CHARRON 2026 Challenge
02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef23-05-2026 -- Tom CONINGS & BRUCE GIJBELS -- 179,8 punten
307 Te kort been: finish punt gecorrigeerd Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 23/05/2026
Piloot: TOM CONINGS
Zweefvliegtuig: D-6397
Toestel type: TWIN2 Klasse: CLUB
Logger type: Naviter d.o.o. s/n: 4qg
Logger file: 2026-05-23-NAV-4QG-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 01:14:32
Duurvlucht : 01:10:31
Vrije vlucht : 30.5 km
Fasttrack : 16.3 kmh
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBZH Hasselt BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°58.230'N 5°22.076'E
tijd: 13:38:39 UTC
alti: -96 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°57.860'N 5°26.663'E = 97° 5.4 km van vertrek
tijd: 13:42:40 UTC
alti: 543 m
Landingspunt
pos.: 51°10.932'N 5°13.538'E = 337° 25.6 km van vertrek
tijd: 14:53:11 UTC
alti: -98 m
Afstand take-off tot landing: 25.6
Totale vluchtduur: 01:14:32
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 2
Start : 50°57.790'N 5°27.418'E @ 13:47:00 UTC, 876 m
Finish: 51°11.451'N 5°12.830'E @ 14:51:43 UTC, 115 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 30.5 km 326° @ 28.3 km/h
Afgelegde afstand: 30.5 km
Duur: 01:04:43
Gemiddelde snelheid: 28.3 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 6.3 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 26.8 km
Starthoogte: 539.0 m
Finishhoogte: 115.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 424 m
Totale score afstand: 30.5 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50°57.860'N 5°26.663'E = 97° 5.4 km van vertrek
tijd: 13:42:40 UTC
alti: 543 m
Finishpunt
pos.: 51°10.932'N 5°13.538'E = 337° 25.6 km van vertrek
tijd: 14:53:11 UTC
alti: -98 m
Grootste afstand in 2 uur: 32.7 km
Beste snelheid in 2 uur: 16.3 km/h
Hoogteverlies: 641 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 65.0 km GELDIG
Te kort been: finish punt gecorrigeerd
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E
punt 1: HOEVEN-EKSEL 51°10.595'N 5°24.172'E 23.1 km 5°
punt 2: STEVENSVENNEN 51°13.274'N 5°13.280'E 13.6 km 292°
finish: STOKROOIE KANAAL 50°58.180'N 5°16.700'E 28.3 km 172°
landing: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: HASSELT KIEWIT @ 14:02:46 UTC, 399 m
punt 1: HOEVEN-EKSEL @ 14:40:31 UTC, 795 m : 23.1 km 36.7 km/h
punt 2: STEVENSVENNEN niet gerond
afbreekpunt: 51°12.040'N 5°14.341'E @ 14:49:27 UTC, 274 m : 11.0 km 74.1 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 34.1 km
Duur van de proef: 00:46:41
Gemiddelde snelheid: 43.8 km/h
Start hoogte: 387 m
Hoogte passeren start: 399 m
Hoogte aan break-punt: 274 m
Hoogteverlies over proef: 113 m
Totale score afstand: 34.1 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 13:42:40 UTC
einde: 14:53:11 UTC
duur: 01:10:31
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 387 m @ 13:59:30 UTC
hoog punt: 1088 m @ 14:18:28 UTC
hoogtewinst: 701 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 13:58:36 bearing 84.8°
Tweede punt: 14:51:42 bearing 57.5°
Totale hoek: -27.4°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 352
| |||||||||||||||||||||