CHARRON 2026 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef09-05-2026 -- Michiel DE BOCK -- 1245,1 punten
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 09/05/2026
Piloot: MICHIEL DE BOCK
Zweefvliegtuig: D-4474
Toestel type: DISCUS 2 Klasse: STANDARD
Logger type: Flarm s/n: 84k
Logger file: 2026-05-09-FLA-84K-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 04:23:38
Duurvlucht : 04:20:03
Vrije vlucht : 339.3 km
Fasttrack : 89.3 kmh
Opgegeven proef: 152.0 km
Driehoek : 216.7 km
Hoogtewinst : 1170.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBTY Maubray BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°31.961'N 3°29.391'E
tijd: 10:44:19 UTC
alti: 4 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°30.184'N 3°34.150'E = 120° 6.5 km van vertrek
tijd: 10:47:54 UTC
alti: 594 m
Landingspunt
pos.: 50°31.911'N 3°29.676'E = 105° 0.3 km van vertrek
tijd: 15:07:57 UTC
alti: 22 m
Afstand take-off tot landing: 0.3
Totale vluchtduur: 04:23:38
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50°31.695'N 3°31.494'E @ 10:55:42 UTC, 971 m
punt 1: 50°16.513'N 3°58.336'E @ 11:37:51 UTC, 1168 m
punt 2: 50°06.827'N 3°09.509'E @ 12:11:44 UTC, 1260 m
punt 3: 50°06.194'N 3°34.670'E @ 12:34:54 UTC, 1407 m
punt 4: 49°57.824'N 3°50.303'E @ 12:57:53 UTC, 1094 m
punt 5: 51°02.234'N 3°25.663'E @ 14:30:26 UTC, 1274 m
Finish: 50°30.691'N 3°30.840'E @ 15:05:09 UTC, 366 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 42.5 km 131° @ 60.5 km/h
been 2: 60.8 km 253° @ 107.7 km/h
been 3: 30.0 km 92° @ 77.8 km/h
been 4: 24.3 km 130° @ 63.4 km/h
been 5: 122.9 km 346° @ 79.7 km/h
been 6: 58.8 km 174° @ 101.6 km/h
Afgelegde afstand: 339.3 km
Duur: 04:09:27
Gemiddelde snelheid: 81.6 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 2.5 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 2.9 km
Starthoogte: 593.0 m
Finishhoogte: 366.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 227 m
Totale score afstand: 339.3 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 49°58.185'N 3°49.117'E = 159° 66.9 km van vertrek
tijd: 13:02:11 UTC
alti: 1296 m
Finishpunt
pos.: 50°31.809'N 3°30.092'E = 109° 0.9 km van vertrek
tijd: 15:02:11 UTC
alti: 403 m
Grootste afstand in 2 uur: 178.6 km
Beste snelheid in 2 uur: 89.3 km/h
Hoogteverlies: 893 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 299.6 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: 10CALNEL 50°31.634'N 3°31.642'E
punt 1: 40MAUVILLE 50°16.434'N 3°58.142'E 42.2 km 132°
punt 2: POINT_2 50°07.117'N 3°10.419'E 59.4 km 253°
punt 3: POINT_1 49°46.368'N 4°22.549'E 94.5 km 114°
finish: 10CALNEL 50°31.634'N 3°31.642'E 103.5 km 325°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: 10CALNEL @ 10:55:49 UTC, 967 m
punt 1: 40MAUVILLE @ 11:38:02 UTC, 1149 m : 42.2 km 60.0 km/h
punt 2: POINT_2 @ 12:11:50 UTC, 1240 m : 59.4 km 105.4 km/h
punt 3: POINT_1 niet gerond
afbreekpunt: 49°57.974'N 3°50.492'E @ 12:57:42 UTC, 1100 m : 50.4 km 66.0 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 152.0 km
Duur van de proef: 02:01:53
Gemiddelde snelheid: 74.8 km/h
Start hoogte: 593 m
Hoogte passeren start: 967 m
Hoogte aan break-punt: 1100 m
Hoogteverlies over proef: -507 m
Totale score afstand: 152.0 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 60.7 km
Been 1: 82.1 km
Been 2: 73.9 km
Totaal: 216.7 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:47:54 UTC
einde: 15:07:57 UTC
duur: 04:20:03
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 593 m @ 10:48:02 UTC
hoog punt: 1763 m @ 13:16:59 UTC
hoogtewinst: 1170 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 12:57:42 bearing 203.9°
Tweede punt: 14:30:28 bearing 282.0°
Totale hoek: 78.1°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 4217
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2026-05-09-FLA-84K-01.igc
Status op 09-05-2026
Deze proef wissen uit de database