BERICHT VAN DE JURY

02-10-2025 -- Seizoen 2026 is geopend. Wie in 2025 geregistreerd was, kan meteen met diezelfde login weer aanmelden.

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef

15-06-2026 -- Ward GYSEMANS -- 1585,6 punten

Database gegevens:

Datum: 15-06-2026 Type proef: VV
Toestel: Ventus 3M 18m Immatriculatie: DKWGY
Handicapfactor: 122 Klasse: Motor
Piloot: Ward GYSEMANS Club: KACK
Afstand: 483.6 km Score: 1585,6 pt
Vertrekpunt: EBKH Wedstrijd: NEE
Motorzwever: JA Copiloot:
Status Proef: Wacht op validatie IGC validatie ok
Opmerkingen: Opmerking wijzigenEW Serienummer:

Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik:

Crossing Woensdrecht CTR met TWR. Crossing KB met KB approach. Crossing Beek met Beek Approach

Blog/fotos:
Igc-file: 2026-06-15-LXV-B0J-01.igc

Opmerking jury en/of sportcommissaris:

Soaringlab:Proef openen in Soaringlab
Google Earth:KML file downloaden
Google Maps:Kaart en barogram weergeven
Low Flying Area Golf: Status op 15-06-2026
Weerkaart: Weerkaart van 15-06-2026



IGC File gegevens:

155 Aantal loggerpunten gereduceerd

Scoring versie: 24.03

LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum:   15/06/2026
Piloot:         WARD GYSEMANS
Zweefvliegtuig: D-KWGY
Toestel type:   VENTUS 3M    Klasse: 18-METER
Logger type:    LX Navigation d.o.o.  s/n: b0j
Logger file:    2026-06-15-LXV-B0J-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold:  300

SAMENVATTING
Vluchttijd     : 06:10:08
Duurvlucht     : 06:05:49
Vrije vlucht   :  483.6 km
Fasttrack      :   97.1 kmh
Driehoek       :  269.7 km

VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
    EBKH  Keiheuvel        BeNeLux: JA
Vertrekpunt 
    pos.: 51°10.995'N   5°13.681'E
    tijd: 10:36:29 UTC
    alti: -12 m
Ontkoppelpunt
    pos.: 51°12.425'N   5°09.282'E = 297° 5.8 km van vertrek
    tijd: 10:40:47 UTC
    alti: 591 m
Landingspunt 
    pos.: 51°10.771'N   5°13.041'E = 241° 0.9 km van vertrek
    tijd: 16:46:37 UTC
    alti: 12 m
Afstand take-off tot landing: 0.9
Totale vluchtduur: 06:10:08
Motorgebruik
    aantal keren: 1
    totale motortijd: 4.3 min

VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
    Start :  51°11.669'N   5°10.152'E  @ 10:44:01 UTC,   652 m
    punt 1:  51°35.944'N   4°08.402'E  @ 11:53:36 UTC,   521 m
    punt 2:  50°42.804'N   6°27.232'E  @ 13:54:54 UTC,   988 m
    punt 3:  51°19.445'N   6°14.127'E  @ 14:52:10 UTC,   990 m
    punt 4:  51°13.067'N   5°07.975'E  @ 15:52:21 UTC,   507 m
    punt 5:  51°20.955'N   4°50.007'E  @ 16:23:49 UTC,  1128 m
    Finish:  51°08.167'N   5°13.889'E  @ 16:41:40 UTC,   393 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
    been 1:   84.6 km 303° @  72.9 km/h
    been 2:  189.5 km 120° @  93.7 km/h
    been 3:   69.6 km 347° @  73.0 km/h
    been 4:   77.8 km 262° @  77.6 km/h
    been 5:   25.5 km 305° @  48.6 km/h
    been 6:   36.5 km 130° @ 122.8 km/h
Afgelegde afstand:                   483.6 km
Duur:                                05:57:39
Gemiddelde snelheid:                 81.1 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 4.3 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 5.2 km
Starthoogte:                         502.0 m
Finishhoogte:                        393.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht:          109 m
Totale score afstand:                483.6 km

BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur 
Startpunt
    pos.:    51°35.535'N   4°19.661'E = 306° 77.4 km van vertrek
    tijd:    12:05:34 UTC
    alti:    727 m
Finishpunt
    pos.:    50°50.319'N   6°20.223'E = 116° 86.8 km van vertrek
    tijd:    14:05:35 UTC
    alti:    860 m
Grootste afstand in 2 uur: 194.2 km
Beste snelheid in 2 uur:    97.1 km/h
Hoogteverlies:             -133 m

OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 1004.5 km  GELDIG
    vertrek:             0°00.000'N   0°00.000'E
    start:   TOPM1      51°10.514'N   5°13.160'E
    punt 1:  TOPM2      51°21.500'N   6°12.539'E    72.0 km  73°
    punt 2:  TOPM3      49°23.099'N   6°44.560'E   222.8 km 170°
    punt 3:  RP RANIN   50°55.950'N   9°16.000'E   249.3 km  45°
    punt 4:  TOPM5      49°27.105'N   7°02.211'E   229.1 km 225°
    finish:  TOPM6      51°10.509'N   5°13.149'E   231.3 km 327°
    landing:             0°00.000'N   0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
    start:   TOPM1      @ 12:51:32 UTC,   652 m
    punt 1:  TOPM2      niet gerond
    afbreekpunt: 51°19.957'N   6°11.560'E  @ 14:53:26 UTC, 912 m : 68.9 km 33.9 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand:        68.9 km
Duur van de proef:        02:01:54
Gemiddelde snelheid:      33.9 km/h
Start hoogte:             246 m
Hoogte passeren start:    652 m
Hoogte aan break-punt:    912 m
Hoogteverlies over proef: -666 m
Totale score afstand:     68.9 km

DRIEHOEK ANALYSE
Been 0:  116.8 km
Been 1:   75.5 km
Been 2:   77.4 km
Totaal:  269.7 km

DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
    begin: 10:40:47 UTC
    einde: 16:46:36 UTC
    duur:  06:05:49

HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
    laag punt:     246 m @ 11:19:56 UTC
    hoog punt:    1241 m @ 15:24:56 UTC
    hoogtewinst:   995 m

CHARRONDE ANALYSE
    Eerste punt: 11:52:37  bearing 342.2°
    Tweede punt: 13:55:04  bearing 97.9°
    Totale hoek: 115.7°

MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Aantal loggerpunten gereduceerd
Rekentijd 6583

	

Deze proef wissen uit de database

Deze proef wijzigen

Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2026 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs