BERICHT VAN DE JURY

02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef

21-05-2026 -- Joris GERNAEY -- 164,9 punten

Database gegevens:

Datum: 21-05-2026 Type proef: HW
Toestel: Ventus 3M 18m Immatriculatie: D-KVEN
Handicapfactor: 122 Klasse: Motor
Piloot: Joris GERNAEY Club: LV
Hoogtewinst: 1006 m Score: 164,9 pt
Vertrekpunt: EBZW Wedstrijd: NEE
Motorzwever: JA Copiloot:
Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok
Opmerkingen: Opmerking wijzigenEW Serienummer:

Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik:

Klaring van Kleine Brogel APP (134.480) voor de Limburg gliding area tot initieel 3500ft, later 4500ft AMSL.

Blog/fotos:
Igc-file: 2026-05-21-LXV-B9Z-01.igc

Opmerking jury en/of sportcommissaris:

Soaringlab:Proef openen in Soaringlab
Google Earth:KML file downloaden
Google Maps:Kaart en barogram weergeven
Low Flying Area Golf: Status op 21-05-2026
Weerkaart: Weerkaart van 21-05-2026



IGC File gegevens:

300 Geen declaratie van opgegeven proef

Scoring versie: 24.03

LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum:   21/05/2026
Piloot:         JORIS GERNAEY
Zweefvliegtuig: D-KVEN
Toestel type:   VENTUS 3E    Klasse: 18-METER
Logger type:    LX Navigation d.o.o.  s/n: b9z
Logger file:    2026-05-21-LXV-B9Z-01.IGC
Motor detectie: ENL + MOP
MOP sensor:     LXV,ON,ECURRENT,MOP-(SN:413,ET=20,8,20,8,3.29V,P=1),SW:301, HW:20
ENL Threshold:  300

SAMENVATTING
Vluchttijd     : 02:45:48
Duurvlucht     : 02:32:07
Vrije vlucht   :   20.8 km
Fasttrack      :   27.4 kmh
Hoogtewinst    : 1006.0 m

VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
    EBZW  Zwartberg        BeNeLux: JA
Vertrekpunt 
    pos.: 51°01.051'N   5°31.734'E
    tijd: 11:54:49 UTC
    alti: -43 m
Ontkoppelpunt
    pos.: 51°00.888'N   5°31.920'E = 144° 0.4 km van vertrek
    tijd: 11:56:43 UTC
    alti: 303 m
Landingspunt 
    pos.: 51°00.854'N   5°31.566'E = 208° 0.4 km van vertrek
    tijd: 14:40:37 UTC
    alti: -39 m
Afstand take-off tot landing: 0.4
Totale vluchtduur: 02:45:48
Motorgebruik
    aantal keren: 3
    totale motortijd: 4.0 min

VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 2
    Start :  50°57.304'N   5°37.517'E  @ 13:50:40 UTC,   955 m
    Finish:  50°59.180'N   5°20.027'E  @ 14:05:32 UTC,  1108 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
    been 1:   20.8 km 280° @  83.8 km/h
Afgelegde afstand:                   20.8 km
Duur:                                00:14:52
Gemiddelde snelheid:                 83.8 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 9.7 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 14.1 km
Starthoogte:                         205.0 m
Finishhoogte:                        1108.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht:          -903 m
Totale score afstand:                20.8 km

BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur 
Startpunt
    pos.:    50°58.000'N   5°20.907'E = 246° 13.9 km van vertrek
    tijd:    13:13:48 UTC
    alti:    908 m
Finishpunt
    pos.:    51°00.582'N   5°32.287'E = 143° 1.1 km van vertrek
    tijd:    14:28:50 UTC
    alti:    359 m
Grootste afstand in 2 uur: 54.8 km
Beste snelheid in 2 uur:    27.4 km/h
Hoogteverlies:             549 m

OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Geen proef opgegeven

DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
    begin: 11:56:43 UTC
    einde: 14:28:50 UTC
    duur:  02:32:07

HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
    laag punt:     205 m @ 11:58:12 UTC
    hoog punt:    1211 m @ 13:56:14 UTC
    hoogtewinst:  1006 m

MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 375

	

Deze proef wissen uit de database

Deze proef wijzigen

Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2026 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs