CHARRON 2026 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef25-05-2026 -- Peter BERTELS -- 929,8 punten
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 25/05/2026
Piloot: PETER BERTELS
Zweefvliegtuig: OO-ZBV
Toestel type: LS 8-ST 18M Klasse: NKN
Logger type: Naviter d.o.o. s/n: d6p
Logger file: 2026-05-25-NAV-D6P-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 04:03:13
Duurvlucht : 03:59:21
Vrije vlucht : 220.6 km
Fasttrack : 83.1 kmh
Driehoek : 184.2 km
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBZH Hasselt BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°58.235'N 5°22.078'E
tijd: 11:39:14 UTC
alti: -115 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°57.715'N 5°25.422'E = 104° 4.0 km van vertrek
tijd: 11:43:06 UTC
alti: 485 m
Landingspunt
pos.: 50°58.237'N 5°22.624'E = 90° 0.6 km van vertrek
tijd: 15:42:27 UTC
alti: -101 m
Afstand take-off tot landing: 0.6
Totale vluchtduur: 04:03:13
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50°59.380'N 5°18.987'E @ 12:16:03 UTC, 687 m
punt 1: 51°13.002'N 5°43.637'E @ 13:25:57 UTC, 820 m
punt 2: 51°18.519'N 5°58.481'E @ 13:48:10 UTC, 1073 m
punt 3: 51°11.351'N 5°45.368'E @ 13:58:19 UTC, 809 m
punt 4: 50°55.658'N 5°30.193'E @ 14:21:15 UTC, 775 m
punt 5: 51°19.282'N 4°56.956'E @ 15:11:07 UTC, 793 m
Finish: 50°58.275'N 5°23.006'E @ 15:40:45 UTC, -4 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 38.3 km 48° @ 32.9 km/h
been 2: 20.1 km 59° @ 54.2 km/h
been 3: 20.2 km 229° @ 119.6 km/h
been 4: 34.1 km 211° @ 89.1 km/h
been 5: 58.5 km 319° @ 70.4 km/h
been 6: 49.4 km 142° @ 100.0 km/h
Afgelegde afstand: 220.6 km
Duur: 03:24:42
Gemiddelde snelheid: 64.7 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 4.2 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 1.1 km
Starthoogte: 485.0 m
Finishhoogte: -4.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 489 m
Totale score afstand: 220.6 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51°18.010'N 5°56.343'E = 47° 54.2 km van vertrek
tijd: 13:41:26 UTC
alti: 638 m
Finishpunt
pos.: 50°58.541'N 5°21.924'E = 342° 0.6 km van vertrek
tijd: 15:41:26 UTC
alti: -16 m
Grootste afstand in 2 uur: 166.2 km
Beste snelheid in 2 uur: 83.1 km/h
Hoogteverlies: 654 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 244.1 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: ZONHOVEN 51°00.728'N 5°22.287'E
punt 1: MAASBREE 51°21.369'N 6°02.592'E 60.6 km 50°
punt 2: FORD GENK 50°55.410'N 5°30.380'E 61.1 km 218°
punt 3: WEELDE 07 51°22.870'N 4°54.250'E 66.1 km 321°
finish: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E 56.4 km 144°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: ZONHOVEN @ 12:42:19 UTC, 1014 m
punt 1: MAASBREE niet gerond
afbreekpunt: 51°18.531'N 5°58.462'E @ 13:48:09 UTC, 1073 m : 53.5 km 48.7 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 53.5 km
Duur van de proef: 01:05:50
Gemiddelde snelheid: 48.7 km/h
Start hoogte: 485 m
Hoogte passeren start: 1014 m
Hoogte aan break-punt: 1073 m
Hoogteverlies over proef: -588 m
Totale score afstand: 53.5 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 53.6 km
Been 1: 57.4 km
Been 2: 73.1 km
Totaal: 184.2 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 11:43:06 UTC
einde: 15:42:27 UTC
duur: 03:59:21
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 366 m @ 13:16:11 UTC
hoog punt: 1318 m @ 15:17:22 UTC
hoogtewinst: 952 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 14:21:16 bearing 87.3°
Tweede punt: 15:11:06 bearing 34.6°
Totale hoek: -52.7°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 3609
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2026-05-25-NAV-D6P-01.igc
Status op 25-05-2026
Deze proef wissen uit de database