BERICHT VAN DE JURY

02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef

18-06-2026 -- Ward GYSEMANS -- 2254,5 punten

Database gegevens:

Datum: 18-06-2026 Type proef: OP
Toestel: Ventus 3M 18m Immatriculatie: DKWGY
Handicapfactor: 122 Klasse: Motor
Piloot: Ward GYSEMANS Club: KACK
Afstand: 550.1 km Score: 2254,5 pt
Vertrekpunt: EBKH Wedstrijd: NEE
Motorzwever: JA Copiloot:
Status Proef: Wacht op validatie IGC validatie ok
Opmerkingen: Opmerking wijzigenEW Serienummer:

Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik:

Crossing KB bij vertrek. Crossing met Beek approach heen en terug. XPDR zones uitgeluisterd (Hahn en Dusseldorf). KB gesloten bij terugkomst.

Blog/fotos:
Igc-file: 2026-06-18-LXV-B0J-01.igc

Opmerking jury en/of sportcommissaris:

Soaringlab:Proef openen in Soaringlab
Google Earth:KML file downloaden
Google Maps:Kaart en barogram weergeven
Low Flying Area Golf: Status op 18-06-2026
Weerkaart: Weerkaart van 18-06-2026



IGC File gegevens:

155 Aantal loggerpunten gereduceerd

Scoring versie: 24.03

LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum:   18/06/2026
Piloot:         WARD GYSEMANS
Zweefvliegtuig: D-KWGY
Toestel type:   VENTUS 3M    Klasse: 18-METER
Logger type:    LX Navigation d.o.o.  s/n: b0j
Logger file:    2026-06-18-LXV-B0J-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold:  351

SAMENVATTING
Vluchttijd     : 08:02:01
Duurvlucht     : 07:33:32
Vrije vlucht   :  685.4 km
Fasttrack      :  108.2 kmh
Opgegeven proef:  550.1 km
Driehoek       :  557.9 km
Hoogtewinst    : 1230.0 m

VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
    EBKH  Keiheuvel        BeNeLux: JA
Vertrekpunt 
    pos.: 51°10.954'N   5°13.730'E
    tijd: 09:17:44 UTC
    alti: -19 m
Ontkoppelpunt
    pos.: 51°09.367'N   5°23.357'E = 105° 11.6 km van vertrek
    tijd: 09:26:34 UTC
    alti: 1289 m
Landingspunt 
    pos.: 51°10.780'N   5°13.095'E = 246° 0.8 km van vertrek
    tijd: 17:19:45 UTC
    alti: 17 m
Afstand take-off tot landing: 0.8
Totale vluchtduur: 08:02:01
Motorgebruik
    aantal keren: 2
    totale motortijd: 16.2 min

VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
    Start :  50°55.913'N   5°49.860'E  @ 09:46:12 UTC,  1782 m
    punt 1:  50°41.523'N   6°23.619'E  @ 10:14:28 UTC,  1162 m
    punt 2:  49°34.495'N   7°00.720'E  @ 11:36:58 UTC,  1396 m
    punt 3:  50°05.762'N   7°43.400'E  @ 12:21:06 UTC,  1568 m
    punt 4:  51°34.585'N   8°12.903'E  @ 14:00:08 UTC,  1411 m
    punt 5:  50°48.498'N   6°13.677'E  @ 15:54:41 UTC,  1431 m
    Finish:  51°16.375'N   5°02.522'E  @ 17:06:25 UTC,   766 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
    been 1:   47.8 km 124° @ 101.5 km/h
    been 2:  131.9 km 160° @  95.9 km/h
    been 3:   77.3 km  41° @ 105.1 km/h
    been 4:  168.3 km  12° @ 102.0 km/h
    been 5:  163.1 km 239° @  85.4 km/h
    been 6:   97.9 km 302° @  81.9 km/h
Afgelegde afstand:                   686.3 km
Duur:                                07:20:13
Gemiddelde snelheid:                 93.5 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 50.6 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 16.5 km
Starthoogte:                         1782.0 m
Finishhoogte:                        766.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht:          1016 m
Totale score afstand:                685.4 km

BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur 
Startpunt
    pos.:    50°41.030'N   7°54.494'E = 105° 196.3 km van vertrek
    tijd:    13:10:05 UTC
    alti:    1935 m
Finishpunt
    pos.:    51°03.348'N   6°47.626'E =  97° 110.5 km van vertrek
    tijd:    15:10:06 UTC
    alti:    833 m
Grootste afstand in 2 uur: 216.4 km
Beste snelheid in 2 uur:   108.2 km/h
Hoogteverlies:             1102 m

OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 550.1 km  GELDIG
    vertrek:          0°00.000'N   0°00.000'E
    start:   TOPM1   50°49.229'N   6°11.110'E
    punt 1:  TOPM2   49°35.319'N   7°01.540'E   149.6 km 156°
    punt 2:  TOPM3   51°34.416'N   8°12.519'E   236.2 km  20°
    finish:  TOPM4   50°49.229'N   6°11.110'E   164.4 km 240°
    landing:          0°00.000'N   0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
    start:   TOPM1   @ 09:58:39 UTC,  1164 m
    punt 1:  TOPM2   @ 11:37:51 UTC,  1454 m :  149.6 km   90.5 km/h
    punt 2:  TOPM3   @ 14:00:10 UTC,  1405 m :  236.2 km   99.6 km/h
    finish:  TOPM4   @ 15:56:22 UTC,  1344 m :  164.4 km   84.9 km/h
Proef GELUKT
Afgelegde afstand:        550.1 km
Duur van de proef:        05:57:43
Gemiddelde snelheid:      92.3 km/h
Start hoogte:             1164 m
Hoogte passeren start:    1164 m
Hoogte passeren finish:   1344 m
Hoogteverlies over proef: -180 m
Totale score afstand:     550.1 km

DRIEHOEK ANALYSE
Been 0:  156.2 km
Been 1:  235.8 km
Been 2:  165.8 km
Totaal:  557.9 km

DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
    begin: 09:46:12 UTC
    einde: 17:19:44 UTC
    duur:  07:33:32

HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
    laag punt:     762 m @ 10:09:03 UTC
    hoog punt:    1992 m @ 12:15:20 UTC
    hoogtewinst:  1230 m

CHARRONDE ANALYSE
    Eerste punt: 11:36:56  bearing 128.4°
    Tweede punt: 17:06:25  bearing 43.1°
    Totale hoek: -85.3°

MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Aantal loggerpunten gereduceerd
Rekentijd 9086

	

Deze proef wissen uit de database

Deze proef wijzigen

Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2026 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs