
hoogtewinst: 755 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 12:23:28 bearing 234.3°
Tweede punt: 13:17:18 bearing 278.3°
Totale hoek: 44.0°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 2504
| |||||||||||||||||||||