BERICHT VAN DE JURY

02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef

09-05-2026 -- Hugo MERTENS & CARL CEUSTERS -- 1381,5 punten

Database gegevens:

Datum: 09-05-2026 Type proef: OP
Toestel: Duo Discus XLT Immatriculatie: D-KDXL
Handicapfactor: 113 Klasse: Motor
Piloot: Hugo MERTENS Club: ALB
Afstand: 346.9 km Score: 1381,5 pt
Vertrekpunt: EBZH Wedstrijd: NEE
Motorzwever: JA Copiloot: CARL CEUSTERS
Status Proef: Wacht op validatie IGC validatie ok
Opmerkingen: Opmerking wijzigenEW Serienummer:

Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik:

TXPDR 7000 gedurende hele vlucht

Blog/fotos:
Igc-file: 2026-05-09-LXV-75L-01.igc

Opmerking jury en/of sportcommissaris:

Soaringlab:Proef openen in Soaringlab
Google Earth:KML file downloaden
Google Maps:Kaart en barogram weergeven
Low Flying Area Golf: Status op 09-05-2026
Weerkaart: Weerkaart van 09-05-2026



IGC File gegevens:

200 Driehoek: geen gesloten segment gevonden

Scoring versie: 24.03

LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum:   09/05/2026
Piloot:         TOM CONINGS
Zweefvliegtuig: D-KDXL
Toestel type:   DUO DISCUS XLT?    Klasse: DOUBLESEATER
Logger type:    LX Navigation d.o.o.  s/n: 75l
Logger file:    2026-05-09-LXV-75L-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold:  300

SAMENVATTING
Vluchttijd     : 05:04:10
Duurvlucht     : 04:44:47
Vrije vlucht   :  377.8 km
Fasttrack      :   96.4 kmh
Opgegeven proef:  346.9 km
Hoogtewinst    : 1449.0 m

VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
    EBZH  Hasselt        BeNeLux: JA
Vertrekpunt 
    pos.: 50°58.230'N   5°22.061'E
    tijd: 11:12:13 UTC
    alti: 7 m
Ontkoppelpunt
    pos.: 50°58.293'N   5°22.989'E =  84° 1.1 km van vertrek
    tijd: 11:12:59 UTC
    alti: 355 m
Landingspunt 
    pos.: 50°58.225'N   5°22.770'E =  91° 0.8 km van vertrek
    tijd: 16:16:23 UTC
    alti: 29 m
Afstand take-off tot landing: 0.8
Totale vluchtduur: 05:04:10
Motorgebruik
    aantal keren: 2
    totale motortijd: 4.5 min

VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
    Start :  51°00.124'N   5°21.959'E  @ 11:23:03 UTC,  1157 m
    punt 1:  50°24.289'N   4°59.462'E  @ 12:37:21 UTC,  1579 m
    punt 2:  50°02.206'N   5°26.538'E  @ 13:13:26 UTC,  1493 m
    punt 3:  50°38.136'N   6°26.598'E  @ 14:09:26 UTC,  1499 m
    punt 4:  50°51.698'N   6°07.637'E  @ 14:34:08 UTC,  1206 m
    punt 5:  51°21.484'N   6°14.402'E  @ 15:22:01 UTC,  1233 m
    Finish:  51°01.747'N   5°26.025'E  @ 16:07:05 UTC,   365 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
    been 1:   71.5 km 202° @  57.8 km/h
    been 2:   52.1 km 142° @  86.6 km/h
    been 3:   97.5 km  46° @ 104.5 km/h
    been 4:   33.6 km 319° @  81.6 km/h
    been 5:   55.8 km   8° @  69.9 km/h
    been 6:   67.2 km 237° @  89.5 km/h
Afgelegde afstand:                   377.8 km
Duur:                                04:44:02
Gemiddelde snelheid:                 79.8 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 3.5 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 8.0 km
Starthoogte:                         1160.0 m
Finishhoogte:                        365.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht:          795 m
Totale score afstand:                377.8 km

BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur 
Startpunt
    pos.:    50°15.403'N   5°16.833'E = 184° 79.6 km van vertrek
    tijd:    13:00:14 UTC
    alti:    1810 m
Finishpunt
    pos.:    51°10.116'N   6°12.518'E =  69° 62.9 km van vertrek
    tijd:    15:00:14 UTC
    alti:    979 m
Grootste afstand in 2 uur: 192.8 km
Beste snelheid in 2 uur:    96.4 km/h
Hoogteverlies:             831 m

OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 357.7 km  GELDIG
    vertrek:                   0°00.000'N   0°00.000'E
    start:   HASSELT KIEWIT   50°58.200'N   5°22.500'E
    punt 1:  ST. HUBERT-MIL   50°02.050'N   5°26.450'E   104.2 km 177°
    punt 2:  RURTALSPERRE     50°38.130'N   6°26.550'E    97.8 km  46°
    punt 3:  VENLO AERO       51°21.750'N   6°12.950'E    82.4 km 349°
    finish:  HASSELT KIEWIT   50°58.200'N   5°22.500'E    73.2 km 234°
    landing:                   0°00.000'N   0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
    start:   HASSELT KIEWIT   @ 11:25:10 UTC,   973 m
    punt 1:  ST. HUBERT-MIL   @ 13:13:24 UTC,  1495 m :  103.7 km   57.5 km/h
    punt 2:  RURTALSPERRE     @ 14:09:25 UTC,  1499 m :   96.8 km  103.7 km/h
    punt 3:  VENLO AERO       @ 15:23:03 UTC,  1157 m :   81.4 km   66.4 km/h
    finish:   HASSELT KIEWIT   niet gerond
    afbreekpunt: 51°01.724'N   5°26.060'E  @ 16:07:07 UTC, 364 m : 65.0 km 88.5 km/h
Proef NIET GELUKT
Afstanden gepenaliseerd omwille van gebruik van beercan
Afgelegde afstand:        346.9 km
Duur van de proef:        04:41:57
Gemiddelde snelheid:      73.8 km/h
Start hoogte:             967 m
Hoogte passeren start:    973 m
Hoogte aan break-punt:    364 m
Hoogteverlies over proef: 603 m
Totale score afstand:     346.9 km

DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
    begin: 11:22:21 UTC
    einde: 16:07:08 UTC
    duur:  04:44:47

HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
    laag punt:     658 m @ 11:32:50 UTC
    hoog punt:    2107 m @ 13:59:43 UTC
    hoogtewinst:  1449 m

CHARRONDE ANALYSE
    Eerste punt: 12:37:33  bearing 147.0°
    Tweede punt: 15:34:53  bearing 64.6°
    Totale hoek: -82.3°

MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Driehoek: geen gesloten segment gevonden
Rekentijd 2918

	

Deze proef wissen uit de database

Deze proef wijzigen

Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2026 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs