CHARRON 2026 Challenge
02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef23-05-2026 -- Tom SEGERS -- 302,4 punten
307 Te kort been: finish punt gecorrigeerd Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 23/05/2026
Piloot: TOM SEGERS
Zweefvliegtuig: OO-YOU
Toestel type: ASTIR CS JEANS Klasse: CLUB
Logger type: Naviter d.o.o. s/n: 98z
Logger file: 2026-05-23-NAV-98Z-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 01:59:28
Duurvlucht : 01:56:08
Vrije vlucht : 63.3 km
Fasttrack : 35.6 kmh
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBZH Hasselt BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°58.234'N 5°22.083'E
tijd: 13:30:31 UTC
alti: -93 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°57.896'N 5°26.778'E = 96° 5.5 km van vertrek
tijd: 13:33:51 UTC
alti: 532 m
Landingspunt
pos.: 50°58.235'N 5°22.573'E = 90° 0.6 km van vertrek
tijd: 15:29:59 UTC
alti: -89 m
Afstand take-off tot landing: 0.6
Totale vluchtduur: 01:59:28
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 3
Start : 50°56.220'N 5°22.434'E @ 13:59:02 UTC, 716 m
punt 1: 51°13.240'N 5°13.507'E @ 14:50:10 UTC, 862 m
Finish: 50°58.252'N 5°23.262'E @ 15:29:27 UTC, -40 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 33.2 km 342° @ 39.0 km/h
been 2: 30.0 km 158° @ 45.9 km/h
Afgelegde afstand: 63.3 km
Duur: 01:30:25
Gemiddelde snelheid: 42.0 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 3.8 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 1.4 km
Starthoogte: 531.0 m
Finishhoogte: -40.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 571 m
Totale score afstand: 63.3 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50°57.860'N 5°27.855'E = 96° 6.8 km van vertrek
tijd: 13:41:35 UTC
alti: 986 m
Finishpunt
pos.: 50°58.235'N 5°22.573'E = 90° 0.6 km van vertrek
tijd: 15:29:59 UTC
alti: -89 m
Grootste afstand in 2 uur: 71.2 km
Beste snelheid in 2 uur: 35.6 km/h
Hoogteverlies: 1075 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 65.0 km GELDIG
Te kort been: finish punt gecorrigeerd
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E
punt 1: HOEVEN-EKSEL 51°10.595'N 5°24.172'E 23.1 km 5°
punt 2: STEVENSVENNEN 51°13.274'N 5°13.280'E 13.6 km 292°
finish: STOKROOIE KANAAL 50°58.180'N 5°16.700'E 28.3 km 172°
landing: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: HASSELT KIEWIT @ 14:06:48 UTC, 719 m
punt 1: HOEVEN-EKSEL @ 14:35:53 UTC, 913 m : 22.6 km 46.6 km/h
punt 2: STEVENSVENNEN @ 14:50:13 UTC, 863 m : 12.6 km 52.9 km/h
finish: STOKROOIE KANAAL niet gerond
afbreekpunt: 50°58.345'N 5°16.947'E @ 15:25:20 UTC, 646 m : 27.3 km 46.7 km/h
Proef NIET GELUKT
Afstanden gepenaliseerd omwille van gebruik van beercan
Afgelegde afstand: 62.5 km
Duur van de proef: 01:18:32
Gemiddelde snelheid: 47.8 km/h
Start hoogte: 522 m
Hoogte passeren start: 719 m
Hoogte aan break-punt: 646 m
Hoogteverlies over proef: -124 m
Totale score afstand: 62.5 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 13:33:51 UTC
einde: 15:29:59 UTC
duur: 01:56:08
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 522 m @ 14:00:52 UTC
hoog punt: 1159 m @ 14:18:15 UTC
hoogtewinst: 637 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 13:54:38 bearing 86.1°
Tweede punt: 14:50:11 bearing 55.3°
Totale hoek: -30.8°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 2609
| |||||||||||||||||||||