CHARRON 2026 Challenge
02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef09-05-2026 -- Rik VANDEN BOER -- 2041,3 punten
155 Aantal loggerpunten gereduceerd
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 09/05/2026
Piloot: RIK VANDEN BOER
Zweefvliegtuig: D-KDET
Toestel type: JS-3-18M Klasse: 18-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: afi
Logger file: 2026-05-09-LXV-AFI-01.IGC
Motor detectie: RPM
SAMENVATTING
Vluchttijd : 06:49:58
Duurvlucht : 06:41:33
Vrije vlucht : 622.6 km
Fasttrack : 107.8 kmh
Driehoek : 316.6 km
Hoogtewinst : 1417.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBZH Hasselt BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°58.230'N 5°22.164'E
tijd: 09:52:02 UTC
alti: -15 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°57.938'N 5°21.858'E = 213° 0.6 km van vertrek
tijd: 10:00:26 UTC
alti: 529 m
Landingspunt
pos.: 50°58.230'N 5°22.760'E = 90° 0.7 km van vertrek
tijd: 16:42:00 UTC
alti: 16 m
Afstand take-off tot landing: 0.7
Totale vluchtduur: 06:49:58
Motorgebruik
aantal keren: 1
totale motortijd: 4.5 min
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50°56.821'N 5°21.075'E @ 10:02:42 UTC, 575 m
punt 1: 51°24.933'N 4°55.164'E @ 10:43:17 UTC, 479 m
punt 2: 51°33.173'N 4°33.288'E @ 11:06:36 UTC, 1214 m
punt 3: 52°09.002'N 7°26.867'E @ 13:07:36 UTC, 1391 m
punt 4: 50°58.376'N 5°22.714'E @ 15:09:48 UTC, 1103 m
punt 5: 51°23.875'N 4°45.645'E @ 16:06:21 UTC, 1330 m
Finish: 50°58.308'N 5°22.984'E @ 16:40:14 UTC, 150 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 60.2 km 330° @ 89.1 km/h
been 2: 29.6 km 301° @ 76.1 km/h
been 3: 210.1 km 70° @ 104.2 km/h
been 4: 194.3 km 228° @ 95.4 km/h
been 5: 64.0 km 318° @ 67.9 km/h
been 6: 64.3 km 137° @ 113.9 km/h
Afgelegde afstand: 622.6 km
Duur: 06:37:32
Gemiddelde snelheid: 94.0 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 2.9 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 1.0 km
Starthoogte: 427.0 m
Finishhoogte: 150.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 277 m
Totale score afstand: 622.6 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51°44.495'N 5°34.448'E = 9° 87.0 km van vertrek
tijd: 11:53:27 UTC
alti: 1181 m
Finishpunt
pos.: 51°40.913'N 6°34.977'E = 46° 115.8 km van vertrek
tijd: 13:53:27 UTC
alti: 1168 m
Grootste afstand in 2 uur: 215.7 km
Beste snelheid in 2 uur: 107.8 km/h
Hoogteverlies: 13 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 790.2 km NIET GELDIG
Nul of te veel keerpunten volgens regels
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E
punt 1: SEPPE 51°33.370'N 4°33.140'E 86.9 km 319°
punt 2: BORGHORST FUCHTEN 52°09.070'N 7°27.190'E 210.5 km 70°
punt 3: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E 195.0 km 228°
punt 4: HOOGSTRATEN 51°24.120'N 4°45.750'E 64.4 km 319°
punt 5: VELDWEZELT 50°52.217'N 5°37.483'E 84.5 km 134°
punt 6: HOOGSTRATEN 51°24.120'N 4°45.750'E 84.5 km 315°
finish: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E 64.4 km 138°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 132.5 km
Been 1: 95.5 km
Been 2: 88.6 km
Totaal: 316.6 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:00:26 UTC
einde: 16:41:59 UTC
duur: 06:41:33
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 423 m @ 10:43:02 UTC
hoog punt: 1840 m @ 15:35:15 UTC
hoogtewinst: 1417 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 10:02:44 bearing 84.9°
Tweede punt: 11:06:36 bearing 3.8°
Totale hoek: -81.1°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Aantal loggerpunten gereduceerd
Rekentijd 6674
| |||||||||||||||||||||