CHARRON 2026 Challenge
02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef02-05-2026 -- Bert Jr. SCHMELZER & ALEXANDER VANHERCK -- 1446,8 punten
312 Declaratie na begin van vlucht Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 02/05/2026
Piloot: BERT SCHMELZER
Zweefvliegtuig: D-4108
Toestel type: VENTUS 3T 15M Klasse: NKN
Logger type: Naviter d.o.o. s/n: fhu
Logger file: 2026-05-02-NAV-FHU-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 05:30:04
Duurvlucht : 05:26:46
Vrije vlucht : 405.1 km
Fasttrack : 95.0 kmh
Driehoek : 144.1 km
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBKH Keiheuvel BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51°10.953'N 5°13.672'E
tijd: 10:00:01 UTC
alti: -8 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51°08.591'N 5°11.969'E = 204° 4.8 km van vertrek
tijd: 10:03:19 UTC
alti: 477 m
Landingspunt
pos.: 51°10.758'N 5°13.061'E = 243° 0.8 km van vertrek
tijd: 15:30:05 UTC
alti: 19 m
Afstand take-off tot landing: 0.8
Totale vluchtduur: 05:30:04
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 51°07.573'N 5°11.166'E @ 10:11:06 UTC, 830 m
punt 1: 51°25.528'N 4°44.978'E @ 11:00:46 UTC, 595 m
punt 2: 51°17.857'N 4°26.605'E @ 11:20:21 UTC, 859 m
punt 3: 51°49.183'N 5°34.943'E @ 12:10:35 UTC, 863 m
punt 4: 51°17.863'N 4°26.532'E @ 13:33:56 UTC, 945 m
punt 5: 51°05.984'N 5°46.576'E @ 14:57:08 UTC, 1234 m
Finish: 51°11.459'N 5°11.341'E @ 15:25:59 UTC, 241 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 45.1 km 318° @ 54.5 km/h
been 2: 25.6 km 236° @ 78.5 km/h
been 3: 98.0 km 53° @ 117.1 km/h
been 4: 98.1 km 234° @ 70.6 km/h
been 5: 95.8 km 103° @ 69.1 km/h
been 6: 42.3 km 284° @ 88.0 km/h
Afgelegde afstand: 405.1 km
Duur: 05:14:53
Gemiddelde snelheid: 77.2 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 6.9 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 2.9 km
Starthoogte: 412.0 m
Finishhoogte: 241.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 171 m
Totale score afstand: 405.1 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51°16.180'N 5°00.663'E = 303° 18.0 km van vertrek
tijd: 10:42:30 UTC
alti: 803 m
Finishpunt
pos.: 51°35.293'N 5°06.975'E = 350° 45.8 km van vertrek
tijd: 12:42:30 UTC
alti: 697 m
Grootste afstand in 2 uur: 190.1 km
Beste snelheid in 2 uur: 95.0 km/h
Hoogteverlies: 106 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 932.5 km NIET GELDIG
Declaratie na begin van vlucht
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: WENDEPUNKT 47°01.040'N 8°22.074'E
punt 1: X EUSCHELS 46°37.911'N 7°17.050'E 93.1 km 243°
punt 2: RP KOTIT 44°36.149'N 5°41.000'E 257.8 km 209°
punt 3: MONNO CHIESA 46°12.653'N 10°20.387'E 405.9 km 62°
finish: WENDEPUNKT 47°01.040'N 8°22.074'E 175.6 km 301°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 61.5 km
Been 1: 40.3 km
Been 2: 42.2 km
Totaal: 144.1 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:03:19 UTC
einde: 15:30:05 UTC
duur: 05:26:46
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 412 m @ 10:04:10 UTC
hoog punt: 1362 m @ 14:35:05 UTC
hoogtewinst: 950 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 13:33:56 bearing 356.2°
Tweede punt: 14:50:45 bearing 76.6°
Totale hoek: 80.4°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 3677
| |||||||||||||||||||||