CHARRON 2026 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef25-05-2026 -- Joris GERNAEY -- 824,4 punten
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 25/05/2026
Piloot: JORIS GERNAEY
Zweefvliegtuig: D-KVEN
Toestel type: VENTUS 3E Klasse: 18-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: b9z
Logger file: 2026-05-25-LXV-B9Z-01.IGC
Motor detectie: ENL + MOP
MOP sensor: LXV,ON,ECURRENT,MOP-(SN:413,ET=20,8,20,8,3.29V,P=1),SW:301, HW:20
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 03:41:27
Duurvlucht : 03:38:29
Vrije vlucht : 232.2 km
Fasttrack : 93.0 kmh
Driehoek : 188.5 km
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBZH Hasselt BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°58.233'N 5°22.118'E
tijd: 11:08:29 UTC
alti: -116 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°58.363'N 5°24.393'E = 85° 2.7 km van vertrek
tijd: 11:11:27 UTC
alti: 482 m
Landingspunt
pos.: 50°58.235'N 5°22.699'E = 90° 0.7 km van vertrek
tijd: 14:49:56 UTC
alti: -104 m
Afstand take-off tot landing: 0.7
Totale vluchtduur: 03:41:27
Motorgebruik
aantal keren: 1
totale motortijd: 3.0 min
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 51°00.047'N 5°20.041'E @ 11:59:19 UTC, 872 m
punt 1: 51°17.191'N 5°56.446'E @ 12:51:27 UTC, 568 m
punt 2: 51°10.581'N 5°42.323'E @ 13:07:54 UTC, 782 m
punt 3: 50°55.380'N 5°30.536'E @ 13:27:45 UTC, 999 m
punt 4: 51°16.078'N 5°05.092'E @ 13:56:47 UTC, 462 m
punt 5: 51°21.479'N 4°49.544'E @ 14:18:09 UTC, 820 m
Finish: 50°58.284'N 5°23.084'E @ 14:47:57 UTC, 15 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 53.0 km 53° @ 61.0 km/h
been 2: 20.5 km 233° @ 74.8 km/h
been 3: 31.4 km 206° @ 94.8 km/h
been 4: 48.5 km 322° @ 100.3 km/h
been 5: 20.7 km 299° @ 58.0 km/h
been 6: 58.1 km 138° @ 117.0 km/h
Afgelegde afstand: 232.2 km
Duur: 02:48:38
Gemiddelde snelheid: 82.6 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 4.1 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 1.1 km
Starthoogte: 388.0 m
Finishhoogte: 15.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 373 m
Totale score afstand: 232.2 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51°15.016'N 5°53.131'E = 49° 47.7 km van vertrek
tijd: 12:48:41 UTC
alti: 725 m
Finishpunt
pos.: 50°58.517'N 5°22.003'E = 346° 0.5 km van vertrek
tijd: 14:48:41 UTC
alti: 71 m
Grootste afstand in 2 uur: 186.1 km
Beste snelheid in 2 uur: 93.0 km/h
Hoogteverlies: 654 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 244.1 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: ZONHOVEN 51°00.728'N 5°22.287'E
punt 1: MAASBREE 51°21.369'N 6°02.592'E 60.6 km 50°
punt 2: FORD GENK 50°55.410'N 5°30.380'E 61.1 km 218°
punt 3: WEELDE 07 51°22.870'N 4°54.250'E 66.1 km 321°
finish: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E 56.4 km 144°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: ZONHOVEN @ 12:14:31 UTC, 1243 m
punt 1: MAASBREE niet gerond
afbreekpunt: 51°17.204'N 5°56.430'E @ 12:51:26 UTC, 569 m : 50.1 km 81.4 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 50.1 km
Duur van de proef: 00:36:55
Gemiddelde snelheid: 81.4 km/h
Start hoogte: 388 m
Hoogte passeren start: 1243 m
Hoogte aan break-punt: 569 m
Hoogteverlies over proef: -181 m
Totale score afstand: 50.1 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 78.0 km
Been 1: 57.2 km
Been 2: 53.3 km
Totaal: 188.5 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 11:11:27 UTC
einde: 14:49:56 UTC
duur: 03:38:29
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 388 m @ 11:41:08 UTC
hoog punt: 1336 m @ 13:31:55 UTC
hoogtewinst: 948 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 13:27:46 bearing 87.7°
Tweede punt: 14:18:13 bearing 25.0°
Totale hoek: -62.7°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 13565
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2026-05-25-LXV-B9Z-01.igc
Status op 25-05-2026
Deze proef wissen uit de database