CHARRON 2026 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef25-05-2026 -- Michiel HAEMELS -- 964,5 punten
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 25/05/2026
Piloot: MICHIEL HAEMELS
Zweefvliegtuig: OO-ZTQ
Toestel type: LS 4 Klasse: NKN
Logger type: Naviter d.o.o. s/n: gzf
Logger file: 2026-05-25-NAV-GZF-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 03:48:20
Duurvlucht : 03:44:58
Vrije vlucht : 207.6 km
Fasttrack : 83.5 kmh
Driehoek : 165.7 km
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBZH Hasselt BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°58.227'N 5°22.114'E
tijd: 11:07:59 UTC
alti: -117 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°59.473'N 5°26.992'E = 68° 6.1 km van vertrek
tijd: 11:11:21 UTC
alti: 484 m
Landingspunt
pos.: 50°58.253'N 5°22.658'E = 86° 0.6 km van vertrek
tijd: 14:56:19 UTC
alti: -104 m
Afstand take-off tot landing: 0.6
Totale vluchtduur: 03:48:20
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50°58.432'N 5°22.336'E @ 12:06:10 UTC, 1155 m
punt 1: 51°17.753'N 5°49.416'E @ 12:58:31 UTC, 509 m
punt 2: 51°08.168'N 5°39.414'E @ 13:22:36 UTC, 1248 m
punt 3: 50°55.301'N 5°31.891'E @ 13:37:53 UTC, 967 m
punt 4: 51°12.253'N 5°08.255'E @ 14:10:27 UTC, 991 m
punt 5: 51°18.885'N 4°54.245'E @ 14:29:34 UTC, 1164 m
Finish: 50°58.256'N 5°22.995'E @ 14:54:42 UTC, 37 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 47.8 km 41° @ 54.7 km/h
been 2: 21.2 km 213° @ 52.9 km/h
been 3: 25.4 km 200° @ 99.8 km/h
been 4: 41.8 km 319° @ 77.1 km/h
been 5: 20.4 km 307° @ 64.1 km/h
been 6: 50.9 km 139° @ 121.4 km/h
Afgelegde afstand: 207.6 km
Duur: 02:48:32
Gemiddelde snelheid: 73.9 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 0.5 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 1.0 km
Starthoogte: 484.0 m
Finishhoogte: 37.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 447 m
Totale score afstand: 207.6 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51°15.811'N 5°44.998'E = 39° 42.1 km van vertrek
tijd: 12:55:18 UTC
alti: 695 m
Finishpunt
pos.: 50°58.440'N 5°22.200'E = 14° 0.4 km van vertrek
tijd: 14:55:18 UTC
alti: 24 m
Grootste afstand in 2 uur: 167.0 km
Beste snelheid in 2 uur: 83.5 km/h
Hoogteverlies: 671 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 244.1 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: ZONHOVEN 51°00.728'N 5°22.287'E
punt 1: MAASBREE 51°21.369'N 6°02.592'E 60.6 km 50°
punt 2: FORD GENK 50°55.410'N 5°30.380'E 61.1 km 218°
punt 3: WEELDE 07 51°22.870'N 4°54.250'E 66.1 km 321°
finish: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E 56.4 km 144°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: ZONHOVEN @ 11:33:18 UTC, 877 m
punt 1: MAASBREE niet gerond
afbreekpunt: 51°17.734'N 5°49.442'E @ 12:58:29 UTC, 506 m : 43.9 km 30.9 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 43.9 km
Duur van de proef: 01:25:11
Gemiddelde snelheid: 30.9 km/h
Start hoogte: 484 m
Hoogte passeren start: 877 m
Hoogte aan break-punt: 506 m
Hoogteverlies over proef: -22 m
Totale score afstand: 43.9 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 46.4 km
Been 1: 57.9 km
Been 2: 61.4 km
Totaal: 165.7 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 11:11:21 UTC
einde: 14:56:19 UTC
duur: 03:44:58
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 426 m @ 12:46:04 UTC
hoog punt: 1400 m @ 14:04:33 UTC
hoogtewinst: 974 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 13:37:54 bearing 87.8°
Tweede punt: 14:29:35 bearing 32.3°
Totale hoek: -55.5°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 3035
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2026-05-25-NAV-GZF-01.igc
Status op 25-05-2026
Deze proef wissen uit de database