CHARRON 2026 Challenge
02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef02-05-2026 -- Peter BERTELS -- 390,4 punten
200 Driehoek: geen gesloten segment gevonden Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 02/05/2026
Piloot: PETER BERTELS
Zweefvliegtuig: OO-ZBV
Toestel type: LS 8-ST 15M Klasse: NKN
Logger type: Naviter d.o.o. s/n: d6p
Logger file: 2026-05-02-NAV-D6P-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 385
SAMENVATTING
Vluchttijd : 05:00:39
Duurvlucht : 01:41:43
Vrije vlucht : 105.4 km
Fasttrack : 54.8 kmh
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBBT Brasschaat BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51°20.911'N 4°30.003'E
tijd: 10:20:05 UTC
alti: -19 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51°20.333'N 4°30.439'E = 155° 1.2 km van vertrek
tijd: 10:20:48 UTC
alti: 386 m
Landingspunt
pos.: 51°20.826'N 4°30.169'E = 129° 0.2 km van vertrek
tijd: 15:20:44 UTC
alti: 11 m
Afstand take-off tot landing: 0.2
Totale vluchtduur: 05:00:39
Motorgebruik
aantal keren: 3
totale motortijd: 10.5 min
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 6
Start : 51°47.153'N 5°08.608'E @ 13:48:28 UTC, 863 m
punt 1: 51°38.810'N 4°57.551'E @ 14:09:22 UTC, 609 m
punt 2: 51°29.059'N 4°49.762'E @ 14:30:50 UTC, 1074 m
punt 3: 51°22.909'N 4°35.088'E @ 14:42:51 UTC, 746 m
punt 4: 51°24.189'N 4°14.607'E @ 15:07:36 UTC, 950 m
Finish: 51°19.555'N 4°30.903'E @ 15:17:40 UTC, 268 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 20.0 km 219° @ 57.5 km/h
been 2: 20.2 km 206° @ 56.5 km/h
been 3: 20.5 km 236° @ 102.2 km/h
been 4: 23.9 km 276° @ 57.9 km/h
been 5: 20.8 km 114° @ 123.8 km/h
Afgelegde afstand: 105.4 km
Duur: 01:29:12
Gemiddelde snelheid: 70.9 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 66.0 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 2.7 km
Starthoogte: 406.0 m
Finishhoogte: 268.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 138 m
Totale score afstand: 105.4 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51°46.555'N 5°07.494'E = 42° 64.3 km van vertrek
tijd: 13:39:13 UTC
alti: 407 m
Finishpunt
pos.: 51°20.826'N 4°30.169'E = 129° 0.2 km van vertrek
tijd: 15:20:44 UTC
alti: 11 m
Grootste afstand in 2 uur: 109.6 km
Beste snelheid in 2 uur: 54.8 km/h
Hoogteverlies: 396 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 373.5 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: BRASSCHAAT 51°20.450'N 4°30.250'E
punt 1: VENLO BRUG 51°23.830'N 6°09.340'E 115.2 km 86°
punt 2: RIJKEVORSEL 51°21.030'N 4°45.650'E 97.3 km 267°
punt 3: ZUTENDAAL AERO 50°56.950'N 5°35.550'E 73.3 km 127°
finish: BRASSCHAAT 51°20.450'N 4°30.250'E 87.7 km 300°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: NIET GEROND
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 0.0 km
Duur van de proef: 00:00:00
Gemiddelde snelheid: 0.0 km/h
Start hoogte: 0 m
Hoogte passeren start: 386 m
Hoogte aan break-punt: 0 m
Hoogteverlies over proef: 0 m
Totale score afstand: 0.0 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 13:39:01 UTC
einde: 15:20:44 UTC
duur: 01:41:43
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 406 m @ 13:39:09 UTC
hoog punt: 1382 m @ 14:49:52 UTC
hoogtewinst: 976 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 13:47:24 bearing 24.8°
Tweede punt: 15:07:39 bearing 343.3°
Totale hoek: -41.5°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Driehoek: geen gesloten segment gevonden
Rekentijd 1235
| |||||||||||||||||||||