CHARRON 2026 Challenge

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef 25-05-2026 -- Tom CONINGS & BRUCE GIJBELS -- 646,7 punten Database gegevens: Datum: 25-05-2026 Type proef: OP Toestel: G 103 Twin 2 Immatriculatie: D-6397 Handicapfactor: 92 Klasse: Club Piloot: Tom CONINGS Club: ALB Afstand: 119 km Score: 646,7 pt Vertrekpunt: EBZH Wedstrijd: JA Motorzwever: NEE Copiloot: BRUCE GIJBELS Status Proef: Wacht op validatie IGC validatie ok Opmerkingen: EW Serienummer: Pfoe, eindelijk eens rond op de laatste dag van de wedstrijd. Lastig weer voor de twin de vorige dagen, vandaag leuk om te vliegen! Alle afstand door Bruce gevlogen en ineens goed voor zijn 100km voor de licentie. Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik: Luchtruim volgens briefing Kiewitcup Blog/fotos: Igc-file: 2026-05-25-NAV-4QG-01.igc Opmerking jury en/of sportcommissaris: Soaringlab: Proef openen in Soaringlab Google Earth: KML file downloaden Google Maps: Kaart en barogram weergeven Low Flying Area Golf: Status op 25-05-2026 Weerkaart: Weerkaart van 25-05-2026 IGC File gegevens: Scoring versie: 24.03 LOGGER GEGEVENS Vlucht datum: 25/05/2026 Piloot: TOM CONINGS Zweefvliegtuig: D-6397 Toestel type: TWIN2 Klasse: CLUB Logger type: Naviter d.o.o. s/n: 4qg Logger file: 2026-05-25-NAV-4QG-01.IGC Motor detectie: ENL ENL Threshold: 300 SAMENVATTING Vluchttijd : 02:37:24 Duurvlucht : 02:33:31 Vrije vlucht : 111.3 km Fasttrack : 60.8 kmh Opgegeven proef: 119.0 km Hoogtewinst : 1105.0 m VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN Vliegveld van vertrek EBZH Hasselt BeNeLux: JA Vertrekpunt pos.: 50°58.235'N 5°22.060'E tijd: 11:48:00 UTC alti: -129 m Ontkoppelpunt pos.: 50°57.458'N 5°25.197'E = 111° 3.9 km van vertrek tijd: 11:51:53 UTC alti: 505 m Landingspunt pos.: 50°58.233'N 5°22.293'E = 91° 0.3 km van vertrek tijd: 14:25:24 UTC alti: -124 m Afstand take-off tot landing: 0.3 Totale vluchtduur: 02:37:24 Motorgebruik aantal keren: 0 VRIJE VLUCHT ANALYSE Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 5 Start : 50°55.463'N 5°30.119'E @ 12:30:42 UTC, 1100 m punt 1: 51°11.246'N 5°07.179'E @ 13:21:34 UTC, 1205 m punt 2: 51°00.919'N 5°22.272'E @ 13:42:44 UTC, 1123 m punt 3: 51°08.370'N 5°35.625'E @ 14:04:16 UTC, 948 m Finish: 50°58.243'N 5°21.813'E @ 14:25:02 UTC, -91 m Benen vrije vlucht optimalisatie been 1: 39.7 km 318° @ 46.8 km/h been 2: 26.0 km 137° @ 73.8 km/h been 3: 20.8 km 48° @ 58.1 km/h been 4: 24.8 km 221° @ 71.5 km/h Afgelegde afstand: 111.3 km Duur: 01:54:20 Gemiddelde snelheid: 58.4 km/h Afst. start - vliegveld van vertrek: 10.7 km Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.3 km Starthoogte: 503.0 m Finishhoogte: -91.0 m Hoogteverlies vrije vlucht: 594 m Totale score afstand: 111.3 km BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE Duur van snelheidscompetitie: 2 uur Startpunt pos.: 50°59.188'N 5°23.000'E = 32° 2.1 km van vertrek tijd: 12:22:45 UTC alti: 1191 m Finishpunt pos.: 50°58.068'N 5°22.844'E = 109° 1.0 km van vertrek tijd: 14:22:45 UTC alti: 217 m Grootste afstand in 2 uur: 121.6 km Beste snelheid in 2 uur: 60.8 km/h Hoogteverlies: 974 m OPGEGEVEN PROEF ANALYSE Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km Opgegeven proef: 123.0 km GELDIG vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E start: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E punt 1: FORD GENK 50°55.410'N 5°30.380'E 10.6 km 119° punt 2: MOL 51°11.298'N 5°07.001'E 40.2 km 317° punt 3: ZONHOVEN 51°00.728'N 5°22.287'E 26.5 km 138° punt 4: BREE 51°08.370'N 5°35.870'E 21.3 km 48° finish: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E 24.5 km 220° landing: 0°00.000'N 0°00.000'E Keerpunten gerond en afgelegde afstand start: HASSELT KIEWIT @ 12:08:51 UTC, 1017 m punt 1: FORD GENK @ 12:30:44 UTC, 1100 m : 10.1 km 27.6 km/h punt 2: MOL @ 13:21:32 UTC, 1209 m : 39.2 km 46.3 km/h punt 3: ZONHOVEN @ 13:42:45 UTC, 1122 m : 25.5 km 72.1 km/h punt 4: BREE @ 14:04:14 UTC, 950 m : 20.3 km 56.6 km/h finish: HASSELT KIEWIT @ 14:22:38 UTC, 236 m : 24.0 km 78.2 km/h Proef GELUKT Afstanden gepenaliseerd omwille van gebruik van beercan Afgelegde afstand: 119.0 km Duur van de proef: 02:13:47 Gemiddelde snelheid: 53.4 km/h Start hoogte: 503 m Hoogte passeren start: 1017 m Hoogte passeren finish: 236 m Hoogteverlies over proef: 267 m Totale score afstand: 119.0 km DRIEHOEK ANALYSE Been 0: 34.7 km Been 1: 29.1 km Been 2: 24.8 km Totaal: 88.6 km DUURVLUCHT ANALYSE Blok langste zweefvlucht begin: 11:51:53 UTC einde: 14:25:24 UTC duur: 02:33:31 HOOGTEWINST ANALYSE Blok grootste hoogtewinst laag punt: 360 m @ 13:05:31 UTC hoog punt: 1465 m @ 13:38:29 UTC hoogtewinst: 1105 m CHARRONDE ANALYSE Eerste punt: 12:30:40 bearing 87.6° Tweede punt: 13:21:34 bearing 54.1° Totale hoek: -33.4° MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA Rekentijd 3756 Log in om een reactie toe te voegen. Deze proef wissen uit de database Deze proef wijzigen Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2026 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs