CHARRON 2026 Challenge
02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef23-05-2026 -- Theo STOCKMANS -- 258,3 punten
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 23/05/2026
Piloot: THEO STOCKMANS
Zweefvliegtuig: OO-YTS
Toestel type: VENTUS 2CX 18M Klasse: 18-METER
Logger type: Naviter d.o.o. s/n: 993
Logger file: 2026-05-23-NAV-993-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 04:23:08
Duurvlucht : 04:18:52
Vrije vlucht : 63.1 km
Fasttrack : 29.9 kmh
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBTN Goetsenhoven BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°47.151'N 4°57.380'E
tijd: 11:35:00 UTC
alti: -73 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°44.856'N 4°58.071'E = 169° 4.3 km van vertrek
tijd: 11:39:16 UTC
alti: 514 m
Landingspunt
pos.: 50°46.773'N 4°57.496'E = 169° 0.7 km van vertrek
tijd: 15:58:08 UTC
alti: -61 m
Afstand take-off tot landing: 0.7
Totale vluchtduur: 04:23:08
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 3
Start : 50°44.856'N 4°58.071'E @ 11:39:16 UTC, 514 m
punt 1: 50°53.293'N 5°19.288'E @ 12:57:21 UTC, 969 m
Finish: 50°46.355'N 4°52.787'E @ 14:49:55 UTC, 545 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 29.4 km 58° @ 22.6 km/h
been 2: 33.7 km 248° @ 17.9 km/h
Afgelegde afstand: 63.1 km
Duur: 03:10:39
Gemiddelde snelheid: 19.9 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 4.3 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 5.6 km
Starthoogte: 514.0 m
Finishhoogte: 545.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: -31 m
Totale score afstand: 63.1 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50°46.318'N 4°56.869'E = 201° 1.7 km van vertrek
tijd: 11:54:49 UTC
alti: 711 m
Finishpunt
pos.: 50°42.587'N 4°59.683'E = 162° 8.9 km van vertrek
tijd: 13:54:49 UTC
alti: 529 m
Grootste afstand in 2 uur: 59.7 km
Beste snelheid in 2 uur: 29.9 km/h
Hoogteverlies: 182 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 64.0 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: RWY 06 50°46.633'N 4°57.283'E
punt 1: ALKEN 50°52.633'N 5°18.383'E 27.2 km 66°
punt 2: AVERNAS 50°42.400'N 5°04.083'E 25.3 km 222°
finish: 1 GOET 50°46.950'N 4°57.450'E 11.5 km 317°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: RWY 06 @ 11:55:09 UTC, 690 m
punt 1: ALKEN @ 12:52:14 UTC, 856 m : 26.7 km 28.0 km/h
punt 2: AVERNAS @ 14:17:29 UTC, 619 m : 24.3 km 17.1 km/h
finish: 1 GOET @ 14:38:38 UTC, 532 m : 11.0 km 31.2 km/h
Proef GELUKT
Afstanden gepenaliseerd omwille van gebruik van beercan
Afgelegde afstand: 62.0 km
Duur van de proef: 02:43:29
Gemiddelde snelheid: 22.8 km/h
Start hoogte: 484 m
Hoogte passeren start: 690 m
Hoogte passeren finish: 532 m
Hoogteverlies over proef: -48 m
Totale score afstand: 62.0 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 11:39:16 UTC
einde: 15:58:08 UTC
duur: 04:18:52
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 67 m @ 13:26:20 UTC
hoog punt: 897 m @ 14:28:58 UTC
hoogtewinst: 830 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 12:43:49 bearing 90.8°
Tweede punt: 13:54:54 bearing 120.6°
Totale hoek: 29.8°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 3912
| |||||||||||||||||||||