CHARRON 2026 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef18-05-2026 -- Rik VANDEN BOER -- 849,6 punten
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 18/05/2026
Piloot: RIK VANDEN BOER
Zweefvliegtuig: D-KDET
Toestel type: JS-3-18M Klasse: 18-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: afi
Logger file: 2026-05-18-LXV-AFI-01.IGC
Motor detectie: RPM
SAMENVATTING
Vluchttijd : 03:09:38
Duurvlucht : 03:06:31
Vrije vlucht : 216.6 km
Fasttrack : 94.7 kmh
Opgegeven proef: 110.1 km
Driehoek : 190.3 km
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EHZZ Terlet BeNeLux: NEE
Vertrekpunt
pos.: 52°03.968'N 5°55.555'E
tijd: 12:29:22 UTC
alti: 77 m
Ontkoppelpunt
pos.: 52°01.648'N 5°54.832'E = 191° 4.4 km van vertrek
tijd: 12:32:29 UTC
alti: 602 m
Landingspunt
pos.: 52°03.738'N 5°55.315'E = 213° 0.5 km van vertrek
tijd: 15:39:00 UTC
alti: 69 m
Afstand take-off tot landing: 0.5
Totale vluchtduur: 03:09:38
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 52°05.940'N 6°06.136'E @ 13:00:30 UTC, 1380 m
punt 1: 51°58.730'N 5°53.057'E @ 13:19:26 UTC, 750 m
punt 2: 51°49.416'N 5°42.962'E @ 13:37:28 UTC, 879 m
punt 3: 51°42.916'N 6°41.458'E @ 14:21:13 UTC, 1150 m
punt 4: 51°43.951'N 6°58.831'E @ 14:31:37 UTC, 1123 m
punt 5: 52°03.575'N 6°25.492'E @ 15:03:51 UTC, 715 m
Finish: 52°03.744'N 5°55.315'E @ 15:38:59 UTC, 69 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 20.1 km 228° @ 63.6 km/h
been 2: 20.8 km 214° @ 69.2 km/h
been 3: 68.4 km 100° @ 93.8 km/h
been 4: 20.1 km 84° @ 116.0 km/h
been 5: 52.8 km 314° @ 98.3 km/h
been 6: 34.5 km 271° @ 58.9 km/h
Afgelegde afstand: 216.6 km
Duur: 02:38:29
Gemiddelde snelheid: 82.0 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 12.6 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.5 km
Starthoogte: 532.0 m
Finishhoogte: 69.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 463 m
Totale score afstand: 216.6 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 52°05.276'N 6°03.469'E = 75° 9.4 km van vertrek
tijd: 13:12:50 UTC
alti: 1304 m
Finishpunt
pos.: 52°02.281'N 6°16.725'E = 97° 24.4 km van vertrek
tijd: 15:12:50 UTC
alti: 811 m
Grootste afstand in 2 uur: 189.4 km
Beste snelheid in 2 uur: 94.7 km/h
Hoogteverlies: 493 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 210.3 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: TLSP-L 52°04.000'N 6°05.000'E
punt 1: MALDEN SP2 51°48.517'N 5°51.183'E 32.8 km 209°
punt 2: SPECKING 51°46.700'N 7°03.283'E 83.0 km 92°
punt 3: BORCULO 52°06.950'N 6°32.183'E 51.8 km 317°
finish: TERLET GLD 52°03.433'N 5°55.183'E 42.8 km 261°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: TLSP-L @ 13:02:03 UTC, 1317 m
punt 1: MALDEN SP2 @ 13:39:05 UTC, 929 m : 32.8 km 53.1 km/h
punt 2: SPECKING niet gerond
afbreekpunt: 51°46.122'N 6°58.439'E @ 14:33:11 UTC, 1100 m : 77.3 km 85.7 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 110.1 km
Duur van de proef: 01:31:08
Gemiddelde snelheid: 72.5 km/h
Start hoogte: 532 m
Hoogte passeren start: 1317 m
Hoogte aan break-punt: 1100 m
Hoogteverlies over proef: -568 m
Totale score afstand: 110.1 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 83.7 km
Been 1: 53.3 km
Been 2: 53.3 km
Totaal: 190.3 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 12:32:29 UTC
einde: 15:39:00 UTC
duur: 03:06:31
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 532 m @ 12:33:22 UTC
hoog punt: 1404 m @ 13:01:02 UTC
hoogtewinst: 872 m
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 3589
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2026-05-18-LXV-AFI-01.igc
Status op 18-05-2026
Deze proef wissen uit de database