CHARRON 2026 Challenge
02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef26-04-2026 -- Peter BERTELS -- 679,6 punten
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 26/04/2026
Piloot: PETER BERTELS
Zweefvliegtuig: OO-ZBV
Toestel type: LS 8-ST 18M Klasse: NKN
Logger type: Naviter d.o.o. s/n: d6p
Logger file: 2026-04-26-NAV-D6P-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 03:22:52
Duurvlucht : 03:22:07
Vrije vlucht : 193.7 km
Fasttrack : 66.5 kmh
Driehoek : 122.5 km
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBBT Brasschaat BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51°20.221'N 4°30.331'E
tijd: 12:21:49 UTC
alti: -78 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51°20.883'N 4°30.034'E = 344° 1.3 km van vertrek
tijd: 12:22:34 UTC
alti: 358 m
Landingspunt
pos.: 51°20.296'N 4°30.185'E = 309° 0.2 km van vertrek
tijd: 15:44:41 UTC
alti: -66 m
Afstand take-off tot landing: 0.2
Totale vluchtduur: 03:22:52
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 6
Start : 51°21.311'N 4°27.425'E @ 12:29:35 UTC, 732 m
punt 1: 51°17.296'N 5°02.534'E @ 13:12:42 UTC, 615 m
punt 2: 50°58.913'N 5°28.526'E @ 13:55:31 UTC, 592 m
punt 3: 51°06.159'N 5°15.778'E @ 14:19:48 UTC, 774 m
punt 4: 51°30.885'N 4°51.129'E @ 15:12:06 UTC, 879 m
Finish: 51°21.017'N 4°27.931'E @ 15:40:50 UTC, 289 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 41.5 km 100° @ 57.7 km/h
been 2: 45.6 km 138° @ 63.9 km/h
been 3: 20.1 km 312° @ 49.6 km/h
been 4: 54.1 km 328° @ 62.0 km/h
been 5: 32.5 km 236° @ 67.9 km/h
Afgelegde afstand: 193.7 km
Duur: 03:11:15
Gemiddelde snelheid: 60.8 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 3.9 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 3.2 km
Starthoogte: 266.0 m
Finishhoogte: 289.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: -23 m
Totale score afstand: 193.7 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51°10.560'N 5°10.591'E = 111° 50.2 km van vertrek
tijd: 13:30:09 UTC
alti: 941 m
Finishpunt
pos.: 51°20.807'N 4°32.151'E = 63° 2.4 km van vertrek
tijd: 15:30:09 UTC
alti: 360 m
Grootste afstand in 2 uur: 133.1 km
Beste snelheid in 2 uur: 66.5 km/h
Hoogteverlies: 581 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 373.5 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: BRASSCHAAT 51°20.450'N 4°30.250'E
punt 1: VENLO BRUG 51°23.830'N 6°09.340'E 115.2 km 86°
punt 2: RIJKEVORSEL 51°21.030'N 4°45.650'E 97.3 km 267°
punt 3: ZUTENDAAL AERO 50°56.950'N 5°35.550'E 73.3 km 127°
finish: BRASSCHAAT 51°20.450'N 4°30.250'E 87.7 km 300°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: BRASSCHAAT @ 12:30:17 UTC, 671 m
punt 1: VENLO BRUG niet gerond
afbreekpunt: 51°00.731'N 5°27.972'E @ 14:05:15 UTC, 877 m : 50.7 km 32.0 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 50.7 km
Duur van de proef: 01:34:58
Gemiddelde snelheid: 32.0 km/h
Start hoogte: 266 m
Hoogte passeren start: 671 m
Hoogte aan break-punt: 877 m
Hoogteverlies over proef: -611 m
Totale score afstand: 50.7 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 53.8 km
Been 1: 34.4 km
Been 2: 34.3 km
Totaal: 122.5 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 12:22:34 UTC
einde: 15:44:41 UTC
duur: 03:22:07
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 266 m @ 12:23:40 UTC
hoog punt: 1078 m @ 15:07:27 UTC
hoogtewinst: 812 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 12:29:32 bearing 357.8°
Tweede punt: 13:53:45 bearing 82.5°
Totale hoek: 84.6°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 4922
| |||||||||||||||||||||