CHARRON 2026 Challenge
02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef25-05-2026 -- Benjamin HEYLEN & DANNY VERHEYEN -- 749,0 punten
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 25/05/2026
Piloot: BEN HEYLEN
Zweefvliegtuig: D-KDXL
Toestel type: DUO DISCUS XLT? Klasse: DOUBLESEATER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: 75l
Logger file: 2026-05-25-LXV-75L-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 03:24:17
Duurvlucht : 03:16:26
Vrije vlucht : 211.6 km
Fasttrack : 85.3 kmh
Driehoek : 161.6 km
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBZH Hasselt BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°58.230'N 5°22.080'E
tijd: 11:38:01 UTC
alti: -112 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°58.131'N 5°27.269'E = 92° 6.1 km van vertrek
tijd: 11:43:02 UTC
alti: 541 m
Landingspunt
pos.: 50°58.223'N 5°22.743'E = 91° 0.8 km van vertrek
tijd: 15:02:18 UTC
alti: -102 m
Afstand take-off tot landing: 0.8
Totale vluchtduur: 03:24:17
Motorgebruik
aantal keren: 1
totale motortijd: 0.9 min
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50°56.832'N 5°24.903'E @ 11:57:43 UTC, 1004 m
punt 1: 51°07.063'N 5°32.999'E @ 12:37:22 UTC, 628 m
punt 2: 51°16.437'N 5°47.467'E @ 13:04:11 UTC, 593 m
punt 3: 50°55.212'N 5°31.939'E @ 13:38:28 UTC, 1077 m
punt 4: 51°02.792'N 5°17.703'E @ 13:57:38 UTC, 1213 m
punt 5: 51°22.073'N 4°53.839'E @ 14:29:49 UTC, 1055 m
Finish: 50°58.288'N 5°23.068'E @ 15:00:53 UTC, -25 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 21.2 km 26° @ 32.1 km/h
been 2: 24.2 km 44° @ 54.2 km/h
been 3: 43.3 km 205° @ 75.8 km/h
been 4: 21.8 km 310° @ 68.2 km/h
been 5: 45.3 km 322° @ 84.4 km/h
been 6: 55.7 km 142° @ 107.6 km/h
Afgelegde afstand: 211.6 km
Duur: 03:03:10
Gemiddelde snelheid: 69.3 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 4.2 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 1.2 km
Starthoogte: 417.0 m
Finishhoogte: -25.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 442 m
Totale score afstand: 211.6 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51°15.505'N 5°44.075'E = 38° 41.0 km van vertrek
tijd: 13:00:54 UTC
alti: 657 m
Finishpunt
pos.: 50°58.341'N 5°23.091'E = 80° 1.2 km van vertrek
tijd: 15:00:56 UTC
alti: -8 m
Grootste afstand in 2 uur: 170.7 km
Beste snelheid in 2 uur: 85.3 km/h
Hoogteverlies: 665 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 244.1 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: ZONHOVEN 51°00.728'N 5°22.287'E
punt 1: MAASBREE 51°21.369'N 6°02.592'E 60.6 km 50°
punt 2: FORD GENK 50°55.410'N 5°30.380'E 61.1 km 218°
punt 3: WEELDE 07 51°22.870'N 4°54.250'E 66.1 km 321°
finish: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E 56.4 km 144°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: NIET GEROND
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 0.0 km
Duur van de proef: 00:00:00
Gemiddelde snelheid: 0.0 km/h
Start hoogte: 0 m
Hoogte passeren start: 484 m
Hoogte aan break-punt: 0 m
Hoogteverlies over proef: 0 m
Totale score afstand: 0.0 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 62.7 km
Been 1: 53.6 km
Been 2: 45.2 km
Totaal: 161.6 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 11:45:52 UTC
einde: 15:02:18 UTC
duur: 03:16:26
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 408 m @ 12:55:34 UTC
hoog punt: 1381 m @ 14:04:27 UTC
hoogtewinst: 973 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 13:38:28 bearing 88.0°
Tweede punt: 14:29:46 bearing 28.9°
Totale hoek: -59.1°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 15075
| |||||||||||||||||||||